【导语】2025年7月18日，第四届国际绿色零碳节暨2025ESG领袖峰会在上海盛大启幕，聚焦碳中和与ESG领域。犀重汽车作为新能源商用车领军者受邀参会，并荣获“2025绿色发展典范企业奖”和“2025杰出绿色创新产品奖”。其创新的滑板底盘技术，以TCO革命和零碳红利双擎驱动，为物流运输行业探索出了一条经济效益与环境价值并重的可持续发展新路径，展现了技术与(yǔ)责(zé)任(rèn)共(gòng)生(shēng)的(de)零(líng)碳(tàn)未(wèi)来(lái)图(tú)景(jǐng)。

2025年(nián)7月(yuè)18日(rì)，由(yóu)数(shù)央(yāng)网(wǎng)、数(shù)央(yāng)公(gōng)益(yì)携(xié)手(shǒu)国(guó)内(nèi)众(zhòng)多(duō)大(dà)众(zhòng)及(jí)财(cái)经(jīng)媒(méi)体(tǐ)联(lián)合(hé)主办(bàn)的(de)第(dì)四(sì)届(jiè)国(guó)际(jì)绿(lǜ)色(sè)零(líng)碳(tàn)节(jié)暨(jì)2025ESG领(lǐng)袖(xiù)峰(fēng)会(huì)在(zài)上(shàng)海(hǎi)盛(shèng)大(dà)启(qǐ)幕(mù)。作(zuò)为(wèi)聚(jù)焦(jiāo)碳(tàn)中(zhōng)和(hé)与(yǔ)ESG领(lǐng)域的(de)标(biāo)杆(gān)性(xìng)活(huó)动(dòng)，本(běn)届(jiè)盛(shèng)会(huì)以(yǐ)"践(jiàn)行(xíng)绿(lǜ)色(sè)发(fā)展(zhǎn)，共(gòng)赴(fù)零(líng)碳(tàn)未(wèi)来(lái)"为(wèi)核(hé)心(xīn)主题(tí)，汇(huì)聚(jù)行(xíng)业(yè)先(xiān)锋(fēng)共(gòng)探(tàn)可(kě)持(chí)续(xù)发(fā)展(zhǎn)新(xīn)路径。

会(huì)上(shàng)，犀(xī)重(zhòng)汽(qì)车(chē)受(shòu)邀(yāo)参(cān)会(huì)并(bìng)一(yī)举(jǔ)斩(zhǎn)获(huò)"2025绿(lǜ)色(sè)发(fā)展(zhǎn)典(diǎn)范(fàn)企(qǐ)业(yè)奖(jiǎng)""2025杰(jié)出(chū)绿(lǜ)色(sè)创(chuàng)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)奖(jiǎng)"两(liǎng)项(xiàng)重(zhòng)磅(bàng)荣(róng)誉(yù)。这(zhè)不(bù)仅(jǐn)是(shì)对(duì)其(qí)作(zuò)为(wèi)中(zhōng)国(guó)新(xīn)能(néng)源(yuán)商(shāng)用(yòng)车(chē)领(lǐng)军(jūn)者(zhě)技(jì)术(shù)实(shí)力(lì)与(yǔ)生(shēng)态(tài)担(dān)当(dāng)的(de)高(gāo)度(dù)认(rèn)可(kě)，更(gèng)折(zhé)射(shè)出(chū)运(yùn)输(shū)行(xíng)业(yè)价(jià)值(zhí)坐(zuò)标(biāo)的(de)创(chuàng)新(xīn)重(zhòng)构(gòu)——面(miàn)对(duì)长(zhǎng)期(qī)存(cún)在(zài)的(de)"成(chéng)本(běn)-效(xiào)率(lǜ)-责(zé)任(rèn)"三(sān)角(jiǎo)失(shī)衡(héng)难(nán)题(tí)，犀(xī)重(zhòng)汽(qì)车(chē)以(yǐ)"TCO革(gé)命(mìng)×零(líng)碳(tàn)红(hóng)利(lì)"的(de)双(shuāng)擎(qíng)驱(qū)动(dòng)模(mó)式(shì)，为(wèi)物(wù)流(liú)运(yùn)输(shū)行(xíng)业(yè)开(kāi)辟(pì)出(chū)一(yī)条(tiáo)兼(jiān)具(jù)经(jīng)济(jì)效(xiào)益(yì)与(yǔ)环(huán)境(jìng)价(jià)值(zhí)的(de)可(kě)持(chí)续(xù)发(fā)展(zhǎn)新(xīn)航(háng)道(dào)。

