【导(dǎo)语】6月10日,索尼半导体解决方案公司(SSS)宣布即将推出IMX479堆叠式直接飞行时间(dToF)SPAD深度传感器,专为车载激光雷达(LiDAR)系统设计。该传感器兼具高分辨率和高速性能,可满足高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)的高要求,助力实现更安全、可靠的未来出行。SSS采用专有技术,实现了5厘米级距离分辨率和高达37%的光子探测效率,可探测最远300米的物体。此外,SSS还开发了一款搭载该传感器的机械扫描LiDAR单元,供客户和合作伙伴进行产品评估。

驾趣智库讯 6月10日,索尼半导体解决方案公司(Sony Semiconductor Solutions,SSS)宣布(bù)即(jí)将(jiāng)推(tuī)出(chū)适(shì)用(yòng)于(yú)车(chē)载(zài)激(jī)光(guāng)雷(léi)达(dá)(LiDAR)系(xì)统(tǒng)的(de)IMX479堆(duī)叠(dié)式(shì)直(zhí)接(jiē)飞(fēi)行(xíng)时(shí)间(jiān)(dToF)SPAD深(shēn)度(dù)传(chuán)感(gǎn)器(qì),该(gāi)传(chuán)感(gǎn)器(qì)兼(jiān)具(jù)高(gāo)分(fēn)辨(biàn)率(lǜ)和(hé)高(gāo)速(sù)性(xìng)能(néng)。

索(suǒ)尼(ní)半(bàn)导(dǎo)体(tǐ)解(jiě)决(jué)方(fāng)案(àn)将(jiāng)推(tuī)出(chū)堆(duī)叠(dié)式(shì)SPAD深(shēn)度(dù)传(chuán)感(gǎn)器(qì) 用(yòng)于(yú)汽(qì)车(chē)激(jī)光(guāng)雷(léi)达(dá)应(yīng)用(yòng)

图(tú)片(piàn)来(lái)源(yuán):SSS

这(zhè)款(kuǎn)新(xīn)型(xíng)传(chuán)感(gǎn)器(qì)产(chǎn)品(pǐn)采用(yòng)由(yóu)3×3(水(shuǐ)平(píng)×垂(chuí)直(zhí))SPAD像(xiàng)素(sù)组(zǔ)成(chéng)的(de)dToF像(xiàng)素(sù)单(dān)元(yuán)作(zuò)为(wèi)最(zuì)小(xiǎo)元(yuán)件(jiàn),通(tōng)过(guò)线(xiàn)扫(sǎo)描(miáo)方(fāng)法(fǎ)提(tí)高(gāo)测(cè)量(liàng)精(jīng)度(dù)。此(cǐ)外(wài),SSS的(de)专(zhuān)有(yǒu)器(qì)件(jiàn)结(jié)构(gòu)可(kě)实(shí)现(xiàn)高(gāo)达(dá)20 fps*的(de)帧(zhèng)速(sù)率(lǜ),这(zhè)对(duì)于(yú)拥(yōng)有(yǒu)520个(gè)dToF像(xiàng)素(sù)的(de)高(gāo)分(fēn)辨(biàn)率(lǜ)SPAD深(shēn)度(dù)传(chuán)感(gǎn)器(qì)而(ér)言(yán)是(shì)最(zuì)快(kuài)的(de)。

新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)能(néng)够(gòu)满(mǎn)足(zú)高(gāo)级(jí)驾(jià)驶(shǐ)辅(fǔ)助(zhù)系(xì)统(tǒng)(ADAS)和(hé)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)(AD)中(zhōng)车(chē)载(zài)激(jī)光(guāng)雷(léi)达(dá)(LiDAR)所(suǒ)需(xū)的(de)高(gāo)分(fēn)辨(biàn)率(lǜ)和(hé)高(gāo)速(sù)测(cè)距(jù)性(xìng)能(néng),有(yǒu)助(zhù)于(yú)实(shí)现(xiàn)更(gèng)安(ān)全、更(gèng)可(kě)靠(kào)的(de)未(wèi)来(lái)出(chū)行(xíng)。

