【导语】2025年,中国商用车产业迎来新能源转型的关键时刻。“双碳”目标驱动下,政策、技术与用户需求共同塑造了新能源变革的大环境。东风柳汽,这家拥有71年历史的老牌车企,在(zài)第(dì)九(jiǔ)届(jiè)67品牌客户日上全球首发“乘龙翼威”新能源序列,标志着其向新能源物流方案提供商的战略转型。通过技术平台、场景矩阵与生态体系的深度整合,东风柳汽不仅实现了从“技术并行”到“品系跃迁”的突破,更在新能源商用车领域树立了生态竞争的全新标杆。这场关于生存与发展的转型之战,东风柳汽能否凭借创新战略引领行业绿色未来,值得业界密切关注。

东风柳汽新能源序列全球首发,迎战商用车转型生死局

2025年,中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代,“双碳”目(mù)标(biāo)的(de)压(yā)力(lì)传(chuán)导(dǎo)至(zhì)物流运输的每一根链条,政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻,无法跨越新能源鸿沟的车企,终将成为时代弃子。

2025年6月7日,在东风柳汽第九届67品牌客户日,“乘龙翼威”新能源序列全球首发,标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能(néng)源(yuán)物(wù)流(liú)方(fāng)案(àn)提(tí)供(gōng)商(shāng)的(de)战(zhàn)略(è)跃(yuè)迁(qiān)。东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)汽(qì)副(fù)总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)展(zhǎn)新(xīn)表(biǎo)示(shì),“我(wǒ)们(men)以(yǐ)产(chǎn)业(yè)升(shēng)级(jí)回(huí)应(yīng)人(rén)民(mín)对(duì)美(měi)好(hǎo)生(shēng)活(huó)的(de)向(xiàng)往(wǎng),这(zhè)是(shì)刻(kè)在(zài)东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)汽(qì)基(jī)因(yīn)里(lǐ)的(de)价(jià)值(zhí)观(guān):让(ràng)每(měi)一(yī)辆(liàng)车(chē)都(dōu)承(chéng)载(zài)绿(lǜ)色(sè)发(fā)展(zhǎn)的(de)责(zé)任(rèn),让(ràng)每(měi)一(yī)次(cì)运(yùn)输(shū)都(dōu)成(chéng)为(wèi)低(dī)碳(tàn)转(zhuǎn)型(xíng)的(de)实(shí)践(jiàn)。”其(qí)核(hé)心(xīn)逻(luó)辑(ji)直(zhí)指(zhǐ)行(xíng)业(yè)痛(tòng)点(diǎn),如(rú)何(hé)在(zài)“双(shuāng)碳(tàn)”目(mù)标(biāo)下(xià)实(shí)现(xiàn)产(chǎn)业(yè)变(biàn)革(gé)与(yǔ)用(yòng)户(hù)价(jià)值(zhí)的(de)共(gòng)振(zhèn)。

新(xīn)能(néng)源(yuán)序(xù)列(liè)破(pò)局(jú),从技术并行到品系跃迁

中国新能源商用车行业历经十年技术积累,已从早期的政策驱动迈入市场化竞争阶段。2025年,新能源市场呈现出渗透率爆发、技术路线分化、产业链协同三大特征。市场也从产品技术比拼升维到品系价值博弈,车企需建立独立新能源序列锚定用户心智,从而构建差异化竞争壁垒。

审视当下车企在新能源序列建设方面的状况,不难发现,多数企业仍处于“技术并行” 阶段。它们虽然在技术上取得了一定进步,但缺乏独立、鲜明的新能源序列形象。有的企业将新能源产品作为传统品系的附属,未能形成差异化的新能源序列认知,无法让用户深刻理解其新能源产品的核心价值。在这样的市场环境下,东风柳汽在2025年推出首个新能源(yuán)系(xì)列(liè)“乘(chéng)龙(lóng)翼(yì)威(wēi)”,正(zhèng)是(shì)基(jī)于(yú)对行业发展历程、市场趋势以及车企新能源品牌状况的深刻洞察和精准把握,完成了从“技术并行”到“品系跃迁”的质变。