零(líng)碳(tàn)时(shí)代(dài)的(de)行(xíng)业(yè)考(kǎo)题(tí)：平(píng)衡(héng)才(cái)是(shì)终(zhōng)极(jí)答(dá)案(àn)

全球(qiú)碳(tàn)中(zhōng)和(hé)浪(làng)潮(cháo)下(xià)，物(wù)流(liú)运(yùn)输(shū)的(de)转(zhuǎn)型(xíng)从(cóng)来(lái)不(bù)是(shì)“环(huán)保(bǎo)优(yōu)先(xiān)”或(huò)“利(lì)益(yì)优(yōu)先(xiān)”的(de)单(dān)选(xuǎn)题(tí)。长(zhǎng)期(qī)以(yǐ)来(lái)，这(zhè)个(gè)支(zhī)撑(chēng)全球(qiú)贸(mào)易(yì)的(de)关键行(xíng)业(yè)始(shǐ)终(zhōng)困(kùn)在(zài)三(sān)重(zhòng)矛(máo)盾(dùn)的(de)漩(xuán)涡(wō)中(zhōng)：飙(biāo)升(shēng)的(de)购(gòu)置(zhì)与(yǔ)维(wéi)护(hù)成(chéng)本(běn)和(hé)萎(wēi)缩(suō)的(de)运(yùn)价(jià)，不(bù)断(duàn)挤(jǐ)压(yā)企(qǐ)业(yè)和(hé)用(yòng)户(hù)的(de)利(lì)润(rùn)空(kōng)间(jiān)，低(dī)效(xiào)的(de)运(yùn)力(lì)调(diào)度(dù)让(ràng)资(zī)源(yuán)持(chí)续浪费，而碳中和目标的刚性约束更让传统模式难以为继。“高成本”与“高责任”的对立、“高效率”与“零碳”的割裂，本质上是行业价值坐标的错位——当传统燃油车时代的发展逻辑撞上双碳战略的硬约束，整个行业都在寻找“既要、又要、还要”的破局之道。

人类对零碳未来的渴求，从来不是牺牲发展的“乌托邦”。物流企业需要的是既能响应环保责任，又能通过效率提升对冲成本压力的解决方案；行业需要的是一种能将“零碳”从成本负担转化为竞争红利的新结构；而地球生态需要的，则是一个可以规模化复制的绿色运输范本。

“成本-效率-责任”三大轴线的失衡，如同一道无解的方程式，如何在无解中求“解”，才是社会与行业共同努力的终极难题。犀重汽车深刻理解行业痛点，基于此犀重汽车正向研发的滑板底盘技术正是当前困局的最优解，滑板底盘技术不是对旧有模式的修修补补，而是以创新性的“解耦”架构设计，从根本上助力运输行业重构价值轴线。

滑板底盘技术：TCO全链条成本的结构性瓦解

犀重的答案，藏在其斩获大奖的滑板底盘技术中。这并非简单部件迭代，而是对运输价值链的底层革命：通过高度集成化设计及滑板底盘技术，集成电池、电驱、线控系统，实现模块化生产与全生命周期成本优化。并同时基于底盘技术正向开发牵引车、工程车、载货车等覆盖全品类车型。在通过模块化架构下让效率进一步升级，根据滑板底盘标准化接口实现“一底盘多用”，使车型开发周期、研发与制造成本再次进入革新化提升。

