【导语】7月7日，工信部官网宣布，中国主导制定的国际标准ISO 34505:2025《道路车辆自动驾驶系统测试场景场景评价与测试用例生成》正式发布，标志着我国在自动驾驶国际标准制定领域取得重大进展。该标准确立了自动驾驶测试场景的核心评价流程与试验方法，为自动驾驶系统的安全验证提供了基础性规范，有效应对了行业迫切需求。此举不仅为构建自动驾驶完整应用框架奠定基础，更为国际自动驾驶安全技术法规制定提供了重要支撑。工信部表示，将继续深化参与国际标准制修订工作，提升我国在国际汽车标准法规中的影响力。
工信部官网7月7日发布消息，由中国主导制定的国际标准ISO 34505:2025《道路车辆自动驾驶系统测试场景场景评价与测试用例生成》已正式发布，标志着我国在自动驾驶国际标准制定领域取得重大突破。
该标准确立了自动驾驶系统测试场景的核心评价流程与试验方法，测试场景作为评估系统功能与性能的基石，其多样性、覆盖性及典型性直接影响测试结果的可靠性，更是支撑仿真测试、封闭场地测试等“多支柱”安全验证方法的关键要素。标准首次明确定义了测试场景暴露率、复杂度、危险度等核心评价维度的判定要求，并规范了测试用例生成的基本方法及其必备特征。
此次发布体现了全球在自动驾驶测试验证技术上的关键共识，为构建从概念设计、建模仿真到场景库建设、实际测试场地搭建的完整应用框架奠定基础。该标准不仅为自动驾驶系统的仿真开发与试验评估提供了基础性规范，更将有效应对行业在安全评估和测试验证方面的迫切需求。
当前，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）正加速推进自动驾驶系统安全技术法规制定，并明确采用“多支柱”方法验证安全要求合规性。中国牵头制定的ISO 34505:2025标准，为这一国际法规进程提供了重要技术支撑。
工信部表示，下一步将组织中国汽车技术研究中心有限公司等机构，继续深入参与汽车领域国际标准制修订工作，持续提升我国在国际汽车标准法规协调中的参与度和贡献力。
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