LiDAR技(jì)术(shù)对(duì)于(yú)高(gāo)精(jīng)度(dù)检(jiǎn)测(cè)和(hé)识(shi)别(bié)路况(kuàng)以(yǐ)及(jí)车(chē)辆(liàng)、行(xíng)人(rén)等(děng)物(wù)体(tǐ)的(de)位(wèi)置(zhì)和(hé)形(xíng)状(zhuàng)至(zhì)关重(zhòng)要(yào)。随(suí)着(zhe)LiDAR技(jì)术(shù)向(xiàng)可(kě)实(shí)现(xiàn)自(zì)主控(kòng)制(zhì)的(de)L3级(jí)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)迈(mài)进(jìn),人(rén)们(men)对(duì)其(qí)进(jìn)一(yī)步(bù)技(jì)术(shù)进(jìn)步(bù)和(hé)发(fā)展(zhǎn)的(de)需(xū)求(qiú)日(rì)益(yì)增(zēng)长(zhǎng)。SPAD深(shēn)度(dù)传(chuán)感(gǎn)器(qì)采用(yòng)dToF测(cè)量(liàng)方(fāng)法(fǎ)(LiDAR测(cè)距(jù)方(fāng)法(fǎ)之(zhī)一(yī)),通(tōng)过(guò)检(jiǎn)测(cè)光(guāng)从(cóng)光(guāng)源(yuán)发(fā)射(shè)到(dào)被(bèi)物(wù)体(tǐ)反(fǎn)射(shè)后(hòu)返(fǎn)回(huí)传(chuán)感(gǎn)器(qì)的(de)飞(fēi)行(xíng)时(shí)间(jiān)(时(shí)间(jiān)差(chà))来(lái)测(cè)量(liàng)与(yǔ)物(wù)体(tǐ)的(de)距(jù)离(lí)。

新(xīn)型(xíng)传(chuán)感(gǎn)器(qì)采用(yòng)了(le)SSS在(zài)CMOS图(tú)像(xiàng)传(chuán)感(gǎn)器(qì)开(kāi)发(fā)过(guò)程(chéng)中(zhōng)获(huò)得(de)的(de)专(zhuān)有(yǒu)技(jì)术(shù),包(bāo)括(kuò)背(bèi)照(zhào)式(shì)堆(duī)叠(dié)结(jié)构(gòu)和(hé)Cu-Cu(铜(tóng)-铜(tóng))连(lián)接(jiē)。通(tōng)过(guò)将(jiāng)新(xīn)开(kāi)发(fā)的(de)距(jù)离(lí)测(cè)量(liàng)电(diàn)路和(hé)dToF像(xiàng)素(sù)集成(chéng)在(zài)单(dān)个(gè)芯(xīn)片(piàn)上(shàng),新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)实(shí)现(xiàn)了(le)高(gāo)达(dá)20 fps的(de)高(gāo)速(sù)帧(zhèng)速(sù)率(lǜ),同(tóng)时(shí)以(yǐ)10 μm见(jiàn)方(fāng)的(de)小(xiǎo)像(xiàng)素(sù)尺(chǐ)寸(cùn)提(tí)供(gōng)了(le)520 dToF像(xiàng)素(sù)的(de)高(gāo)分(fēn)辨(biàn)率(lǜ)。

索(suǒ)尼(ní)半(bàn)导(dǎo)体(tǐ)解(jiě)决(jué)方(fāng)案(àn)将(jiāng)推(tuī)出(chū)堆(duī)叠(dié)式(shì)SPAD深(shēn)度(dù)传(chuán)感(gǎn)器(qì) 用(yòng)于(yú)汽(qì)车(chē)激(jī)光(guāng)雷(léi)达(dá)应(yīng)用(yòng)

■ 卓(zhuō)越(yuè)的(de)5厘(lí)米(mǐ)级(jí)距(jù)离(lí)分(fēn)辨(biàn)率(lǜ)

SSS为(wèi)提升本产品的距离分辨率而开发的专有电路,可单独处理每个SPAD像素数据并计算距离。此举成功将LiDAR的距离分辨率提升至5厘米级。

■ 高达37%的光子探测效率,可探测最远300米的物体

新产品在入射面和像素底部均采用凹凸纹理,并优化了片上透镜形状。入射光发生衍射以提高吸收率,从而对汽车LiDAR激光光源常用的940 nm波长实现高达37%的光子探测效率。即使在背景光强度高达100,000勒克斯或更高的强光条件下,该系统也能高精度地探测和识别最远300米的物体。

索尼半导体解决方案将推出堆叠式SPAD深度传感器 用于汽车激光雷达应用

用于产品评估的机械扫描激光雷达

SSS已开发出一款搭载该新型传感器的机械扫描LiDAR单元,用于产品评估,并将提供给客户和合作伙伴。这将有助于客户和合作伙伴的激光雷达开发和产品评估计划。