【导语】2025年，商用车市场竞争进入白热化阶段，价格战、新能源转型与全球化布局交织成复杂棋局。东风商用车作为行业领军者，年中交出逆势上扬的答卷，国内海外销量双增长，新能源转型提速。其通过技术革新、精准投放与厂商协同，全价值链加速奔跑，为行业破局提供鲜活样本。本文将深入探讨东风商用车的战略举措与经营成果，展现其如何以高质量发展路径应对市场挑战，重塑行业生态。

2025年商用车市场竞争已行至“中场战事”关键节点。在价格战加剧、新能源渗透率飙升、全球化布局加速的复杂棋局中，头部企业的战略定力与全链条协同能力成为制胜核心。作为行业领军者，东风商用车近日举行年中工作经营大会，并向上半年交(jiāo)出(chū)了(le)一(yī)份(fèn)逆(nì)势(shì)上(shàng)扬(yáng)的(de)答(dá)卷(juǎn)——国(guó)内(nèi)海(hǎi)外(wài)销(xiāo)量(liàng)双(shuāng)增(zēng)长(zhǎng)，新(xīn)能(néng)源(yuán)转(zhuǎn)型(xíng)提(tí)速(sù)。

成(chéng)果(guǒ)的(de)背(bèi)后(hòu)，是技术革新、精准投放与厂商协同的深度共振。而随着下半年东风商用车在传统能源市场优势的进一步巩固，以及发力新能源全力抢(qiǎng)占制高点的行动，其正以一场全价值链的加速奔跑，为行业破局“内卷”提供鲜活样本。

迎战市场变局 夯实发展根基

当前，商用车市场正经历“冰与火”的考验，一方面，行业深陷价格战泥潭，同质化竞争加剧行业内卷；另一方面，“双碳”政策与全球化需求催生结构性机遇。据统计，2025年1-6月，新能源中重卡市场渗透率提升至21%，且非洲、东南亚等新兴市场保持快速增长，尤其，海外工程车占比近50%。在此背景下，再看东风商用车上半年业绩表现，便显得韧性十足。

数据显示，东风商用车上半年完成批发销量6.3万台，同比增长4.3%，终端销售6.0万台，总体经营保持积极向好态势。具体来看，其批发、终端销量均跑赢大盘，且自主动力总成的市场竞争力及客户接受度显著提升，新能源产品销量同比增长191%，全价值链降本取得显著成效。

东风商用车董事长 张小帆

在大市场环境承压的复杂市场局面下，东风商用车这一成绩的根基，在于迎难而上的勇气，通过深化改革创新，稳定了企业的基本盘，更有对“全链条精准协同”的深度实践。产品端，东风商用车围绕客户差异化需求完成了一系列新品的开发，依托子公司、子品牌对细分场景需求的精准匹配，实现了多项新突破；营销端，其深化营销体系变革，通过搭建围绕销售各个(gè)阶(jiē)段(duàn)的(de)营(yíng)销(xiāo)循(xún)环(huán)体(tǐ)系(xì)，以(yǐ)及(jí)DFSW模(mó)式(shì)强(qiáng)化(huà)经(jīng)销(xiāo)商网络管理与线索转化，构建“亲清共赢”渠道生态。而海外市场与新能源的同步发力，更为增长注入双引擎。

此外，经营方面，东风商用车苦练技术自主内功，持续提升龙擎动力品牌竞争力，显著改善了商品收益结构，配合全价值链、全过程、全方位的成本改善，为东风商用车后续大展拳脚建立了稳固的大后方。

锚定转型方向 冲刺多维突破

上半场的稳固根基为冲刺全年目标埋下伏笔，但下半程的角逐更需直面行业痛点与用户核心诉求。面对机遇与挑战，东风商用车锚定转型方向，以“技术+场景+生态”三轴为驱动，通过构建差异化竞争力，找寻企业发展的突破口。

