【导语】5月4日，丰田汽车董事长丰田章男对电动车提出质疑，认为在日本火力发电为主的情况下，混动车与电动车碳排放相当。他坚持丰田应坚持多元化技术路线减碳，担忧全面电动化将导致大量技术人员失业，并指出充电设施限制使电动汽车无法成为普遍选择。

丰田章男力挺混动：我们2700万辆混动车与900万辆电动车碳排放相当

驾趣智库5月4日消息，丰田汽车董事长丰田章男在访谈中再次对电动车提出质疑。

他认为在日本主要依赖火力发电的背景下，从碳排放的角度来看，丰田生产的2700万辆混动车与道路上的900万辆电动汽车的碳排放是相同的。

丰田章男强调，丰田会始终专注于减少碳排放，这一目标从未改变，未来也不会改变。

尽管丰田在中国也在加速电动化进程，但丰田章男的观点始终未变，他坚持认为丰田应该坚持多元化的技术路线来减少碳排放。

除了纯电动车，混动车和氢燃料车等同样是重要的组成部分。

丰田章男曾指出，全面向纯电动汽车转型将会导致从事发动机相关工作的技术人员失业，这一群体在日本约有550万人。

如果电动汽车成为唯一的选择，那么包括供应商和其他相关从业者都将失去工作。

此外，丰田章男还提到，纯电动汽车目前只占到30%的市场份额，因为充电设施的限制，全球约有10亿人无法使用电动汽车，因此电动汽车不可能成为所有人的选择。