【导语】6月6日,博主@敢越星河曝光了腾势Z量产版的伪装实车图。该车型继4月上海车展概念车亮相后备受关注,量产版保留了概念车的核心设计,但在细节上有所调整。随着纯电动跑车市场竞争加剧,腾势Z量产版未来或将与高性能三厢车展开竞争。

取消大尾翼!腾势Z量产版实车曝光:神似911

驾趣智库6月6日消息,日前,博主@敢越星河发布了腾势Z量产版的伪装实车图。

该车的概念车版本于今年4月在上海车展亮相,量产版的具体发布日期尚未公布。

从实车图来看,腾势Z量产版基本延续了概念车的造型(xíng),采用(yòng)“Pure Emotion”设(shè)计(jì),车(chē)头(tóu)线(xiàn)条(tiáo)圆(yuán)润(rùn),头(tóu)灯(dēng)具(jù)有(yǒu)较(jiào)高(gāo)辨(biàn)识(shi)度(dù)。

但(dàn)量(liàng)产(chǎn)版(bǎn)的(de)前(qián)包(bāo)围(wéi)样(yàng)式(shì)与(yǔ)概(gài)念(niàn)车(chē)略(è)有(yǒu)不(bù)同(tóng),黑(hēi)色(sè)装(zhuāng)饰(shì)件(jiàn)呈(chéng)现(xiàn)出(chū)正(zhèng)梯(tī)形(xíng)布(bù)局(jú),而(ér)概(gài)念(niàn)车(chē)则(zé)为(wèi)倒(dào)梯(tī)形(xíng)布(bù)局(jú)。

车(chē)辆(liàng)侧(cè)面(miàn),腾(téng)势(shì)Z量(liàng)产(chǎn)版(bǎn)应(yīng)用(yòng)了(le)无(wú)边(biān)框(kuāng)水(shuǐ)切(qiè)工(gōng)艺(yì),并(bìng)保(bǎo)留(liú)了(le)前(qián)后(hòu)车(chē)轮(lún)的(de)导(dǎo)流(liú)孔(kǒng),外(wài)后(hòu)视(shì)镜(jìng)布(bù)局(jú)在(zài)车(chē)门(mén)位(wèi)置(zhì),还(hái)应(yīng)用(yòng)了(le)隐(yǐn)藏(cáng)式(shì)门(mén)把(bǎ)手(shǒu),前(qián)翼(yì)子(zi)板(bǎn)处(chù)目(mù)测(cè)带(dài)有(yǒu)侧(cè)视(shì)摄(shè)像(xiàng)头(tóu),整(zhěng)体(tǐ)造(zào)型(xíng)与(yǔ)保(bǎo)时(shí)捷(jié)911十(shí)分(fēn)相(xiāng)似(shì)

此(cǐ)外(wài),该(gāi)车(chē)采用(yòng)了(le)双(shuāng)五(wǔ)辐(fú)造(zào)型(xíng)轮(lún)辋(wǎng),轮(lún)辋(wǎng)尺(chǐ)寸(cùn)相(xiāng)比(bǐ)概(gài)念(niàn)车(chē)略(è)小(xiǎo)。

车(chē)尾(wěi)部(bù)分(fēn),腾(téng)势(shì)Z量(liàng)产(chǎn)版(bǎn)保(bǎo)留(liú)了(le)双(shuāng)菱(líng)形(xíng)元(yuán)素(sù)组(zǔ)成(chéng)的(de)尾(wěi)灯(dēng)组(zǔ),后(hòu)包围造型进行了调整,相比概念车空气动力学效果会有所降低,但视觉效果更具整体性。

值得注意的是,量产版车型并未配备固定式尾翼,目前尚不清楚该配置是否会作为特殊版本或选装配置提供。

目前市场上的纯电动跑车产品定价呈现出两极分化的情况,例如仰望U9(指导价168万元)、昊铂SSR(指导价128.6万元起)的定价都在百万元以上,MG Cyberster(指导价31.98万元起)则更面向于家用场景。

因此,腾势Z量产版未来上市后的竞争对手或将锁定在高性能三厢车,例如小米SU7 Ultra(指导价52.99万元起)、奔驰EQE AMG(指导价86.2万元)等车型。