【导语】7月12日讯，中国新能源汽车内销转出口趋势显著，马自达6e（欧洲版EZ-4纯电）售价飙升海外，标准版起价近38万人民币，而在国内仅9.98万起。新车采用马自达独特设计，配备先进科技与强劲动力，续航达552公里。
驾趣智库7月12日(rì)消(xiāo)息(xi)，近(jìn)些(xiē)年(nián)来(lái)随(suí)着(zhe)中(zhōng)国(guó)新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)的(de)迅(xùn)猛(měng)发(fā)展(zhǎn)，“内(nèi)销(xiāo)转(zhuǎn)出(chū)口(kǒu)”的(de)情(qíng)况(kuàng)已(yǐ)经(jīng)变(biàn)得(de)很(hěn)是(shì)普(pǔ)遍(biàn)。
近日，马自达6e官图发布，它实际上就是在欧洲市场销售的马自达EZ-4纯电版，但身价直线飙升。
标准Takumi版本起售价44900欧元，当前约37.6万人民币；而Plus版本售价为46900欧元，当前约合39万人民币。
反观在国内，该车的指导售价为13.98-18.18万元，而经销商参考价仅为9.98万起！
新车采用马自达 “kodo soul of motion” 设计理念，车辆配备发光格栅、锐利大灯、19英寸Y型辐条轮毂和隐藏式门把手，车身线条流畅，车尾为贯穿式尾灯，并设有可电动调节的后扰流板，辨识度极高。
提供 “Takumi” 和 “Takumi Plus” 两个版本，配备全景天窗、悬浮式中控台、10.2英寸增强型驾驶员显示屏和14.6英寸信息娱乐屏幕。
全系后置单电机布局，标准版258马力（190kW），扭矩320Nm，配备68.8千瓦时电池组，WLTP工况续航里程479公里。
长续航版电机功率为245马力（180kW），扭矩同样是320Nm，采用80千瓦时(shí)电(diàn)池(chí)组(zǔ)，WLTP工(gōng)况(kuàng)续(xù)航(háng)可(kě)达(dá)552公(gōng)里(lǐ)。
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