【导语】近期，国内汽车圈风波迭起，2025重庆汽车论坛上车企高管的激烈交锋更是将“价格战”、“内卷式竞争”及“产品质量”等议题推向舆论高潮。6月8日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对“常压油箱”和“车圈恒大”争议发表微博回应，揭示了部分车企PHEV车型采用常压油箱的技术逻辑及合规性，并谴责(zé)了(le)恶(è)意(yì)举(jǔ)报(bào)行为。这一系列事件折射出汽车行业激烈的市场竞争和技术创新压力，同时也将促使监管部门加强市场竞争行为的监管，推动行业向更加规范和有序的方向发展。
近期的国内汽车圈可谓是风波不断，在刚刚举办的2025重庆汽车论坛(tán)上(shàng)，几(jǐ)家(jiā)车(chē)企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)的(de)隔(gé)空(kōng)交(jiāo)锋(fēng)，更(gèng)是(shì)把(bǎ)“价(jià)格(gé)战(zhàn)”、“内(nèi)卷(juǎn)式(shì)竞(jìng)争(zhēng)”、“产(chǎn)品(pǐn)质(zhì)量(liàng)”等(děng)话(huà)题(tí)，推(tuī)倒(dào)了(le)陷(xiàn)舆(yú)论(lùn)的(de)风(fēng)口(kǒu)浪(làng)尖(jiān)上(shàng)，如(rú)同(tóng)投(tóu)入(rù)平(píng)静(jìng)湖(hú)面(miàn)的(de)石(shí)子(zi)，激(jī)起(qǐ)了(le)千(qiān)层(céng)浪(làng)，引(yǐn)发(fā)了(le)公(gōng)众(zhòng)的(de)广(guǎng)泛(fàn)关注(zhù)。
6月(yuè)8日(rì)，处(chù)于(yú)舆(yú)论(lùn)中(zhōng)心(xīn)的(de)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)，再(zài)次(cì)发(fā)声(shēng)。比(bǐ)亚(yà)迪(dí)集团(tuán)品(pǐn)牌(pái)及(jí)公(gōng)关处(chù)总经理李云飞发布微博，回应了“常压油箱”和“车圈恒大”两个话题。
图片来源：李云飞微博截图
针对“常压油箱”，李云飞指出，中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌的持续投入，以及多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。比亚迪在2021年-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。长期纯电行驶的PHEV车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3～5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，就以达到排放合规要求。因为部分客户反馈发动机定期启动体验不好，后续比亚迪全部切换为高压油箱方案。李云飞还表示，2018-2023年，浙江某头部车企的多款PHEV车型，也采用常压油箱方案。
关于“车圈恒大”的争议，李云飞表示此前已有过公开(kāi)回(huí)复(fù)，这(zhè)次(cì)主要(yào)补(bǔ)充(chōng)了(le)一些信息，河北某车企去年下半年以来，持续发起汽车行业“高负债率”、“财务造假”、“财务审计”及“车圈恒大”等话题，去年底还向深交所、港交所及国家相关金(jīn)融(róng)监(jiān)管(guǎn)机(jī)构(gòu)举(jǔ)报(bào)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)，经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查，确认比亚迪没有问题。李云飞还强调，比亚迪欢迎同行之间相互监督，但针对恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为，也保留追究其法律责任的权利。
综合李云飞发布的内容可以得知，部分车企旗下的PHEV车型，无论是因为技术路线的差异还是成本控制的考量，此前一段时间确实采用过常压油箱方案，而这一方案的背后，也有其独特的技术逻辑，是符合当时法规要求的。比亚迪是基于插混系统的串并联架构，实现发动机和车轮的解耦，开发出了常压油箱的油气排放控制技术，可以控制系统实时监测及统计油汽蒸发量，依据判定条件控制发动机的启动和脱附时间，完成碳罐脱附。此外，后续的比亚迪PHEV车型，已经切换为高压油箱方案。
至于“车圈恒大”话题的发酵，李云飞明确指出是对比亚迪的恶意举报。不仅(jǐn)损(sǔn)害(hài)了比亚迪的企业形象，也破坏了汽车行业的正常竞争秩序。
车企高管多轮“交锋”的背后，折射出的是当前的行业和市场现状，市场竞争激烈，企业的生存压力和技术创新压力，都在持续加大。
从本质上看，这是产业转型进入深水区时必经的阵痛，当市场从“做大蛋糕”转向“重新分蛋糕”时，技术路线、商业模式、成本控制的全面碰撞势必会持续上演。从行业竞争格局来看，近期不同车企之间的“对抗”未必是坏事，问题摆在了台面上，监管部门和行业协会会加强对市场竞争行为的监管，加大对不正当竞争行为的打击力度，促使行业内的竞争向着更加规范和(hé)有(yǒu)序(xù)的(de)方(fāng)向(xiàng)发展。从技术发展看，争议也将促使企业更(gèng)加(jiā)重(zhòng)视技术研(yán)发(fā)和(hé)创(chuàng)新(xīn)，加(jiā)快(kuài)技(jì)术(shù)升(shēng)级(jí)的(de)步(bù)伐(fá)。
未(wèi)来(lái)，唯(wéi)有(yǒu)穿(chuān)越(yuè)价(jià)格(gé)战(zhàn)的(de)硝(xiāo)烟(yān)，真(zhēn)正(zhèng)构(gòu)建(jiàn)起(qǐ)产(chǎn)品(pǐn)、技(jì)术(shù)、供(gōng)应(yīng)链(liàn)等(děng)多(duō)维(wéi)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)的(de)企(qǐ)业(yè)，才(cái)能(néng)成(chéng)为(wèi)新(xīn)周(zhōu)期(qī)的(de)引(yǐn)领(lǐng)者(zhě)。
支付宝扫一扫
- 微信扫一扫
