[汽(qì)车(chē) 百(bǎi)科(kē)]    满(mǎn)载(zài)最(zuì)小(xiǎo)离(lí)地(de)间(jiān)隙(xì)是(shì)指(zhǐ)满(mǎn)载(zài)、静(jìng)止(zhǐ)时(shí)，汽(qì)车(chē)除(chú)车(chē)轮(lún)之(zhī)外(wài)的(de)最(zuì)低(dī)点(diǎn)与(yǔ)支(zhī)撑(chēng)平(píng)面(miàn)之(zhī)间(jiān)的(de)距(jù)离(lí)，用(yòng)于(yú)表(biǎo)征(zhēng)汽(qì)车(chē)无(wú)碰(pèng)撞(zhuàng)地(de)越(yuè)过(guò)石(shí)块、树桩等障碍物的能力。

汽车

    一般来说，最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。（文/图 汽车）