【导语】5月6日，保时捷首款纯电动入门跑车——纯电动718 Cayman谍照曝光，正在纽北测试中，预计2026年亮相。该车延续经典中置发动机跑车造型，兼具实用性与运动性。同时，比亚迪腾势Z跑车也已亮相，拥有强大性能和自研线控转向系统，预计售价30万元左右。保时捷若售价过高，市场前景堪忧。
驾趣智库5月6日消息，纯电动718 Cayman的谍照近日曝光，这款车目前正在纽北进行测试，预计将于2026年正式亮相。
作为保时捷品牌首款纯电动入门跑车，纯电动718 Cayman备受关注。
尽管采用纯电动力，但该车依然延续了中置发动机跑车的经典造型，前后均设计有储物空间，实用性与运动性兼具。
从外观来看，纯电动718 Cayman车头较低，造型流线，车身姿态动感十足。
前大灯组设计与Taycan有相似之处，前包围配备主动开闭格栅，有助于优化空气动力学性能。
尾部采用溜背设(shè)计(jì)，配(pèi)备(bèi)小(xiǎo)巧(qiǎo)动(dòng)感(gǎn)的(de)主动(dòng)式(shì)后(hòu)扰(rǎo)流(liú)板(bǎn)，尾(wěi)灯(dēng)样(yàng)式(shì)更(gèng)加(jiā)修(xiū)长(zhǎng)，整(zhěng)体(tǐ)造(zào)型(xíng)既(jì)延(yán)续(xù)了(le)经(jīng)典(diǎn)，又(yòu)融(róng)入(rù)了(le)现(xiàn)代(dài)设(shè)计(jì)元(yuán)素(sù)。
此(cǐ)外(wài)，新(xīn)车(chē)还(hái)配(pèi)备(bèi)了(le)大尺寸黑化轮圈，进一步提升了运动感。
纯电动718 Cayman将基于保时捷与奥迪联合开发的PPE电动平台打造，采用800V架构。
动力方面，该车将提供单电机后驱和双电机四驱版本，以满足不同消费者的需求。
值得一提的是，比亚迪旗下的腾势Z跑车此前也正是亮相，该车的最大功率400千瓦，0-100km/h加速仅需3.2秒。
除此之外，腾势Z还搭载了中国首款全栈自研线控转向系统，可实现自动识别误操作，极限工况下控车避险；转向传动比可调节，转向手臂无交叉；智能识别驾驶意图，自学习转向习惯以及“云辇-M”。
价格方面，预计售价将在30万元左右，如果这两款车型日后在市场上相间，如果保时捷的售价过高，那么预计将很难在市场上站稳脚跟。
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