【导语】5月13日，NHK报道，日产汽车因经营困境再推裁员计划，预计裁员2万人，占全球员工总数15%，并考虑关闭日本工厂以优化产能。此前已取消部分电动车电池厂建设并关闭泰国等地工厂，面临转型压力，2024财年预计净亏损高达7500亿日元。

日产怎么了！裁员1.1万人后：拟商讨关闭日本工厂

驾趣智库5月13日消息，据NHK报道，深陷经营困境的日产汽车计划再裁员约1.1万人，预计整体裁员规模将达到约 2万人，相当于其全球员工总数的15%。

这项最新裁员计划是在去年11月宣布削减全球产能20%并裁员9000人之后进一步作出的，以加快业务重组。

此外，据共同社报道，日产汽车公司把关闭日本国内工厂列入了讨论议题。

日产销量下滑，此举旨在优化产能，报道称，工厂关闭预计将遭工会等强烈反对，协调工作也或将(jiāng)遭(zāo)遇(yù)困(kùn)难(nán)。

上(shàng)周(zhōu)五日产曾宣布，已决定取消在日本西部北九州市建设电动车电池工厂的计划，并将关闭位于泰国等地的三家工厂，公司预计将在周二的财报发布会上正式公布这一系列新措施。

在全球汽车市场竞争加剧、新能源汽车快速发展的背景下，日产面临巨大的转型压力。

2024年日产全球销量为335万辆，仅微降0.8%，但中国区销量暴跌12.2%，美国市场也因缺乏混合动力车型和产品线老化表现不佳，日产预计2024财年（截至今年3月）净亏损可能高达7500 亿日元（约合372.31亿元人民币）。