【导语】5月29日，成都成功举办“车都启程·通达五洲”汽车及零部件出海沙龙活动，驾趣智库研究院受邀并发表主题演讲，深入剖析汽车产业出海趋势。据其报告，中国汽车产业已占据全球27%市场份额，海外市场空间广阔，新能源车型成为出口新动力。驾趣智库作为全球领先的汽车产业信息服务平台，为企业提供一站式专业信息服务，助力汽车产业高质量发展。
5月29日，“车都启程·通达五洲”成都造汽车及零部件出海沙龙活动成功举办。驾趣智库研究院受邀参加活动，并发表《中国汽车及零部件出海市场实践与展望》主题演讲，深入剖析了汽车产业出海的发展脉络与未来走向。
根(gēn)据(jù)驾趣智库研(yán)究(jiū)院(yuàn)报(bào)告(gào)，当(dāng)前(qián)，全球(qiú)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市(shì)场(chǎng)规(guī)模(mó)约(yuē)达(dá)9000万(wàn)辆(liàng)，中(zhōng)国(guó)凭(píng)借(jiè)2200万(wàn)辆(liàng)的(de)内(nèi)销(xiāo)规(guī)模(mó)，占据了全球27%的市场份额，成为当之无愧的最大区域市场(chǎng)。这(zhè)一(yī)庞(páng)大(dà)的(de)市(shì)场(chǎng)体(tǐ)量(liàng)不(bù)仅(jǐn)为(wèi)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)提(tí)供(gōng)了(le)坚(jiān)实(shí)的(de)国(guó)内(nèi)基(jī)础(chǔ)，更(gèng)孕(yùn)育(yù)出(chū)多(duō)家(jiā)具(jù)备(bèi)全球(qiú)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)的(de)自(zì)主车(chē)企(qǐ)，为(wèi)其(qí)开(kāi)拓(tà)海(hǎi)外市场奠定了坚实根基。
除去美国、日韩(hán)、印(yìn)度(dù)等中国车企进入难度较大的市场外，全球市场仍有约2/3对中国车企较为开放，广阔的海外成长空间正等待着中国汽车产业去挖掘。
从重点市场表现来看，各区域市场呈现出不同的发展态势。今年以来，俄罗斯市场因车贷利率上调、终端库存积压等问题，对这一市场的汽车出口已连续3个月下滑。整车进口报废税的大幅上调，使得车企表现出现分化，实力强劲的车企通过落地本地化组装合作，有效抵消了部分不利影响；而部分车企则因难以应对市场变化，被迫出清。
对东南亚市场的出口连续3个月保持增长，其中新能源电动汽车成为主要增长动力。由于东南亚国家燃油整车进口关税较高，但对新能源汽车提供有条件关税减免，中国自主车企纷纷布局本地化生产或组装基地，以更好地适应市场需求。
在北美市场，对墨西哥本土市场的出口成为焦点。今年，比亚迪凭借海鸥、驱逐舰05 DM-i、宋PLUS DM等一系列优质产品，在墨西哥市场快速扩张。巴西市场方面，由于去年出口基数较高，市场增长有所放缓，但今年7月份关税上调的预期，将再次拉动新能源车型的出口。
从出口产品结构来看，新能源出口占比已接近40%，插电混产品更是成为新一轮的增长点。驾趣智库研究院预测，到2030年，中国乘用车出口量将增长至700万辆，其中欧洲和东南亚市场将成为核心增量市场。
驾趣智库是全球领(lǐng)先(xiān)的(de)汽(qì)车产业信息服务平台，为汽车产业上下游提供各类专业信息服务。通过互联网、5G、人工智能、云计算等新一代信息技术，形成具有在线互联、智慧互动、开发互融特征的新业态新模式，涵盖『供需对接平台、资讯信息平台、活动连接平台、数据智库平台、人才培训平台』等五大核心业务，为企业及行业人士提供一站式服务。
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