【导语】在绿色低碳革命的大潮中,商用车行业成为“双碳”目标的关键战场。江淮商用车凭借积极响应国家政策、加速核心技术迭代和全球化布局,正引领绿色智能物流运输的变革。2025年一季度,江淮商用车销量稳步增长,新能源板块表现尤为亮眼,整体销量同比增长近50%。依托强大的技术研发实力,江淮商用车不断丰富新能源产品矩阵,并加速全球化步伐,为全球绿色物流发展贡献中国智慧与方案。面对新环境,江淮商用车将持续创新,为国家“双碳”目标和物流行业的降本增效贡献力量。

新能源转型 全球化驱动 江淮商用车一季度交出亮眼成绩单

在绿色低碳革命浪潮中,商用车行业正成为实现“双碳”目标的关键战场,迎来前所未有的机遇与挑战。江淮商用车积极响应国家政策,加速核心技术迭代,持续升级产品价值,加快全球化脚步,引领绿色智能物流运输变革。

2025年一季度,江淮商用车稳步发展,轻卡(含皮卡、底盘)整体销售超过5.2万辆,位居行业第二;中卡销售突破5200辆,位居行业第二,其中出口总量达到2.56万辆,位居行业前列,中高端轻卡出口位居行业第一。在新能源板块,江淮商用车表现更是尤为亮眼,整体销量规模同比增长近50%,成为企业高质量发展的强劲引擎。一张张出色的成绩单,为全年发展奠定良好开端。

顺势而为加速新能源战略转型

随着“双碳”目标的深入推进,国家陆续出台多项新能源商用车支持政策,叠加物流行业日益迫切的降本增效需求,带动新能源商用车产业渗透率从2020年的2.7%快速增长到2025年一季度的18.4%。作为我国商用车行业的代表企业,江淮商用车积极响应行业与市场的变革,不断丰富产品矩阵,持续推进新能源战略转型。

依托江淮汽车的技术研发实力,江淮商用车打造中国商用车行业首个全场景高智技术品牌——“星链1号”。以“油混电氢”四大动力技术平台为支撑,持续完善新能源商用车产品矩阵,打造“底盘更好的高端智能卡车”,覆盖多元用车场景。其中,江淮新能源轻卡ES9于3月20日震撼上市,纯电续航里程突破300公里,满足高端城配运输需求;Van宝路新能源物流车直击城配最后一公里运输,多拉多赚;全新一代纯电小卡恺达U7兼具高颜值、高智能、高性能与高经济性。

新能源产品不断的迭代更新,不仅丰富了江淮新能源商用车的产品阵容,更展现了其在电动化、智能化领域的领先实力,一举实现口碑、市场双丰收,各地交车捷报频传,擎动绿能运输。最新销量数据显示,江淮商用车新能源转型取得阶段性成果:一季度新能源车型销量同比劲增近50%,市场占有率持续提升,展现强劲增长势头。

行业领先迈向全球化新纪元

一系列研发投入和产品创新,不仅展现了江淮商用车在新能源领域的雄心壮志,也为其打造世界级商用车品牌奠定了坚实基础。面向海外市场,江淮商用车具备显著的成本和技术优势,今年一季度出口总量位居行业前列,其中中高端轻卡出口位居行业第一,在智利、秘鲁、厄瓜多尔等市场增速超过70%,巴基斯坦、澳大利亚、阿联酋、越南、哈萨克斯坦、哥伦比亚等市场增速超过100%。未来,江淮商用车将瞄准欧洲、东南亚、南美、中东等重点市场,通过整车出口、本地合作、技术输出等方式,为全球绿色物流发展贡献中国方案。

新能源转型和国际市场成绩的取得,不仅是对江淮商用车过去努力的肯定,更是对其未来发展的期许。2025年,面对机遇与(yǔ)挑(tiāo)战(zhàn)并(bìng)存(cún)的(de)市(shì)场(chǎng)新(xīn)环(huán)境(jìng),江(jiāng)淮(huái)商(shāng)用(yòng)车(chē)将(jiāng)以(yǐ)技(jì)术(shù)创(chuàng)新(xīn)为(wèi)支(zhī)撑(chēng),不(bù)断(duàn)完(wán)善(shàn)产(chǎn)品(pǐn)矩(ju)阵(zhèn),为(wèi)国(guó)家(jiā)“双(shuāng)碳(tàn)”目(mù)标(biāo)的(de)实(shí)现(xiàn)以(yǐ)及(jí)物(wù)流(liú)行(xíng)业(yè)的(de)降(jiàng)本(běn)增(zēng)效(xiào)贡(gòng)献(xiàn)力(lì)量(liàng),加(jiā)速(sù)推(tuī)动(dòng)绿(lǜ)色(sè)智(zhì)慧(huì)物(wù)流(liú)新(xīn)时(shí)代(dài)的(de)到(dào)来(lái)。