不同于早期依赖补贴政策的单一产品策略,乘龙翼威新能源系列依托“技术平台+场景矩阵+生态体系”的三位一体架构,正向开发的新能源平台,精准契合用户在不同应用场景中的深度需求,以定制化方案显著提升用户的运营效率和盈利能力。同时,它也重塑了企业的核心竞争力,将传统制造优势成功转化为新能源时代下的系统服务能力,使乘龙翼威新能源系列成为东风柳汽在市场竞争中兼具战略高度与实践深度的鲜明旗帜,成为国家战略的践行者、产业链升级的推动者、绿色发展的引领者。

新能源技术破局,三电系统的场景化重构

新能源商用车的核心技术角逐已进入深水区。东风柳汽在三电领域的突破,展现出清晰的场景化技术哲学。以乘龙翼威新能源平台为例,其技术架构并非追求参数堆砌,而是以“技术架构与三电核心突破、127个场景化商品布局、共生共享生态赋能体系”三大领先性破局,构建“人-车-货-路-场”联动的全场景解决方案。

作为东风柳汽首款全正向开发的新能源重卡平台,乘龙翼威5基于(yú)自(zì)主研(yán)发(fā)的(de)800V高(gāo)压(yā)平(píng)台(tái),双驱最大1209马力,效率高达95%,确保重载爬坡动力澎湃且无中断。电池充放电效率高达95%。支持兆瓦级超级快充,从10%充电到80%只需要30分钟,配合“龙息”智能热管理系统,冬季续航提升15%,彻底消除里程焦虑。与此同时,乘龙翼威5在轻量化实现重大突破,400度电资源牵引车自重低至8.8吨,领先竞品700公斤以上,每年可为客户增收2-3万元。

相较于行业普遍采用的“拿来主义”,东风柳汽更注重新能源技术的场景应用。乘龙翼威5依托多传感器数据融合技术,实现车辆载荷智能识别,使能量回收效率提升10%以上。同时搭载恒速下坡、一键爬坡、一键脱困等8项智能行驶辅助功能,复杂工况“一键通关”。行业首创基于DeepSeek深度学习架构的“AI云跟车”智能服务体系,打造“人-车-路-货”四位一体的监管网络,不但实现问答式车队管理,还能实时识别车辆运营工况与充电习惯,结合OTA技术及远程诊断建立数据闭环,让车辆越开越省电、越开越安全。

新能源业态破局,从产品竞争到生态朋友圈

在新能源商用车转型的下半场,东风柳汽敏锐地洞察到,单一的产品性能提升或技术迭代,已不足以支撑企业在激烈的市场竞争中持续领跑,更难以全面解决用户在全生命周期运营中的复杂痛点。行业竞争的本质,正从单兵作战的硬件比拼,转向军团协同的生态体系较量。基于此深刻认知,东风柳汽通过前瞻性地构建了开放、协同、共生的新能源生态“朋友圈”,推动整个新能源市场迈向更大规模、更高层次的发展。

东风柳汽携手产业链上下游企业,以“乘龙翼威新能源生态联盟”为纽带,精心打造覆盖能源服务、金融支持、智慧运营的完整生态闭环,构建起“车-电-站-网”一体化的创新生态圈。这一模式成功推动商用车行业从传统的“一次性交易”模式向“持续性服务”模式转型升级,将车辆重塑为移动能源节点和碳减排资产。

在新能源商用车这场波澜壮阔的产业革命浪潮中,唯有打破传统边界,秉持开放协作理念,积极构建强大且紧密的生态“朋友圈”,方能真正实现用户价值与产业变革的深度共振。这不仅能助力企业成功穿越转型的深水区,更能抢占未来竞争的制高点。乘龙翼威的生态破局,为行业树立了向“生态竞争”时代进军的鲜明旗帜。

结语:当技术突破与用户需求同频共振,当战略布局与产业趋势深度耦合,东风柳汽正以乘龙翼威为支点,撬动商用车行业的绿色未来。未来已来,这场关于中国车企“生存与发展”的大考或许才刚刚开始。在这场生死攸关的转型之战中,东风柳汽能否凭借“品牌聚焦、技术深扎、场景穿透、生态协同”的组合拳突出重围,不仅关乎企业自身的命运,更将为中国商用车行业的新能源转型提供关键范本。