【导语】随着锂电池产业迈入太瓦时(TWh)时代,其全生命周期的安全与质量管理成为行业焦点。为应对频发的安全事故和回收市场的环保挑战,市场监管总局近日批准发布了《锂离子电池编码规则》国家标准,将于2025年11月1日起实施。该规则为每个新生产电池赋予唯一身份编码,实现从生产到回收的全流程管控,标志着锂电池产业将迈向规范化、标准化、现代化的新阶段。此举不仅将重塑行业规则,提升产品质(zhì)量(liàng),还(hái)将(jiāng)为(wèi)动(dòng)力(lì)电(diàn)池(chí)回(huí)收(shōu)和(hé)出(chū)海(hǎi)市(shì)场(chǎng)带(dài)来(lái)深(shēn)远(yuǎn)影(yǐng)响(xiǎng)。

在(zài)锂(lǐ)电(diàn)池(chí)产(chǎn)业(yè)发(fā)展(zhǎn)壮(zhuàng)大(dà)的(de)过(guò)程(chéng)中(zhōng),打(dǎ)造(zào)从(cóng)生(shēng)产(chǎn)端(duān)到(dào)回(huí)收(shōu)端的全生命周期管理信息溯源系统,一直是行业期盼的大事。如今,在我国锂电池进入太瓦时(TWh)时代之际,这一美好愿景正在照进现实。

为加强锂离子电池全生命周期的安全与质量管理,日前,市场监管总局(国家标准委)批准发布了《锂离子电池编码规则》国家标准,将于2025年11月1日起实施。

这意味着,锂电池今后的发展,将从“糊涂用”进阶到“明白管”,其“电子身份(fèn)证(zhèng)”将让锂电池开启可追溯的“透明人生”。

11月起,锂电池将拥有“电子身份证”

作为全球能源转型的核心引擎,中国锂电产业已连续多年占据全球产能的70%以上。再根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计,包括全部车用动力电池和大部分储能电池,我国2024年共产销锂离子电池1096.8GWh和1039.5GWh。

亮眼数字背后,系统性危机却暗流涌动:从电动两轮车在小区起火,到电动汽车碰撞自燃,锂电池安全事故频发,一次次刺痛公众神经;面对动力电池回收这一千亿级市场,环保隐患与资源浪费问题正在凸显。

可以说,锂电产业(yè)发(fā)展(zhǎn)过(guò)程(chéng)中(zhōng),上(shàng)述(shù)问(wèn)题(tí)始(shǐ)终(zhōng)是(shì)悬(xuán)在(zài)行(xíng)业(yè)头(tóu)顶(dǐng)的“达摩克利斯之剑”。行业“野蛮生长”的背后,则是监管与追溯机制的长期缺失。如今,随着行业发展迎来转机,上述状况将成为历史。“TWh”时代已来,锂电池也开始打破从生产到回收的“盲盒模式”。

锂电池将有“电子身份证”,打破生产到回收的“盲盒模式”

《锂离子电池编码规则》编码对象,图片来源:国家市场监督管理总局

驾趣智库了解到,于2025年11月1日实施的《锂离子电池编码规则》国家标准,赋予每个新生产电池产品唯一身份编码,适用范围覆盖从单体电池到电池系统的全层级产品,通过“一池一码”可以实现从生产端到回收端的全生命周期流程管控,为产品溯源和行业监管提供重要的参考依据。

值得注意的是,新规则覆盖的编码对象覆盖消费型锂离子电池、大动力型锂离子电池、小动力型锂离子电池以及储能型锂离子电池。其中,储能型电池模块的产品类型编码为“H”,储能型电池簇的产品类型编码为“J”,储能型电池系统的产品类型编码为“S”。

在诸多行业人士看来,此举正是锂电池生产,使用的规范化、标准化、现代化的重要标志。锂电池自身的身份编码,或将成为撬动中国锂电池产业迈向安全化、数字化、绿色化的国家战略支点。

成为支点,撬动各级市场

当锂电池有了“电子身份证”,只需轻轻一扫,便能对电池的全生命周期信息一目了然。从行业发展来看,这套编码系统或将彻底改变行业规则,让企业更“规矩”。

对于消费者来说,扫码不仅可知电池“前世今生”,更为维权提供了电子证据链。凭借精准的编码追溯,可以使得生产环节的质量管控也将大幅升级,那些靠偷工减料生存的劣质电池,将彻底失去市场空间。

这一举措在保障产品质量的同时,也将利好以下市场:

比如,动力电池回收市场。据中信证券预计,到2030年,全球退役电池的回收量有望突破830 GWh,市场空间超过千亿元。虽(suī)然(rán)动(dòng)力(lì)电(diàn)池(chí)回(huí)收(shōu)市(shì)场(chǎng)规(guī)模(mó)大(dà),但电池流向管理难度大一直是行业困境。如今,格林美、邦普等具备技术优势的合规回收企业,借助编码信息构建智能分拣+梯次利用的闭环体系。个体回收商无序拆解的生存空间被彻底挤压,千亿级回收市场格局迎洗牌。

锂电池将有“电子身份证”,打破生产到回收的“盲盒模式”

图片来源:宁德时代

再如,助力动力电池出海。欧盟《新电池法》将全面实施“电池护照”制度,要求所有进入欧盟市场的动力电池需配备唯一数字身份,涵盖从原材料开采、生产制造到回收再利用的全生命周期数据。面对这场“溯源革命”,中国企业的应对策略将决定其在全球高端市场的生存空间,因此,“可(kě)追(zhuī)溯(sù)、可(kě)循(xún)环(huán)”的(de)绿(lǜ)色(sè)标(biāo)签(qiān),将(jiāng)成(chéng)为(wèi)破(pò)除(chú)欧(ōu)盟(méng)《新(xīn)电(diàn)池(chí)法(fǎ)》等(děng)贸(mào)易(yì)壁(bì)垒(lěi)的(de)通(tōng)行(xíng)证(zhèng)。

驾趣智库了(le)解(jiě)到(dào),目(mù)前(qián)宁(níng)德(dé)时(shí)代(dài)、中创新航、国轩高科等电池企业早已开始布局工业4.0,其生产体系天然适配编码规则。这些企业可将追溯数据与AI质检、智能排产结合,进一步降低成本、提升品质壁垒。技术实力和数字化投入薄弱的低端产能,在硬性合规成本面前面临加速淘汰。