回顾刚刚过去的5月，车圈的合资合作迎来一波新高潮。例如，东风与华为深化合作、本田中国与宁德时代深化合作、极氪将与吉利汽车完全合并、Motherson拟收购马瑞利等。此篇为你梳理5月发生的那些合资合作事件。

车企

极氪分别与蔚来、壳牌以及广汽能源达成(chéng)合(hé)作

5月29日，极氪宣布，其与蔚来能源达成充电网络双向互联互通合作。据悉，蔚来、乐道、firefly萤火虫用户都可以通过App、车机充电地图及加电App查找并使用极氪能源充电桩，享受更加便捷的加电体验。

图片来源：蔚来

此前几日（5月22日），极氪于近日宣布，其与壳牌达成合作，首批接入666座壳牌充电站，共计超1.2万优质充电终端。

另在5月初，广汽能源与极氪能源达成双向互联互通合作，用户可通过各自 App 或小程序查询充电桩信息。

进入2025年，极氪积极拓展与其他企业在补能网络方面进行合作。

东风与华为深化合作

5月23日，东风汽车集团有限公司（简称(chēng)“东(dōng)风(fēng)汽(qì)车(chē)”）与华为技术有限公司（简称“华为”）在武汉正式签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化及智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。

图片来源：华为

根据战略合作协议，此次合作将充分发挥双方在产业资源与技术领域的互补优势。此外，双方还将协同东风汽车旗下东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风日产等品牌，打造覆盖不同细分市场、满足全球用户需求的智能化产品矩阵，并考虑进一步扩大到商用车领域智能化，实现“硬产品”与“软科技”的深度融合，共同构建开放共赢的智能出行生态。

此次合作既是东风汽车应对行业变局的主动出击，也是对“车企+科技公司”合作模式的再探索。

本田中国与宁德时代深化合作

5月16日，本田技研科技（中国）有限公司（以下简称“本田中国”）与宁德时代正式签订深化合作备忘录。双方将基于已有的合作基础，进一步在新技术研发、供应链管理等方面展开合作，以创新驱动产品技术升级，为用户体验革新注入新动能。

图片来源：宁德时代

据悉，作为本次深化合作的重点，双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB（Cell to Body）集成技术、供应链优化、12V与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作，推动新能源汽车产业升级。未来，本田中国与宁德时代还将继续探索新的商业合作模式。

此次合作充分彰显了本田(tián)中(zhōng)国(guó)推(tuī)进(jìn)电(diàn)动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)的(de)决(jué)心(xīn)。

极(jí)氪(kè)将(jiāng)与(yǔ)吉(jí)利(lì)汽(qì)车(chē)完(wán)全合(hé)并(bìng)

5月(yuè)7日(rì)，吉(jí)利(lì)汽(qì)车(chē)控(kòng)股(gǔ)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)（以(yǐ)下(xià)简(jiǎn)称(chēng)“吉(jí)利(lì)汽(qì)车(chē)”）宣(xuān)布(bù)，计划收购极氪智能科技有限公司已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。

图片来源：吉利

此举是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车主业，提升资源利用效率，深化品牌协同的重要步骤，将强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力。

供应链

小鹏汇天与东安动力签署战略合作协议

5月26日消息，小鹏汇天与东安动力于近日正式签署战略合作协议。 

图片来源：中国长安汽车集团

据悉，此次合作，双方将联合攻关下一代航空混动系统技术，深度整合新能源动力系统、智能控制等领域的核心技术优势。东安动力将充分调动研发、生产、供应链等全要素资源，深度参与项目各阶段建设，建立常态化协同机制。通过合作，致力于打造更高能效、更轻量化、更低成本的航空专用混动系统，为小鹏汇天下一代飞行汽车提供核心动力支撑，重新定义低空动力标准。

