【导语】7月21日，中国交通运输部部长刘伟宣布，我国已建成全球最大规模的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。相比之下，美国高铁项目进展缓慢，17年仅花费160亿美元却未铺设一条轨道，引发公众广泛质疑。
驾趣智库7月21日消息，今天交通运输部部长刘伟表示，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。
“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市；
截至(zhì)2024年(nián)底(dǐ)，铁(tiě)路营(yíng)业(yè)里(lǐ)程(chéng)达(dá)16.2万(wàn)公(gōng)里(lǐ)，比(bǐ)“十(shí)三(sān)五(wǔ)”末(mò)增(zēng)加(jiā)约(yuē)1.6万(wàn)公(gōng)里(lǐ)，其(qí)中(zhōng)高(gāo)铁(tiě)增(zēng)加(jiā)1万(wàn)公(gōng)里(lǐ)；公(gōng)路总(zǒng)里(lǐ)程(chéng)达(dá)549万(wàn)公(gōng)里(lǐ)，增(zēng)加(jiā)约(yuē)29万(wàn)公(gōng)里(lǐ)，其(qí)中(zhōng)高(gāo)速(sù)公(gōng)路增(zēng)加(jiā)3万(wàn)公(gōng)里(lǐ)。
看(kàn)着(zhe)中(zhōng)国(guó)高(gāo)铁(tiě)强(qiáng)劲(jìn)的(de)发(fā)展(zhǎn)，不(bù)少(shǎo)美(měi)国(guó)等(děng)海(hǎi)外(wài)网(wǎng)友(you)直(zhí)接(jiē)破(pò)防(fáng)。
以(yǐ)美(měi)国(guó)为(wèi)例(lì)，从(cóng)2008年(nián)法(fǎ)案(àn)通(tōng)过(guò)到(dào)现(xiàn)在(zài)，17年(nián)花(huā)了(le)160亿(yì)美(měi)元(yuán)，却(què)连(lián)一(yī)条(tiáo)轨(guǐ)道(dào)都(dōu)还(hái)没(méi)铺(pù)。报(bào)告(gào)还(hái)要(yào)求(qiú)加州高铁管理局在7月11日之前做出回应，否则将会取消约40亿美元的额外拨款。
据了解，截至2025年中，美国高铁项目仅完成部分桥梁、路基及高架桥，轨道铺设和信号系统建设尚未启动。
2025年初的一项民调显示，超过53%的加州选民“对高铁项目失去信心”，只有28%的人认为“它最终能完成并投入使用”。美国交通部长也坦言“按当前进度永远无法完成”。
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