蔚来版Mini 12万开卖！1度电10公里留一手BaaS没公布

【导(dǎo)语(yǔ)】蔚(wèi)来(lái)萤(yíng)火(huǒ)虫(chóng)品(pǐn)牌(pái)首(shǒu)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)正(zhèng)式(shì)上(shàng)市(shì)，以(yǐ)“斌(bīn)哥(gē)”身(shēn)份(fèn)保(bǎo)住(zhù)的(de)亲(qīn)民(mín)价(jià)格(gé)11.98万(wàn)元(yuán)起(qǐ)售(shòu)，引(yǐn)发(fā)广(guǎng)泛(fàn)关注(zhù)。车(chē)型(xíng)分(fēn)为(wèi)自(zì)在(zài)版(bǎn)和(hé)发(fā)光(guāng)版(bǎn)，主要(yào)差(chà)异(yì)在(zài)于内饰材质和座椅(yǐ)功(gōng)能(néng)。尽(jǐn)管(guǎn)选(xuǎn)配(pèi)项(xiàng)目(mù)有(yǒu)限(xiàn)，但(dàn)整(zhěng)体(tǐ)价(jià)格(gé)未(wèi)超(chāo)14万(wàn)，展(zhǎn)现(xiàn)了(le)极(jí)高(gāo)的(de)性(xìng)价(jià)比(bǐ)。萤(yíng)火(huǒ)虫(chóng)不(bù)仅(jǐn)继(jì)承(chéng)了(le)蔚(wèi)来(lái)的(de)安(ān)全标(biāo)准(zhǔn)和(hé)智(zhì)能(néng)化(huà)配(pèi)置(zhì)，更(gèng)在(zài)续(xù)航(háng)、空(kōng)间(jiān)和(hé)舒(shū)适(shì)性(xìng)上(shàng)做(zuò)出(chū)巧(qiǎo)妙(miào)设(shè)计(jì)。发布会透露了萤火虫的多项亮点，包括智能化、安全性和独特设计，同时宣布了新车交付时间和部分购车权益。尽管BaaS电池租用方案尚未公布，但萤火虫已蓄势待发，准备迎接市场检验。

“斌哥”身份保住了，蔚来萤火虫品牌同名首款车，11.98万起开卖。

车型版本只有2个，自在版和发光版。自在版11.98万，发光版12.58万，2个版主要差别在内饰不同，一个是织物，一个是皮革，一个副驾不带座椅通风按摩但座位下能储物，一个有前排座椅通风按摩但副驾座位下就没有储物空间了。

选配方面也非常克制。几乎只有外观颜色、轮毂样式两项。即便都选装完，整体价格也没有超过14万。

14万，纯电Mini的三门版起售价格，Smart的入门价格，大众ID.3聪明版的价格……

而萤火虫，整车购买，没有BaaS，能充电能换电蔚来标准且按照全球五星安全配备9安全气囊的小车，最高也就14万元就能开回家——最早公布的预售价。

当时外界说，14万就是“斌子”、13万是“李斌”、12万是“斌哥”……10万以下就是“斌神”。

李斌最终在定价上选择了做自己，直播回应说在“大家都教他做CEO的今天，斌哥就是最客气的”。

即便如此，蔚来萤火虫，性价比已经拉满了，但订单是不是爆了，目前还没有官方战报。

而且萤火虫的牌还没出完，BaaS方案——即租电池方案还没公布，据说会到8月公布。

这样的方式可能有两个原因：

第一，前期控制产能。萤火虫上市之后10天就会开启交付，虽然攒了一些现车，但如果订单再次像ET5和乐道L60爆了而产能跟不上，会形成负面效应，不利于供应链、口碑和持续爆款——前期攒现车快速交付，也是李斌从小米学到的重要一课。

第二，萤(yíng)火(huǒ)虫(chóng)的(de)换电站尚未就绪。萤火虫已经明确与宁德时代合作，2026年也会接入蔚来第五代换电站，但二者目前都未就绪，如果BaaS售卖，车主买到的岂不是FSD一样的期货？

而目前萤火虫的全车购买，赠送了3000元充电额度——基本就是电动车一年补能的花费，作为萤火虫全面开始换电前的过渡。

所以萤火虫的竞争力在哪儿？发布会上最核心的是5点：

安全方面，有同级最多的9个安全气囊、同级最强的抗扭刚度，欧洲五星标准设计。电耗方面，有同级最低的风阻系数。1度电10公里。空间：各种巧思收纳，还有同级最大的92L前备箱。智能化也吊打同级各种小车。驾驶好开，北京的胡同，上海苏州的小街小巷。

