【导语】2025年5月22日，小米汽车震撼发布旗下首款豪华高性能SUV——小米YU7（御7），标志着小米正式进军高端SUV市场。新车在设计、智能科技、续航及安全性能上全面革新，旨在为追求极致体验的时代精英打造。小米YU7不仅延续了家族设计语言，更在外观、座舱、性能与安全等方面实现突破，将于7月正式上市，引发业界广泛关注。
2025年5月22日，小米汽车正式发布了旗下首款SUV——小米YU7（中文名“御7”），定位“豪华高性能SUV”。新车在设计、智能科技、续航及安全性能上全面升级，旨在为时代精英提供极致的产品体验。据悉，小米YU7将于7月正式上市。
外观设计：优雅与性能并存
小米YU7延续了SU7的家族设计语言，同时针对SUV车型的特点进行了全面优化。
新车车身尺寸为4999mm×1996mm×1600mm，轴距达3000mm，采用3倍轮轴比、2.1倍轮高比和1.25倍宽高比，塑造出经典的低趴运动姿态。
新车搭载了独特的“镂空水滴大灯”，风道与前舱盖打通，不仅造型凌厉，还具备180°超广角照明功能。尾灯则采用豪车标配的632nm超红光技术，夜间辨识度更高。
此外，小米YU7还配备了电动内翻门把手，兼顾美观与实用性，风阻系数低至Cd 0.245，CLTC续航增加59km。新车搭载3.11㎡量产车最大蚌式铝机盖，内置141L超大电动前备箱，支持8种开合方式。
车漆方面，小米YU7首发三种颜色：宝石绿、钛金属色和熔岩橙。其中，“宝石绿”采用双层色漆工艺，灵感源自哥伦比亚绿宝石，呈现出高级流动质感。
科技座舱：天际屏全景显示+双区环绕豪华体验
小米YU7采用“双区环绕豪华座舱”设计，首发“小米天际屏全景显示”，通过3块Mini LED屏幕实现1.1米超宽投影，支持5类信息卡片自由组合。后排还配备了可移动控制屏，进一步提升交互体验。
空间方面，新车以188cm假人模型开发，前排头部空间达100mm，后排膝部空间73mm，前后排头部空间优于特斯拉Model Y和保时捷卡宴。储物容积达1970L，后备厢可容纳3个24寸行李(li)箱(xiāng)，满(mǎn)足(zú)家(jiā)庭出行需求。
此外，新车座舱内高频接触面100%软质包覆，通过OEKO-TEX一级认证，座椅采用Nappa牛皮，触感细腻。且前排(pái)配(pèi)备(bèi)双(shuāng)零重力座椅，后排支持135°电动调节。
性能与续航：入门即835km，零百加速3.23秒
小米YU7全系搭载800V碳化硅高压平台，提供(gōng)标(biāo)准(zhǔn)版(bǎn)、Pro版和Max版三种配置。入门标准版CLTC续航达835km，电池容量96.3kWh；四驱版续航分别为760km（Pro版）和770km（Max版），支持15分钟补能620km。
性能方面，双电机四驱版最大马力690PS，零百加速3.23秒，最高时速253km/h，100km/h-0制动距离仅33.9m。
底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，配备闭式双腔空气弹簧和连续阻尼可变减振器，支持5挡高度调节，兼顾运动与舒适性。
安全升级：2200MPa超强钢+铠甲笼式车身
小米YU7采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强钢和铝合金占比达90.2%，车身扭转刚度47610N·m/deg。
新车应用2200MPa小米超强钢，A柱、B柱承载能力分别提升35%和70.5%，并通过50多项被动安全测试。电池包配备防弹涂层，耐刮擦性能提升10倍。
智能驾驶：全系激光雷达+700TOPS算力
小米YU7搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor™计算平台（700TOPS算力），全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及7颗超透防眩摄像头，支持高阶辅助驾驶功能。
此外，小米还推出了高阶驾驶培训课程，定价1999元，帮助用户提升安全驾驶技能。
目前，小米YU7 1:18合金车模已上架，售价599元起。新车将于7月正式上市，届时才会公布正式价格，驾趣智库也将持续关注。
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