会议上，东风商用车发布了下半年经营目标：完成终端销量7.1万辆，全年达成终端销量13.1万辆。为了实现这一目标，首先，东风商用车表示需强化科技创新，以技术赋能产品，通过丰富新能源、电子电气、智能座舱等技术货架，加快成果转化应用，在保障现行车竞争力的同时，加快电驱桥、整车域控、自主集成式热管理等技术导入，补齐商品矩阵，以(yǐ)“传(chuán)统(tǒng)+新(xīn)能(néng)源(yuán)”并(bìng)进(jìn)的(de)方(fāng)式，开拓新市场。

东风商用车总经理 刘利成

与此同时，东风商用车还将深入细分市场，关注客户核心诉求及差异化需求，通过平台化/模块化开发及验证、系列化车型生产准备，以应对中重卡市场快速变化的各场景的用车需求。

不仅是国内市场，面对如火如荼的海外诉求，东风商用车将基于现有平台及总成资源，提升重点市场的商品覆盖度，并结合海外工程建设情况组建专项团队，做好属地产品匹配的同时，打通整车一体化订单交付流程，确保整车出海业务的顺利推进。

需要指出的是，随着新能源化的不断深入，以及散户向车队客户的逐渐演变，用户与厂商的关系，也由单一的买卖，向着更加多维的方向进阶。价差不再是厂商服务用户的唯一经营方式，东风商用车还可以通过强化生态建设，拓展运力合作、建立电池银行等生态合作项目构建起立体化的经营网络，与经营者建立起更为深刻的紧密联系，化销售为服务，将运输解决方案提供商升级为客户价值提升的运营商，从而冲破低价“内卷”的桎梏，挖掘出全价值链的增利空间。

当技术突破与产品投放成为“破卷利器”，东风商用车以生动的实践，向外界展示出行业从无序竞争转向健康生态的关键，仍在于企业自身的选择。

超越内卷竞争 重塑行业生态

从国常会明确提出，要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展，到工信部强化机动车辆产品一致性的监督检查，以及行业协会发布维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议，不难发现，供需矛盾激化下的市场“内卷”既不利于汽车行业的健康长远发展，也是各厂商不愿卷入的漩涡。而仔细研究东风商用车的各项举措，可以得出一个结论，即此次行业反“内卷”的号角，与东风商用车倡导的高质量发展路径同频共振。

单从产品一致性的保障上，东风商用车要强化新品质量管控、制程QRQC改善活动以及供应商质量监管，统筹推进底盘+上装+改装一体化质量管控，完善相应的管控流程及机制；在构建正向质量管理体系，加强质量责任落实方面，东风商用车则利用大数据构建质量预测模型，做好趋势管理，及时识别潜在的质量问题，并树立全价值链产品质量底线思维，积极塑造出全员关注质量、追求卓越的质量文化。

不以低价“内卷”降低产品质量，东风商用车以技术为基石，与全价值链同心协力，通过加速自身变革应对市场环境挑战，为企业(yè)的高质量发展迈出了坚实步伐。而这种锚定长期主义，摒弃随波逐流，始终围绕用户价值提升的经营底线，何尝不是行业生态重塑的新动力。

结语

东风商用车的年中战役，是一场全价(jià)值(zhí)链(liàn)的(de)韧(rèn)性(xìng)试(shì)炼(liàn)。从(cóng)产(chǎn)品(pǐn)的(de)技(jì)术(shù)固(gù)本(běn)，到(dào)营(yíng)销(xiāo)的(de)渠(qú)道(dào)革(gé)新(xīn)，其(qí)每(měi)一(yī)步(bù)都(dōu)印(yìn)证(zhèng)着(zhe)，胜利属于始终立足于用户价值的长期主义者和敢叫日月换新天的破局者。

随着“十五五”规划启幕在即，东风商用车以一场扭亏为盈的攻(gōng)坚(jiān)战(zhàn)，不(bù)仅为自身赢得发展主动权，更为中国从汽车大国迈向汽车强国，写上了高质量发展的鲜明注脚。