创维商用车：行车安全再升级！电子后视镜盲区监测系统

【导语】客车网2025年7月25日讯，随着汽车智能化技术的飞速发展，电子后视镜作为一项革命性的行车安全升级应运而生。它有效解决了传统光学后视镜的视野盲区、恶劣天气影响及夜间眩光等问题，为公交、客车等商用车提供了更广阔、更清晰、更智能的驾驶视野。创维商用车推出的电子后视镜系统，凭借360°无死角监控、智能流媒体技术、全天候适应能力以及智能安全警示等多重优势，正引领着全场景驾驶体验的新变革。安全驾驶，从升级电子后视镜开始！

　客车网2025年7月25日讯——

　　创维商用车百科

　　行车安全再升级!

　　电子后视镜盲区(qū)监(jiān)测(cè)系统

　　让驾驶视野无死角!

　　更安全|更安心

　　Q1 电子后视镜的诞生背景

　　你是否遇到过这些行车困扰?

　　变道时看不清侧后方车辆，心惊胆战?

　　雨天玻璃起雾，后视镜一片模糊?

　　夜间行车，传统后视镜反光眩光，影响判断?

　　公交、客车等商用车盲区大，低速倒车或高速行驶隐患多?

　　传统光学后视镜已伴随汽车走过百年历程，但其物理局限日益凸显：狭窄的视野导致车身两侧存在高达20%的盲区，雨雪天镜面模糊、夜间眩光干扰、高速风阻增加油耗……这些痛点催生了变革需求。随着汽车智能化浪潮席卷全球，电子技术(shù)与(yǔ)人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)的(de)融(róng)合(hé)为(wèi)后(hòu)视(shì)镜(jìng)革(gé)新(xīn)提(tí)供(gōng)了(le)土(tǔ)壤(rǎng)。

　　Q2 电(diàn)子(zi)后(hòu)视(shì)镜的核心原理?

　　全景电子后视镜的本质，是用摄像头取代镜片、用算法重构视野。它分为三层架构：

　　电子眼矩阵：在车辆前保险杠、左右后视镜下方及车尾嵌入多颗超广角摄像头，左右侧摄像头角度达185°-210°，覆盖传统镜片3倍的视野。

　　大脑级图像处理：原始画面传输至行车电脑后，经历三重蜕变——畸变矫正 (消除鱼眼镜头扭曲)、透视转换 (统一不同摄像头的视角)、动态拼接 (生成无缝鸟瞰图)。例如，通过HDR多帧合成技术，系统在夜间自动抑制强光，提亮暗部细节;暴雨中则启动疏水涂层与镜头加热，确保画面清晰。

　　交互革命：处理后的全景影像实时投射至车内显示屏，驾驶员可一键切换视角：倒车时聚焦后方轨迹，转弯时放大侧方盲区，甚至将导航信息叠加于画面，实现“所见即所行”。

　　电子后视镜是一种通过摄像头和显示屏替代传统光(guāng)学(xué)后(hòu)视(shì)镜(jìng)的(de)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶(shǐ)辅(fǔ)助(zhù)系(xì)统(tǒng)。它(tā)利(lì)用(yòng)高(gāo)感(gǎn)光(guāng)广(guǎng)角(jiǎo)摄(shè)像(xiàng)头(tóu)捕(bǔ)捉(zhuō)车(chē)辆(liàng)周(zhōu)围(wéi)画(huà)面(miàn)，并(bìng)实(shí)时(shí)显(xiǎn)示(shì)在(zài)车(chē)内(nèi)屏(píng)幕(mù)上(shàng)，有(yǒu)效(xiào)消(xiāo)除(chú)盲(máng)区(qū)，提(tí)升(shēng)行(xíng)车(chē)安(ān)全性(xìng)。该(gāi)系统支持夜视、防眩光、恶劣天气适应等功能，并可扩展雷达预警等智能防护。

　　*需要注意的是，电子后视镜属于选装配置，并非所有车辆都标配，用户可根据需求自行加装(zhuāng)升(shēng)级(jí)

　　Q3 这(zhè)一(yī)技(jì)术(shù)能(néng)应(yīng)用(yòng)在(zài)哪(nǎ)些(xiē)场(chǎng)景(jǐng)呢(ne)?

　　这(zhè)一(yī)技(jì)术(shù)正(zhèng)在(zài)重(zhòng)塑(sù)全场(chǎng)景(jǐng)驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验(yàn)：

　　城(chéng)市(shì)穿(chuān)行(xíng) ：公(gōng)交(jiāo)车(chē)右(yòu)转(zhuǎn)时(shí)，A柱(zhù)盲(máng)区(qū)曾(céng)吞(tūn)噬(shì)无(wú)数(shù)生(shēng)命(mìng)。电(diàn)子(zi)后(hòu)视(shì)镜(jìng)的(de)短(duǎn)焦(jiāo)摄(shè)像头可捕(bǔ)捉(zhuō)右(yòu)前(qián)轮(lún)死(sǐ)角(jiǎo)，当(dāng)行(xíng)人(rén)进(jìn)入(rù)危(wēi)险(xiǎn)区(qū)域，系(xì)统(tǒng)自(zì)动(dòng)触(chù)发(fā)警(jǐng)报(bào)。

　　极(jí)端(duān)环(huán)境(jìng)挑(tiāo)战(zhàn) ：在(zài)北(běi)方(fāng)地(de)区(qū)的(de)暴(bào)风(fēng)雪中，传统后视镜被积雪覆盖，而电子后视镜凭借加热除雾与图像增强，依然稳定显示后方车辆动态。

　　效率革新：卡车司机通过电子后视镜的广角视野，无需频繁扭头观察货舱盲区;物流车队共享后视影像，形成“透视车队”系统，降低追尾风险。

　　Q4 创维的电子后视镜有什么优势?

　　360°无死角全景监控系统

　　配备4颗360万像素高感光广角摄像头，采用军工级图像传感器，水平视角达190°，垂直视角达120°，真正实现公交、客车等车辆车身周边无盲区覆盖。通过先进的ECU图像处理芯片，实时合成3D全景影像，让您对车辆周围环境了如指掌。

　　智能流媒体电子后视镜

　　左右两侧采用专业级流媒体摄像头，视野范围比传统后视镜扩大300%!特别设计的宽动态范围(WDR)技术，可自动平衡强光与暗部细节，彻底解决公交、客车等车辆的眩光、反光问题。

　　全天候全场景适应能力

　　内置星光级夜视功能，即使在0.1Lux的极低照度下仍能为公交、客车呈现清晰画面，纳米疏水涂层让镜头在暴雨天气依然保持清晰，工作温度范围-30℃至80℃，严寒酷暑都不怕。

　　智能安全警示系统

　　可扩展接入毫米波雷达，当检测到公交、客车等车辆盲区内有移动物体时，系统会自动在显示屏上标注警示框，并发出蜂鸣提醒，防患于未然。

　　专业级显示终端