【导语】2025年上半年，国内载货车市场在复杂经济环境下展现出强劲韧性，销量同比大涨19%，头部企业竞争格局保持稳定。根据驾趣智库独家获得的开票数据，6月销量同比暴涨65.2%，环比增长9.4%。市场需求持续回暖，得益于公路物流运价回升、物流需求稳定增长及国家政策支持。解放、东风商用车等五强企业占据市场前五席位，合计市场份额高达91.8%。下半年，载货车市场能否延续稳健增长态势，前五强竞争格局又将如何变化？驾趣智库将持续关注。

驾趣智库 原创

上半年载货车市场涨19%，头部企业竞争格局稳定。

驾趣智库独家获得开票数据，2025年6月，国内载货车行业整体销量约1.8万辆，同比大涨65.2%，环比增长9.4%，呈同环比双增长；1-6月行业累计销量为9.9万辆，较去年同期净增约1.5万辆，同比累计增长18.7%，涨幅超(chāo)重卡行业增速。

请看驾趣智库带来的独家数据。

（注：文中涉及的载货车销量包含中重车型及专用车，不含出口数(shù)据(jù)。）

上半年需求回暖

继去年四季度迎来回暖后，2025年上半年，载货车市场需求持续向好，展现出行业在复杂经济环境下的强劲韧性。

从月度走势看，2025年载货车市场回暖态势稳固，仅在首月出现销量下滑，其余五个月均保持良好增长。具体表现为：2月销量同比暴涨85.8%；3月微涨0.9%；4月增长35.7%；5月劲增52.4%；6月延续高增长势头，增幅达65.2%。

回顾2024年，载货车市场整体较为低迷：二季度连续三个月负增长；三季度也有两个月未能摆脱下滑；转机出现在第四季度，市场全面回暖，连续三个月保持正增长，其中12月同比增幅高达88%，市场需求改善。

 2016-2025年各月中国公路物流运价指数

驾趣智库分析认为，今年上半年的市场回暖得益于多重因素共同推动。首先，公路物流运价回升是关键动力。根据中国物流与采购联合会和林安物流集团的联合调查数据，2025年上半年中国公路物流运价指数呈现回升趋势，其中4月、5月、6月连续三个月同比涨幅均超过2%，市场需求回升动力增强。

其次，物流需求的稳定增长为载货车市场提供了有力支撑。数据显示，2025年1-5月，全国社会物流总额达138.7万亿元，同比增长5.3%。其中，工业品物流增长5.6%；民生消费物流增长6.4%；实物商品网上零售额增长6.3%。上半年快递业务量更是达到956.4亿件，同比大幅增长19.3%。

此外，国家稳经济政策的持续发力、基建投资的稳步推进以及新能源物流车的推广普及等因素，均为载货车市场的复苏创造了有利条件。业内人士分析指出，随着“双碳”战略的深入推进和物流行(xíng)业(yè)的转型升级，未来载货车市场将呈现三大趋势：一是新能源车型占比将持续提升；二是智能化、网联化技术应用加速；三是定制化、专业化车型需求日益旺盛。

五强竞争格局稳定

上半年，国内载货车市场格局整体稳定，解放、东风商用车、重汽、陕汽等五家企业累计销量均超过1万辆，牢牢占据行业前五强席位。

解放上半年凭借强劲表现，稳居载货车市场榜首。据开票数据显示，1-6月，解放累计销售载货车2.8万辆，较行业第二销量高出5000多辆；同比累计增长8.8%，在前五强中涨幅位居第四；市场份额达28.3%，占整体市场份额超1/4，冠军地位稳固。

东风商用车紧随其后，位居行业第二。开票数据显示，1-6月，东风商用车累计销售载货车2.3万辆，较行业第三销量高出5600多辆；市场份额为23.1%，占整体市场份额超1/5，稳坐亚军之位。

上半年，重汽与陕汽分列第三和第四位，保持稳定发展态势。开票数据显示，1-6月，重汽载货车累(lèi)计(jì)销(xiāo)量(liàng)1.7万(wàn)辆，同比累计增长19%，增速可观，市占率(lǜ)17.4%，较(jiào)去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)份(fèn)额(é)高(gāo)出(chū)0.8个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)，位(wèi)居(jū)行(xíng)业(yè)第(dì)三(sān)；陕(shǎn)汽(qì)载(zài)货(huò)车(chē)累(lèi)计(jì)销(xiāo)量(liàng)1.2万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)累(lèi)计(jì)大(dà)涨(zhǎng)55.8%，是(shì)前(qián)五(wǔ)强(qiáng)中(zhōng)增(zēng)速(sù)最(zuì)快(kuài)的(de)企(qǐ)业(yè)，市(shì)占(zhàn)率(lǜ)达(dá)12.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)大(dà)幅(fú)提(tí)升(shēng)3.4个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)，也(yě)是(shì)份(fèn)额(é)增(zēng)长(zhǎng)最(zuì)多(duō)的(de)企(qǐ)业(yè)，位(wèi)列(liè)行(xíng)业(yè)第(dì)四。

柳汽载货车的表现也值得关注。开票数据显示，1-6月，柳汽载货车累计销量达到7903辆，同比累计增长4.7%；市占率8%，行业排名第六。这一成绩的取得，体现了其在细分市场的竞争力。

整体来看，上半年载货车市场高度集中，头部效应显著。开票数据显示，1-6月，前五强企业的载货车累计销量合计9.1万辆，合计市场份额高达91.8%，较去年同期增加5.2个百分点。其中，解放、东风商用车、重汽三家头部企业的份额合计高达68.8%，占据了近2/3的市场。

上半年，载货车市场顶着复杂经济环境的压力，实现19%的稳健增长，充分展现出行业的深厚韧性与内生动力。下半年，这波行情能持续多久？即将到来的“金九银十”能否不负众望，再掀高潮？前五强竞争格局又会有什么变化？驾趣智库将持续观察。