具体方面，咱展开来说说。

“最好、最安全的小车”，好在哪？

先看这款“小车”的智能化方面。

智能辅助驾驶方面，萤火虫全系标配24个感知硬件，包括10摄像头+1毫米波雷达+12超声波雷达+1疲劳监测摄像头，配备128TOPS的地平线J5芯片。

功能上标配智能辅助领航NOP，覆盖99%的高速和城市快速路，支持自主判断超车变道和避让卡车等等。

另外还标配泛场景自动泊车，具备近距离召唤、遥控泊车等功能，适配城市停车常常遇到的狭窄车位问题，之后还会通过OTA升级更多泊车场景。

智能座舱方面，萤火虫称其为“全感官智能座舱”——内置智能香氛系统和256色弧光氛围灯，以及14个扬声器，支持杜比7.1的全景声。

自研算法能支持全车智能调节，比如氛围灯音乐联动、双指盲操调节等等。

中控台标配6英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏，搭配萤火虫自(zì)己(jǐ)的(de)“灵(líng)魂(hún)”——智(zhì)能(néng)语(yǔ)音(yīn)助(zhù)手(shǒu)lumo，支(zhī)持(chí)GPT连(lián)续(xù)指(zhǐ)令(lìng)，在(zài)界(jiè)面(miàn)中(zhōng)以(yǐ)“萤(yíng)火(huǒ)虫(chóng)”样(yàng)的(de)小(xiǎo)光(guāng)点(diǎn)形(xíng)式(shì)存(cún)在(zài)。

接(jiē)下(xià)来(lái)就(jiù)是(shì)萤(yíng)火(huǒ)虫(chóng)着(zhe)重(zhòng)强(qiáng)调(diào)的(de)“小(xiǎo)车(chē)安(ān)全”，据(jù)悉(xī)是(shì)萤(yíng)火(huǒ)虫(chóng)立(lì)项(xiàng)第(dì)一(yī)天(tiān)就(jiù)定(dìng)下(xià)的(de)目(mù)标(biāo)。

一(yī)般(bān)来(lái)说(shuō)，小(xiǎo)车(chē)的(de)空(kōng)间(jiān)较(jiào)小(xiǎo)，车(chē)门(mén)比(bǐ)较(jiào)单(dān)薄(báo)，车(chē)头(tóu)的(de)吸(xī)能(néng)区(qū)相(xiāng)对(duì)更(gèng)短(duǎn)，导(dǎo)致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)时(shí)缓(huǎn)冲(chōng)少(shǎo)，车(chē)身(shēn)可(kě)能(néng)更(gèng)容(róng)易(yì)变(biàn)形(xíng)，所(suǒ)以(yǐ)萤(yíng)火(huǒ)虫(chóng)在(zài)安(ān)全性(xìng)上(shàng)下(xià)了(le)很(hěn)多(duō)工(gōng)夫(fu)。

被(bèi)动(dòng)安(ān)全方(fāng)面(miàn)，车(chē)内(nèi)配(pèi)备(bèi)同(tóng)级(jí)最(zuì)多(duō)的(de)9个(gè)安(ān)全气(qì)囊(náng)，车(chē)身(shēn)钢(gāng)铝(lǚ)材(cái)料(liào)混(hùn)合(hé)占(zhàn)比(bǐ)达(dá)83.4%，A柱(zhù)到(dào)C柱(zhù)都(dōu)做(zuò)了(le)强(qiáng)化(huà)。

后(hòu)纵(zòng)梁(liáng)采用(yòng)2000兆(zhào)帕(pà)潜(qián)水(shuǐ)艇级的(de)热(rè)成(chéng)型(xíng)钢(gāng)，强(qiáng)度(dù)大(dà)致(zhì)相(xiāng)当(dāng)于(yú)承(chéng)受(shòu)三(sān)头(tóu)大(dà)象(xiàng)的(de)重(zhòng)量(liàng)，前(qián)门(mén)双(shuāng)防(fáng)撞(zhuàng)梁(liáng)也(yě)能(néng)达(dá)到(dào)1500兆(zhào)帕(pà)，抗(kàng)扭(niǔ)刚(gāng)度(dù)达(dá)35700Nm/deg，是(shì)同(tóng)级(jí)最(zuì)高(gāo)强度。

主动安全方面，包括13项功能（部分功能后续OTA陆续推送）。

在验证功能路测中，15万公里误触发一次AEB，10万公里误触发一次ELK；萤火虫通过了中欧双五星安全认证，达到小车越级的旗舰级安全。

再看续航，搭载容量42.1kWh的电池组，CLTC工况续航420公里，也就是“1度电10公里”。

怎么实现的呢？简单来说就是降阻提效：

降阻：通过全车造型优化、低风阻轮毂、主动进气格栅等设计，达到Cd=0.287的同级最低风阻系数。提效：也就是动力，搭载了蔚来动力科技(合肥)新桥分公司的后置后驱六合一电机，最大功率105千瓦。

还有个意思的点，就是这款蔚来的首款精品小车，底盘由顶尖豪华调校团队Multimatic（保时捷911、阿(ā)斯顿马丁的调校团队）操刀，保留了“高端味”。

“A级车的尺寸，B级车的乘坐空间”

萤火虫的“外貌”，从亮相开始就备受关注，当时在热搜上挂了好几天。

主要原因嘛，其实就是别具一格的「三眼大灯」，看起来像手机摄像头，被不少人吐槽过。

不过现在发布会上结合整车再看，似乎是顺眼多了，也成了萤火虫品牌的标志。

除了车灯外，外观其他部分还是延续了蔚来的审美风格，圆角元素遍布全车。

前脸封闭式设计，采用黑色斜纹饰板，中间带有萤火虫车标，车尾大灯和车头搭配。