【导(dǎo)语(yǔ)】2025年(nián)6月(yuè)24日(rì)，四(sì)川(chuān)攀(pān)枝(zhī)花(huā)至(zhì)云(yún)南(nán)磨(mó)憨(hān)口(kǒu)岸(àn)的(de)换(huàn)电(diàn)干(gàn)线(xiàn)启(qǐ)动(dòng)仪(yí)式(shì)在(zài)云(yún)南(nán)楚(chu)雄(xióng)州(zhōu)元(yuán)谋(móu)县(xiàn)盛(shèng)大(dà)举(jǔ)行(xíng)。此(cǐ)次(cì)活(huó)动标志着我国首条跨境重卡换电干线北段实质性贯通，干线全长980公里，计划年底全线贯通。元谋元昆路站的投入使用，不仅是交通强国和一带一路战略的重要里程碑，也将助力云南绿美通道经济发展。活动现场，深向汽车完成了新能源重卡交付，展示了换电重卡在降本增效方面的显著优势。此外，项目还计划构建绿电闭环，打造可持续能源循环体系。随着沿线站点的陆续投建，这条干线将成为连接国内与东南亚的绿色动脉，为区域经济发展注入新动能。
2025年6月24日，四川攀枝花-云南磨憨口岸换电干线启动暨深向新能源底换重卡车辆交付活动在云南楚雄州元谋县隆重举行。元谋县委县政府领导、云南交通投资建设集团有限公司代表、宁德时代代表、深向汽车合作伙伴，以及物流企业代表、行业专家共同出席，见证这一重要时刻。
时代骐骥副总经理朱正良致辞
当天，骐骥换电元谋元昆路站正式投入使用。该站由云南交投与宁德时代共同打造，是四川攀枝花至云南磨憨（关累）换电干线走廊的核心枢纽。该干线是我国首条跨境重卡换电干线，全长980公里，北起四川攀枝花，途经云南元谋站、昆明（安宁站）、玉溪站、元江站(zhàn)、宁(níng)洱(ěr)站(zhàn)、景(jǐng)洪(hóng)站(zhàn)，南(nán)接(jiē)磨(mó)憨(hān)口(kǒu)岸(àn)、关累(lèi)口(kǒu)岸(àn)，计(jì)划(huà)于(yú)2025年(nián)底(dǐ)全线(xiàn)贯(guàn)通(tōng)。
元(yuán)谋(móu)元(yuán)昆(kūn)路站(zhàn)的(de)投(tóu)入(rù)使(shǐ)用(yòng)，标(biāo)志(zhì)着(zhe)该(gāi)干(gàn)线(xiàn)北(běi)段(duàn)的(de)实(shí)质(zhì)性(xìng)贯(guàn)通(tōng)，这(zhè)是(shì)落(luò)实(shí)国(guó)家“交通强国”“一带一路”战略，推动云南“绿美通道经济”发展的重要里程碑。干线全线贯通后，大宗商品将通过“干线换电+跨境陆运”直达东南亚市场，助力云南建设面向南亚、东南亚的辐射中心。
活动现场，深向汽车与客户完成新能源重卡交付，车辆从元谋元昆路站正式发车，抵达攀枝花后返程，途经元谋，最终抵达昆明。实际运营数据显示，该线路换电重卡较传统燃油车可降低运输成本约20%，提升运输效率30%以上，显著助力物流降本增效。项目还计划利用高速公路沿线边坡、立交区土地资源布局光伏发电，通过“自发自储自用”模式构建绿电闭环，破解分布式光伏绿电消纳难题，打造可持续能源循环体系。云南交投正向全省高速路网推广骐骥底换解决方案，年内计划实现工程物流运输量突破千万吨，预计年减排二氧化碳3.2万吨。
随着元谋元昆路站及沿线站点陆续投建，这条干线将成为连接国内与东南亚物流的“绿色动脉”，为“一带一路”低碳物流体系提供集高效运输服务与绿色能源补给于一体的生态示范样本，助力构建跨区域低碳物流新体系，为区域经济发展注入新动能。
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