【导语】4月26日,马斯克工作重心转向特斯拉,首要关注的是Robotaxi业务。特斯拉已在奥斯汀和旧金山湾区开始内部员工测试Robotaxi,使用Model Y车型,完成超1500次行程。该服务将利用数据优化技术,并整合至现有APP中,预计6月在奥斯汀正式推出首批运营车队。

马斯克杀回汽车行业:特斯拉自动驾驶出租车开测

驾趣智库4月26日消息,终于马斯克的工作重心要从效率部转移到特斯拉身上了,而他首先抓的就是Robotaxi业务。

最新消息,特斯拉Robotaxi已经开始测试,不过目前只在奥斯汀和旧金山湾区内,仅面向公司内部员工开放,使用的车型非Cybercab,而是换新Model Y

这支车队使用的是有监管的FSD套件,到目前已完成了超1500次行程,总行驶里程为15000英里(约24140.16 公里)。

这则动态还透露,Robotaxi服务将用数据“反哺”技术,帮助特斯拉继续开发和验证FSD网络、移动应用、车辆分配、任务控制,以及远程协助操作等等

一同放出的还有一段一分钟的宣传片,视频显示,用户可以使用APP叫车:

车辆接单后,将在FSD系统下自动导航到用户位置,乘客上车后,可以通过后排屏幕确认开启行程,途中遇到紧急情况也可以一键停车,还能显示预计到达时间、天气、音乐控制等信息。

特斯拉表示,Robotaxi不会推出专门的叫车APP,而是会把叫车功能整合到公司现有的APP里

需要指出的是,特斯拉透露,目前测试的并非完全无人版本,车内还配备一位安全员,而视频下方标注了一行免责声明:

安全驾驶员在场监督,仅在必要时进行干预,FSD(受监督)不会使(shǐ)车(chē)辆(liàng)实(shí)现(xiàn)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

马(mǎ)斯(sī)克(kè)已(yǐ)经(jīng)多(duō)次(cì)公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示(shì),今(jīn)年(nián)6月(yuè)将(jiāng)在(zài)奥(ào)斯(sī)汀(tīng)推(tuī)出(chū)Robotaxi服(fú)务(wu),首(shǒu)批(pī)正(zhèng)式(shì)运(yùn)营(yíng)的(de)车(chē)队(duì)规(guī)模(mó)大(dà)约(yuē)为(wèi)10~20辆(liàng),不(bù)过收费标准暂未公布。