【导语】6月6日，2025中国汽车重庆论坛开幕，聚焦“在变革的时代塑造行业的未来”。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠指出，汽车行业正面临价格战与兼并重组两大热议话题，呼吁企业坚守质量安全、诚信经营底线，拒绝无底线的价格战，并认为兼并重组是产业成熟期的必然现象。
驾趣智库6月6日消息，2025中国汽车重庆论坛于6月6-7日举行，主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。
据新浪科技报道，在开幕式上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表演讲。
王侠表示，当前汽车行业有两个热议的话题，包括以价格战为体现的内卷式竞争，以及企业兼并重组。
他指出，数据显示，2024年有200多款车型降价，今年前4个月有60多款，到5月份进一步达到百余款，甚至出现了3万元的低价，导致行业利润低于4%。
“无底线的价格战，挤压企业利润，影响产品质量，对消费者也是不利的。”王侠现场称。
他呼吁，企业要坚持三条底线：质量安全；诚信经营和契约精(jīng)神(shén)；坚(jiān)持(chí)长(zhǎng)期(qī)主义(yì)，拒(jù)绝(jué)以(yǐ)低(dī)于(yú)成(chéng)本(běn)的(de)价(jià)格(gé)销(xiāo)售(shòu)，不(bù)要(yào)把(bǎ)内(nèi)卷(juǎn)的(de)风(fēng)气(qì)带(dài)到(dào)海(hǎi)外(wài)去(qù)。
另(lìng)外(wài)，对(duì)于(yú)企(qǐ)业(yè)兼(jiān)并(bìng)重(zhòng)组(zǔ)的(de)话(huà)题(tí)，王(wáng)侠(xiá)认(rèn)为(wèi)是价格内卷的结果，也是产业进入成熟期的特征，是不可避免的。
“目前，强势汽车集团已经占据市场份额90%以上，兼并重组不会影响汽车产业的健康发展。”
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