【导语】5月27日，长安汽车2024年度股东大会透露，董事长朱华荣对行业前景持乐观态度，预计两年内汽车行业竞争将趋于良性。他还提及近期行业热议的“卷”现象，幽默自比为“带货老汉”之一，并与长城汽车、吉利汽车、奇瑞控股董事长并论。同时，小鹏汽车创始人何小鹏预测，未来3-5年国内车企将面临淘汰赛，存活数量或大幅减少。
驾趣智库5月27日消息，今日，长安汽车2024年度股东大会暨“股东开放日”活动上。
长安汽车董事长朱华荣表示“当前资本市场、社会各界的投资越来越理性，车企的发展也愈发稳健。预计不超过2年，行业将回到一个比较良性的竞争环境中。”
谈到近期长城汽车魏建军的发言，朱华荣表示：“魏总（魏建军）的发言是在提醒行业，好比‘股市有风险，投资须谨慎’。长安汽车会谨慎分析海内外风险。”
回顾此前，在2024中国汽车重庆论坛上，谈到行业竞争“卷”的方面，朱华荣表示，行业卷出了新高度。
他打趣道“最近行业卷出了四个‘老汉’，都开始直播带货。昨天晚上我跟其他三位‘老汉’报告，说今天要讲我们四个，你们的肖像权允不允许？几位说同意，没问题”。
据了解，朱华荣提到“四个老汉”，除了自己以外，分别是长城汽车董事长魏建军、吉利汽车董事长李书福、奇瑞控股董事长尹同跃。
需要注意的是，在2025年全国两会期间，造车新势力——小鹏汽车创始人何小鹏还称未来3-5年国内车企将经历淘汰赛，最终存活数量可能压缩至5-7家，甚至更少。
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