【导(dǎo)语(yǔ)】6月(yuè)29日(rì)，兰(lán)博(bó)基(jī)尼(ní)官(guān)方(fāng)预(yù)告(gào)其(qí)全新(xīn)限(xiàn)量(liàng)跑(pǎo)车(chē)Fenomeno即(jí)将(jiāng)于(yú)8月(yuè)圆(yuán)石(shí)滩(tān)车(chē)展(zhǎn)亮(liàng)相(xiāng)。该(gāi)车(chē)基(jī)于(yú)Revuelto打(dǎ)造(zào)，外(wài)观(guān)内(nèi)饰(shì)全面(miàn)升(shēng)级(jí)，搭(dā)载(zài)V12+3电(diàn)机(jī)组(zǔ)合(hé)，最(zuì)大(dà)功(gōng)率(lǜ)超(chāo)1000马(mǎ)力(lì)，全球(qiú)限(xiàn)量(liàng)29台(tái)，预(yù)计(jì)性(xìng)能(néng)将(jiāng)超(chāo)越(yuè)经(jīng)典(diǎn)Reventon，为(wèi)驾(jià)驶(shǐ)者(zhě)带(dài)来(lái)极(jí)致(zhì)体(tǐ)验(yàn)。
驾趣智库6月(yuè)29日(rì)消(xiāo)息(xi)，兰(lán)博(bó)基(jī)尼(ní)官(guān)方(fāng)近(jìn)日(rì)发(fā)布(bù)了(le)旗(qí)下(xià)全新(xīn)限(xiàn)量(liàng)跑(pǎo)车(chē)Fenomeno车(chē)型(xíng)的(de)预(yù)告(gào)图(tú)，这(zhè)款(kuǎn)备(bèi)受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的(de)新(xīn)车(chē)将(jiāng)于(yú)8月(yuè)份(fèn)举(jǔ)办(bàn)的(de)圆(yuán)石(shí)滩(tān)车(chē)展(zhǎn)中(zhōng)正(zhèng)式(shì)亮(liàng)相(xiāng)。
Fenomeno基(jī)于(yú)兰(lán)博(bó)基(jī)尼(ní)Revuelto打(dǎ)造(zào)，拥(yōng)有(yǒu)全新(xīn)设(shè)计(jì)的(de)外(wài)观(guān)和(hé)内(nèi)饰(shì)造(zào)型(xíng)，并(bìng)且(qiě)动(dòng)力(lì)系(xì)统(tǒng)也(yě)进(jìn)行(xíng)了(le)全面(miàn)升(shēng)级(jí)，搭(dā)载(zài)V12+3电(diàn)机(jī)的(de)动(dòng)力(lì)组(zǔ)合(hé)，最(zuì)大(dà)功(gōng)率(lǜ)超(chāo)过(guò)1000马(mǎ)力(lì)，全球(qiú)限(xiàn)量(liàng)29台(tái)。
从(cóng)预(yù)告(gào)图(tú)来(lái)看(kàn)，新(xīn)车(chē)虽(suī)然(rán)覆(fù)盖(gài)着(zhe)黑(hēi)色(sè)车(chē)衣(yī)，但(dàn)车(chē)衣(yī)下(xià)的(de)线(xiàn)条(tiáo)细(xì)节(jié)已(yǐ)经(jīng)透(tòu)露(lù)出(chū)其(qí)独(dú)特(tè)的(de)设(shè)计(jì)。
车(chē)头(tóu)部(bù)分(fēn)采用(yòng)全新(xīn)的(de)折(zhé)线(xiàn)设(shè)计(jì)，搭(dā)配(pèi)尺寸更大的两个前机舱盖通风开口，车头整体更加向下延伸，预计前包围的设计将更为夸张。
整体造型依旧是兰博基尼标志性的“楔形车身”，宽大的后翼子板和车身中部的散热开口等设计元素都得以保留，展现出强烈的运动感和攻击性。
据相关信源表示，Fenomeno与Revuelto的关系，类似于Centenario与Aventador的关系，即在保留家族设计语言的基础上，进行了更为激进和创新的升级。
动力系统方面，Fenomeno搭载了V12发动机与三台电动机的组合，其最大功率超过1000马力。
作为参考，兰博基尼Reventon采用的是6.5L自然吸气V12发动机搭配前2后1三台电动机的插电式混动系统，系统综合功率为1015马力。
传动系统采用横置布局的8速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统，其0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200km/h加速时间不到7秒，最高时速将超过350km/h。
由此可见，Fenomeno在性能上将毫不逊色，甚至有望超越Reventon，为驾驶者带来更为极致的驾驶体验。
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