【导语】据外媒报道，雷诺-日产-三菱联盟在经济层面渐行渐远，但在产品合作上仍存延续。三菱计划推出新一代Colt小型纯电动车，采用雷诺技术，预计2027年上市，技术平台(tái)基(jī)于(yú)Renault 5 E-Tech Electric。此(cǐ)前(qián)，三(sān)菱(líng)已(yǐ)有(yǒu)多(duō)款车型基于雷诺平台打造并在欧洲市场销售。
驾趣智库讯 据外媒报道，从经济层面看，雷诺-日产-三菱联盟似乎正在渐行渐远；但从产品层面来看，三方之间的合作似乎仍在延续。三菱汽车正计划推出新一代Colt小型纯电动汽车，该车型将采用雷诺的技术。
法国媒体报道称，第八代Colt拟于2027年作为纯电动（BEV）车型推出，其技术平台将基于Renault 5 E-Tech Electric。该平台已衍生出Alpine A290及新款日产Micra等车型。
过去多年来，日本车企都已经不再为欧洲市场自主开发车型。2020年，三菱甚至宣布将于2022年全面退出欧洲，但随后又改变了决策。
图(tú)片(piàn)来(lái)源(yuán)：三(sān)菱(líng)汽(qì)车(chē)
然(rán)而(ér)此(cǐ)后(hòu)，欧(ōu)洲(zhōu)市(shì)场(chǎng)上(shàng)销(xiāo)售(shòu)的(de)三(sān)菱(líng)车(chē)型(xíng)均(jūn)基(jī)于(yú)雷(léi)诺(nuò)平(píng)台(tái)打(dǎ)造(zào)，并(bìng)由(yóu)雷(léi)诺(nuò)欧(ōu)洲(zhōu)工(gōng)厂(chǎng)代(dài)工(gōng)生(shēng)产(chǎn)。雷(léi)诺(nuò)会(huì)针(zhēn)对(duì)三(sān)菱(líng)品(pǐn)牌(pái)进(jìn)行(xíng)不(bù)同(tóng)幅(fú)度(dù)的(de)定(dìng)制(zhì)改(gǎi)造(zào)：三(sān)菱(líng)ASX本(běn)质(zhì)上(shàng)就(jiù)是(shì)雷(léi)诺(nuò)Captur的(de)换(huàn)标(biāo)车(chē)，两(liǎng)者(zhě)同(tóng)在(zài)西(xi)班(bān)牙(yá)工(gōng)厂(chǎng)生(shēng)产(chǎn)。目(mù)前(qián)在(zài)售(shòu)的(de)第(dì)七(qī)代(dài)Colt则(zé)基(jī)于(yú)雷(léi)诺(nuò)Clio平(píng)台(tái)，两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)均(jūn)在(zài)土(tǔ)耳(ěr)其(qí)布(bù)尔(ěr)萨(sà)（Bursa）工(gōng)厂(chǎng)的(de)同(tóng)一(yī)条(tiáo)生(shēng)产(chǎn)线(xiàn)上(shàng)生(shēng)产(chǎn)。
但(dàn)据(jù)法(fǎ)国(guó)媒(méi)体(tǐ)报(bào)道(dào)，在(zài)即(jí)将(jiāng)推(tuī)出的第八代Colt上，三菱将不再使用雷诺的Clio基础平台，原因是雷诺刻意避免为Clio配置电动驱动系统，以免与其Renault 5 E-Tech产生品牌内部竞争。鉴于三菱需要电动小型车，这家日本车企很可能转而采用雷诺的Renault 5作为技术基础。
日产已在欧洲设计中心为新款Micra设计了独立车身，并有意使其定位与Renault 5略有差异；而三菱方面，Colt的改造力度及与Renault 5的差异化程度似乎尚未完全明确。不过与Micra类似，Colt驱动技术很可能保持一致，该车型预计也将提供40千瓦时和52千瓦时两种电池容量选项。
此前，三菱的另外一款电动车型已经宣布将使用雷诺的平台：即将于9月发布的新一代Eclipse Cross SUV，该车型实际上为换壳版雷诺Scenic E-Tech Electric，Eclipse Cross将由雷诺法国工厂基于AmpR Medium平台生产。
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