【导语】4月16日，大众汽车预告其专为中国市场打造的全尺寸增程SUV概念车“ID.ERA”，将于4月22日在上海全球首秀。该车配备前卫设计元素与丰富智驾功能，预计定位高端市场，挑战国产新势力。作为大众ID家族新成员，ID.ERA有望吸引合资品牌粉丝关注。

挑战国产新势力！上汽大众ID. ERA官宣：定位全尺寸增程SUV

驾趣智库4月16日消息，大众汽车近日发布了旗下全尺寸增程SUV概念车的预告图及设计草图，并正式将其命名为“ID.ERA”。

这款由上汽大众研发、专为中国市场打造的车型，将于4月22日在上海进行全球首秀，向国产新势力发起挑战。

从预告图来看，ID.ERA前脸采用贯穿式灯带，与两侧灯组连为一体，下方为多横幅式光源，配备可发光车标。

车(chē)侧(cè)采用常规外后视镜，配备车顶行李架，A/B/C/D柱黑化处理，形成悬浮车顶视觉效果。

车尾设计有细长尾灯组，与大灯呼应，还配备后扰流板和高位刹车灯，结合设计草图，ID.ERA或采用封闭式前脸，尾灯为贯穿式风格。

尽管目前信息有限，但预计ID.ERA会提供丰富的智驾功能。

上汽大众在售的新能源SUV中，ID.4X定位纯电紧凑型SUV，售价15.9888万-28.3388万元；ID.6X为纯电中大型SUV，售价25.9888万-29.3888万元；途观LPHEV是插混中型SUV，售价26.105万-27.205万元。

而ID.ERA定位全尺寸增程SUV，预计量产后产品定位较高，售价可能接近甚至超过途昂Pro。

目前，全尺(chǐ)寸(cùn)乃(nǎi)至(zhì)中(zhōng)大(dà)型(xíng)增(zēng)程(chéng)SUV是(shì)国(guó)内(nèi)车(chē)企(qǐ)人(rén)人(rén)眼(yǎn)红(hóng)的(de)品(pǐn)类(lèi)，理(lǐ)想(xiǎng)L9、L8，问界M9、M8等同级车型的销量都十分可观。

虽然在配置以及性价比方(fāng)面(miàn)，ID.ERA很(hěn)可(kě)能(néng)会(huì)稍(shāo)微(wēi)逊(xùn)色(sè)于(yú)国(guó)产(chǎn)新(xīn)势(shì)力(lì)，但(dàn)大(dà)众(zhòng)ID家(jiā)族(zú)的(de)销量目前排在合资品牌新能源汽车的榜首。

因此，ID.ERA的发布，很有可能会获得合资品牌忠实粉丝的芳心。