【导(dǎo)语(yǔ)】6月(yuè)4日(rì)，据(jù)美(měi)国(guó)沃(wò)兹(zī)情(qíng)报(bào)公(gōng)司(sī)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì)，美(měi)国(guó)5月(yuè)轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车(chē)销(xiāo)量(liàng)遭(zāo)遇(yù)五(wǔ)年(nián)来(lái)最(zuì)大(dà)跌(diē)幅(fú)，经(jīng)季(jì)节(jié)性(xìng)调(diào)整(zhěng)的(de)年(nián)化(huà)销(xiāo)量(liàng)降(jiàng)至(zhì)1565万(wàn)辆(liàng)，分(fēn)析(xī)认(rèn)为(wèi)这(zhè)与(yǔ)美(měi)国(guó)对(duì)进(jìn)口(kǒu)汽(qì)车(chē)加(jiā)征(zhēng)25%关税(shuì)政(zhèng)策(cè)有关，预计未来车辆价格将进一步上涨。

进口汽车25%关税威力巨大 美国5月汽车销量迎五年来最大跌幅

驾趣智库6月4日消息，据报道，行业数据公司美国沃兹情报公司3日发布的数据显示，美国5月轻型汽车销量出现五年来最大跌幅。

报告称，美国(guó)经(jīng)季节性调整的年化销量（Seasonally Adjusted Annual Rate,SAAR）从4月份的修订值1725万辆下降至3月份的1783万辆，而5月份骤降至1565万辆。

5月份SAAR（经季节性调整的年化销量）约160万辆的降幅，是自2020年4月COVID-19疫情开始以来最大的跌幅。

而美国对进口汽车加征25%关税的措施，已于4月3日生效。分析人士认为，美国消费者3月、4月赶在价格上涨前购买车辆，是导致5月销售惨淡的原因之一。

后续，随着关税政策的继续实施，以及经销商库存车辆消耗殆尽，关税措施将会直接导致车辆价格进一步上涨。

另有考克斯公司预计，直接受到25%额外关税影响的新车价格可能会上涨10%至15%，而未受到全额关税影响的车辆价格可能会上涨5%。

备注：经季节调整年化销量是一个经济学指标，用于消除季节性因素（如节假日或天气变化）对月度销量的影响，并将其年化处理，以预测如果当前销售速率持续一整年的预期总销量。

简而言之，它提供了一个标准化的年度销售速率视图，便于比较不同时期的销售趋势。

例如，美国市场5月份经季节调整年化销量为1565万辆/年：表示若以5月的销售速率持续一年，年度销量预计为1565万辆。