【导语】8月25日讯，纯电超跑领域取得重大突破，奔驰AMG GT XX概念车以5479公里的24小时耐力赛行驶里程刷新纪录，震撼行业。小米雷军亦对此表示赞叹。该车基于奔驰全新AMG.EA纯电架构平台，集成F1赛车级技术，展现顶尖纯电性能。

驾趣智库8月25日消息，近日纯电超跑领域迎来重磅突破 —— 奔驰AMG GT XX概念车成功刷新纯电车24小时耐力赛行驶里程纪录。

其出色表现不仅震撼行业，更引得小米雷军公开感慨：“太强了，这个成绩有点变态，祝(zhù)贺(hè)奔(bēn)驰(chí)！”

据(jù)官(guān)方(fāng)披(pī)露(lù)的(de)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，奔(bēn)驰(chí)AMG GT XX概(gài)念(niàn)车(chē)在(zài)24小(xiǎo)时(shí)耐(nài)力(lì)测(cè)试(shì)中(zhōng)，实(shí)现(xiàn)了(le)5479公(gōng)里(lǐ)的(de)行(xíng)驶(shǐ)里(lǐ)程(chéng)新(xīn)纪(jì)录(lù)，这(zhè)一(yī)数(shù)据(jù)在(zài)纯(chún)电(diàn)车(chē)型(xíng)领(lǐng)域堪(kān)称(chēng)“里(lǐ)程(chéng)碑式突破”。

作为对比，今年小米旗下纯电SUV车型YU7曾测出24小时3944公里的成绩，两者相差近1500公里。

不过需要注意的是，两款车型的定位与属性存在明显差异：奔驰AMG GT XX 是主打极致性能的概念超跑，而小米YU7是面(miàn)向(xiàng)大(dà)众(zhòng)市(shì)场(chǎng)的(de)量(liàng)产(chǎn)SUV，因(yīn)此(cǐ)不(bù)能(néng)简(jiǎn)单(dān)等(děng)同(tóng)对(duì)比(bǐ)。

但(dàn)即(jí)便(biàn)如(rú)此(cǐ)，奔(bēn)驰(chí)AMG GT XX的(de)成(chéng)绩(jī)依(yī)然(rán)凸(tū)显(xiǎn)出(chū)其(qí)在(zài)纯(chún)电(diàn)性(xìng)能(néng)领(lǐng)域的(de)顶(dǐng)尖(jiān)实(shí)力(lì)。

此(cǐ)次(cì)创(chuàng)下(xià)纪(jì)录(lù)的奔驰AMG GT XX概念车，基于奔驰全新AMG.EA纯电架构平台打造，堪称“F1技术民用化的集大成者”。

该平台集成了多项F1赛车级技术与行业首创创新，让车辆在动力、极速、快充等核心维度全面突破。

动力方面，新车搭载三台 AMG 自主研发的轴向磁通电机，总输出功率高达1000千瓦，最高车速突破360公里/小时。还具备“5分钟充电增加400公里续航”的超快充能力。