【导语】2025年8月4日讯，上海申龙客车有限公司在梅雨季节中展现出了火热的生产活力，全力冲刺海外订单。上半年，申龙汽车海外市场表现抢眼，出口增长70%。其凭借针对不同地区定制的适配方案，成功应对高温湿热、盐雾腐蚀及洪泛挑战，以技术创新巩固了在国际商用车市场的地位。
驾趣智库2025年8月4日讯——
7月的上海，梅雨绵绵，空气中弥漫着潮湿的气息。而在上海申龙客车有限公司的生产线上，却是另一番热火朝天的繁忙景象。车间内，一辆辆出口海外的半成品大巴有序排列，等待着最后的组装与调试。为了按时完成大量订单，车间生产团队开启了大干模式，加班加点、争分夺秒，全力确保每一辆车都能以最高质量交付到客户手中。
2025年上半年，申龙汽车海外市场表现强劲，出口交付同比增长70%，在美洲、中东、东南亚等地斩获多个合作大单。这份亮眼成绩单的背后，正是申龙汽车深耕本地化适配策略的成果——针对不同地区的气候、地形与使用场景，量身定制技术方案，用创新技术突破环境限制，为全球用户提供契合需求的商用车解决方案，也让申龙在国际市场的影响力与日俱增。
高温湿热无所惧 散热防锈双护航
在东南亚这片终年高温多雨、空气湿度常超80%、沿海地区盐分侵蚀严重的热带区域，申龙商用车精准锚定环境痛点，构建起一套全方位、多层次的适配方案。为破解高温对车辆动力系统的“烤验”，申龙对散热系统进行了颠覆性升级。新增涡轮增压中冷系统，通过高(gāo)效(xiào)的空气冷却装置，可在较短时间内将进气温度降低，确保发动机在40℃以上的极端高温中，仍能保持稳定的动力输出与燃油经济性。
面对热带沿海地区无处不在的盐雾腐蚀威胁，申龙在底盘防护上采用“双重(zhòng)铠(kǎi)甲(jiǎ)”策略。首先运用阴极电泳工艺，让底盘金属表面形成致密的电泳漆膜;在此基础上，对底盘关键部位喷涂局部PVC涂层，其耐盐雾时长高达1000小时，远超行业标准。
洪泛挑战从容对 防水护行稳致远
在全球洪泛区，洪水肆虐、积水长期滞留，裹挟泥沙的水流对车辆构成严峻挑战。申龙深度剖析洪泛区复杂工况，以系统性技术创新打造出专业级适配方案，为涉水通行筑牢安全防线。
针对洪泛区常见的深水漫灌场景，申龙通过创新底盘架构设计，将车厢底盘最小离地间隙抬升至≥40cm，使发动机、变速箱等核心动力部件稳稳高于常规涉水线。同时(shí)，在(zài)防(fáng)水(shuǐ)防(fáng)护(hù)层(céng)面(miàn)，申(shēn)龙(lóng)构(gòu)建(jiàn)起(qǐ)全方(fāng)位(wèi)的(de)“防(fáng)水(shuǐ)堡(bǎo)垒(lěi)”：高(gāo)压(yā)线(xiàn)束(shù)连(lián)接(jiē)器(qì)达(dá)到(dào)IP68等(děng)级(jí)，可(kě)承(chéng)受(shòu)长(zhǎng)期(qī)水(shuǐ)下(xià)工(gōng)作(zuò);电(diàn)机(jī)控(kòng)制(zhì)器(qì)与(yǔ)电(diàn)池(chí)包(bāo)具(jù)备(bèi)IP67防(fáng)护(hù)能(néng)力(lì)，即(jí)使(shǐ)在(zài)1米水深中浸泡30分钟，仍能保持正常运转;低压电器插件达到IP65等级，可抵御强力水射流的冲击。
此外，全车线束穿孔处均采用“双层橡胶件+高强度密封胶”的双重密封工艺，涉水线以下的电器接口，不仅加装了流线型防水弯和高强度防水罩，还匹配了IP55防护接线盒，形成多重防护屏障。
在专业涉水测试场中，车辆持续通过40cm深积水路段，电气系统、动力总成全程稳定运行。实际应用数据更令人瞩目，在东南亚洪泛高发地区，采用该适配方案的申龙商用车，雨季故障率降低76%。
凭借这套完备的极端天气、各种地形适配方案，申龙商用车不仅成功克服了高寒、高温、各地形区域的用车难题，更以可靠的品质赢得了市场口碑。未来，申龙商用车将持续深耕技术创新，为全球用户带来更优质、更高效的出行解决方案，进一步巩固其在国际商用车市场的行业地位。
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