此次合作是企业间优势互补、协同创新的典范，更是中国低空经济发展进程中的重要里程碑。

Motherson拟收购马瑞利

5月26日消息，据外媒报道，印度汽车零部件供应商Motherson已向目前陷入经营困境的汽车零部件供应商马瑞利（Marelli）发出收购要约。 

图片来源：Motherson

据彼时的消息显示，由美国私募股权投资机构KKR控股的马瑞利，于5月26日与债权人会面，讨论以Motherson为战略投资者的庭外重组方案。一位银行界消息人士表示，此次收购计划涉及Motherson以20%的面值购买马瑞利的债务，而KKR将全额注销其股权。

此举是Motherson通过积极的并购策略，力图跻身全球汽车零部件供应商百强榜前十的重要一步。

保隆科技与威孚高科携手开拓全主动悬架新领域

5月20日，上海保隆汽车科技股份有限公司（简称“保隆科技”）与无锡威孚高科技集团股份有限公司（简称“威孚高科”）举行签约仪式，宣布双方旗下子公司，共同投资4亿元新设立合资公司，携手开拓汽车全主动悬架系统市场。

图片来源：保隆科技

合资公司由威孚高科控股子公司南京威孚金宁有限公司出资2.2亿元，持股55%，保隆科技的全资子公司上海保隆汽车科技（安徽）有限公司出资1.8亿元，持股45%。

据悉，合资公司将整合保隆科技在空气悬架系统的技术积累、市场渠道资源和威孚高科在电液泵等汽车核心零部件研发、制造优势等，致力于为整车企业提供更优质、更具竞争力的全主动悬架系统电液泵（MPU），推动全主动悬架系统在国内汽车市场的广泛应用和普及。

该合资公司的成立，将为中国汽车产业的智能化、舒适化发展注入新的活力，助力国内汽车品牌在高端市场提升竞争力。

国芯科技与安波福合作

5月19日消息，苏州国芯科技股份有限公司（以下简称“国芯科技”）与国际知名汽车零部件供应商安波福（中国）科技研发有限公司（以下简称“安波福”）于近日正式签署了战略合作框架协议，双方将在汽车控制器领域展开深度合作，共同推进汽车核心芯片的国产化应用。

图片来源：国芯科技

此次合作标志着国芯科技与安波福在汽车电子领域的合作迈入了新的阶段。

拓普集团并购芜湖长鹏

5月14日，国内汽车零部件龙头企业拓普集团（股票代码：601689）发布公告称，已于5月12日完成对芜湖长鹏汽车零部件有限公司100%股权的交割及工商变更登记，本次收购总金额达3.3亿元人民(mín)币(bì)。此(cǐ)次(cì)战(zhàn)略(è)性(xìng)并(bìng)购(gòu)将(jiāng)进(jìn)一步强化企业在汽车软内饰及NVH（噪声、振动与声振粗糙度）领域的综合竞争力。 

图片来源：拓普集团

对于此次并购的战略价值，拓普集团在公告中着重强调了两大(dà)协(xié)同(tóng)效应：在产品端，长鹏的环保轻量化内饰技术将补足拓普现有硬质内饰系统的短板，形成“软硬结合”的全场景解决方案能力；在制造端，依托拓普覆盖全球的32个生产基地和规模化采购体系，进一步放大长鹏现有产品的成本竞争力。

此次收购可快速整合双方技术资源，提升拓普在NVH领域的研发能力和量产规模。

宁德时代与长安马自达签署合作备忘录

5月13日，从宁德时代官方处获悉，其与长安马自达签署合作备忘录。双方将基于宁德时代CIIC一体化智能底盘（即滑板底盘）与长安马自达的整车制造优势，共同打造更智能高效的新能源汽车产品。

图片来源：宁德时代

据悉，双方将充分发挥各自优势，在滑板底盘领域加深合作。其中，宁德时代滑板底盘的上下车体解耦设计、子系统模块化设计、标准化接口与软硬解耦架构设计支持多车型快速适配，将助力合作双方大幅缩短整车开发周期，共同灵活应对市场需求变化。 

此次合作将加强长安马自达新能源车型的竞争力。