【导语】8月5日讯，中国电动车企业迎来出海新机遇。越南首都河内将于2026年起逐步禁行燃油(yóu)摩(mó)托(tuō)车(chē)和(hé)汽(qì)车(chē)，以(yǐ)应(yīng)对(duì)严(yán)重(zhòng)空(kōng)气(qì)污(wū)染(rǎn)问(wèn)题(tí)。作(zuò)为(wèi)摩(mó)托(tuō)出(chū)行(xíng)大(dà)国(guó)，河(hé)内(nèi)计(jì)划(huà)推(tuī)出(chū)“以(yǐ)旧(jiù)换(huàn)电(diàn)”政(zhèng)策(cè)鼓(gǔ)励(lì)电动车普及，为中国电动车企业提供了广阔市场。

中国电动车机会来了！越南将禁燃油摩托和汽车

驾趣智库8月5日消息，中国电动车出海的好机会来了。

为应对空气污染问题，越南首都河内将于2026年7月1日起，在环城路1号以内区域禁止所有使用化石燃料的摩托车和踏板车。

自2028年起，对燃油动力两轮车的禁令将逐步扩展至城市其他区域，并延伸至燃油动力汽车，到2030年将对河内市三环以内区域实施相关规定。

数据显示，越南摩托车保有量超6000万辆，平均每两人就有一台摩托车，是全球依赖摩托出行程度最高的国家之一。

首都河内更是燃油机动车“重灾区”，拥有730万辆摩托车和100多万辆汽车，其中摩托是居民的主要出行方式。

如此多的燃油机动车所带来的排放问题日趋严重。

越南环境监察中心数据表明，2024年河内PM2.5年均值为越南国家标准值的两倍，它也已成为全球污染最严重的城市之一，已经到了不得不重拳整治的阶段。

除了禁行燃油摩托车外，越南还将推出“以旧换电”的置换计划，为置换电动车的居民提供低息贷款及补贴，并对电动车企业提供税费优惠，鼓励企业扩产电动车和投建电动充电桩。