日前，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2025年6月，中国汽车经销商库存预警指数为56.6%，同比下降5.7个百分点，环比上升3.9个百分点。库存预警(jǐng)指(zhǐ)数(shù)位(wèi)于(yú)荣(róng)枯(kū)线(xiàn)之上，汽车流通行业景气度有所下降。 

图片来源：中国汽车流通协会

车市销量持续走高，经销商经营状况下滑

6月作为年中考核节点，厂商为冲刺半年目标，借助端午假期、“6.18”等活动积极促销冲量。此外，随着部分地区的补贴资金阶段性紧张，经销商为了抢抓以旧换新政策机会，加大促消费的宣传，叠加暑期自驾购车需求，共同拉动6月汽车销量的增长。

乘联会数据显示，6月1-30日，全国乘用车市场零售203.2万辆，同比去年增长15%，较上月增长5%；今年以来累计零售1,084.9万辆，同比增长10%。其(qí)中(zhōng)，乘(chéng)用(yòng)车(chē)新(xīn)能(néng)源(yuán)市(shì)场(chǎng)6月(yuè)零(líng)售(shòu)107.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)25%，较(jiào)上(shàng)月(yuè)增(zēng)长(zhǎng)4%；今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)累(lèi)计(jì)零(líng)售(shòu)542.9万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)32%。

图片来源：乘联会 

虽然6月及上半年汽车销量整体表现不错，但经销商经营状况却依旧堪忧。本次调查显示，上半年仅有27.5%的4S店完成或超额完成销量计划，剩余72.5%未达目标。其中，16.3%接近完成（90%-100%区间），显示大部分经销商上半年销量承压，库存积压风险显著攀升。

汽车流通协会预计，受需求透支、部分地区恶劣天气以及传统消费淡季三重因素影响，7月汽车市场需求预计(jì)环(huán)比(bǐ)下降。然而，厂家批售量仍持续加码，将致使经销商库存压力进一步加剧。

“反内卷”开启，行业呼吁改善经销商生存环境

为助力经销商走出困境，相关组织及协会开始联名发声，呼吁行业尤其车企重视这一现象。

6 月 30 日，上海市汽车销(xiāo)售(shòu)行(xíng)业(yè)协(xié)会(huì)、江(jiāng)苏(sū)省(shěng)工(gōng)商(shāng)联(lián)汽(qì)车(chē)销售商会、浙江省汽车流通协会、安徽省汽车经销商商会联合发布《关于敦请主机厂改善长三角地区汽车经销商经营困境的函》。函中指出，四协会分别对辖区内汽车经销商的经营状况开展了市场调研，长(zhǎng)三(sān)角(jiǎo)地区汽车经销企业普遍面临库存高企、市场竞争失序、企业资金链断裂风险加剧等严峻挑战。

众多问题背后，与车企目标制定失衡、返利体系畸形、价格体系崩坏等(děng)相(xiāng)关。为(wèi)维(wéi)护(hù)汽(qì)车(chē)市(shì)场(chǎng)生(shēng)态(tài)的(de)稳(wěn)定(dìng)与(yǔ)可(kě)持(chí)续(xù)发(fā)展(zhǎn)，希(xī)望(wàng)主机(jī)厂(chǎng)从(cóng)四(sì)个(gè)方(fāng)面(miàn)给(gěi)予(yǔ)支(zhī)持(chí)：建(jiàn)立(lì)产(chǎn)销(xiāo)协(xié)同(tóng)机(jī)制(zhì)，取(qǔ)消(xiāo)一(yī)大(dà)切(qiè)销(xiāo)量(liàng)目(mù)标(biāo)设(shè)定(dìng)；优(yōu)化(huà)返(fǎn)利(lì)与(yǔ)定(dìng)价(jià)政(zhèng)策(cè)；调(diào)整(zhěng)批(pī)售(shòu)节(jié)奏(zòu)，协(xié)助(zhù)经(jīng)销(xiāo)商(shāng)处(chù)理(lǐ)呆(dāi)滞(zhì)库(kù)存(cún)；取(qǔ)消(xiāo)直(zhí)营(yíng)店(diàn)与(yǔ)经(jīng)销(xiāo)商(shāng)差(chà)异(yì)化(huà)政(zhèng)策(cè)支(zhī)持(chí)。

《关于(yú)敦(dūn)请(qǐng)主机(jī)厂(chǎng)改(gǎi)善(shàn)长(zhǎng)三(sān)角(jiǎo)地(de)区(qū)汽(qì)车(chē)经(jīng)销(xiāo)商(shāng)经(jīng)营(yíng)困(kùn)境(jìng)的(de)函(hán)》原(yuán)文

图(tú)片(piàn)来(lái)源(yuán)：公(gōng)开(kāi)资(zī)料(liào)

此(cǐ)前(qián)不(bù)久(jiǔ)（6月(yuè)3日(rì)），全国(guó)工(gōng)商(shāng)联(lián)汽(qì)车(chē)经(jīng)销(xiāo)商(shāng)商(shāng)会(huì)也(yě)发(fā)出(chū)了(le)《关于(yú)反(fǎn)对(duì)“内卷式”竞争，促进汽车经销行业高质量发展的倡议》，希望行业严格遵守公平竞争原则，改善汽车经销商的生存状况。

图片来源：全国工商联汽车经销商商会官网截图

行业组织的频频发声，进一步反映了经销商的危机和焦虑。一直以来，车企和经销商唇齿相依，但面对整个行业的竞争压力，两者的关系逐步变得失衡。希望通过行业整体的重视，规范和完善，使得汽车行业流通环境得到相关改善。

面对现阶段境况，中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。同时要加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”，通过强化服务提振消费信心，把降本增效放在首位，防范经营风险。