打破传统卡车的架构束缚，模块化设计适配多种场景。底盘与上装的物理解耦设计更让车辆化身“变形金刚”，物流企业可根据货物特性、路线需求快速切换货箱，运营效率与成本节约大幅提升。面对零碳发展(zhǎn)进程(chéng)下(xià)，犀(xī)重(zhòng)汽(qì)车(chē)原(yuán)生(shēng)的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)零(líng)碳(tàn)基(jī)因(yīn)赋(fù)予(yǔ)了(le)绿(lǜ)色(sè)可(kě)持(chí)续(xù)发(fā)展(zhǎn)的(de)核(hé)心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)，同(tóng)时(shí)犀(xī)重(zhòng)汽(qì)车(chē)与(yǔ)宁(níng)德(dé)时(shí)代(dài)、骐(qí)骥换电的深度合作，3-5分钟快速换电补能，适配多元化运输场景。更加凸显出滑板底盘技术在不同技术路线下实现全生命周期零碳排放的真正含义。

当(dāng)技术优势转化为市场话语权

从零碳目标维度看，它为全球运输减碳提供了可复制的“中国方案”。犀重滑板底盘的原生新能源基因，从设计源头便规避了“油改电”的排放妥协：轮边驱动技术与电池减重方案让整车能耗效率提升30%，全生命周期的低碳管理实现“从生产到退役”的全链条减碳。犀重汽车的研发，并非依赖单一技术、而是基于系统思维的零碳解决方案，为不同发展阶段的地区提供了可适配的减碳模板。

从单车智能到生态智能，从会干活到懂干活，让运维管理拥有超脑。基于犀重汽车应用的人工智能技术，为人、车、物、事等全链路管理赋能，助力客户向精细化运营转型，实现降本增效，打造行业独(dú)创(chuàng)上(shàng)装(zhuāng)专(zhuān)用(yòng)多(duō)合(hé)一(yī)智(zhì)能(néng)电(diàn)控(kòng)，填(tián)补(bǔ)行(xíng)业(yè)空(kōng)白(bái)，集成(chéng)传(chuán)统(tǒng)分(fēn)散(sàn)的(de)多个控制器于一体，降低能耗及维护成本15%以上。配合独创底盘与上装电控一体化集成方案，实现行业低能耗、集约化、高效率的新生态，犀重滑板底盘技术让物流企业不仅在全生命周期内减少碳排放的同时，更加实现运营成本再次下降。这打破了环保必高价的魔咒，也让零碳节的奖杯镀上了更实在的商业光泽。犀重已用滑板底盘证明：真正的新能源转型，必须是从底层架构开始的彻底重构。

零碳勋章：技术颠覆性的权威认证

在2025国际绿色零碳节上，犀重汽车荣获“绿色发展典范企业奖”、又以“滑板底盘技术”斩获“2025杰出绿色创新产品奖”双料殊荣加身。是行业对模块化设计带来的“降本增效”与“零碳赋能”给予的最高评价，卡车每减少一个零件，都是一场技术的再次革命。滑板底盘的模块化设计，正是这场革命的核心引擎。它让造车回归本质——以最简单的方式，创造最极致的可能。从技术颠覆到生态重构，从效率革命到绿色赋能，犀重正以“大道至简”的哲学，书写商用车领域的新规则。

站在零碳节的舞台上，犀重的征程才刚刚开始。当TCO革命与零碳红利的终极平衡从愿景变为现实，当“成本更低、效率更高、责任更强”的运输新范式在全球落地生根，犀重汽车这场没有终点的征途，终将助力人类向零碳未来进军的时代基石。探索，让人们看到了技术与责任共生的可能，更让人们坚信，零碳未来不是选择题，而是必答题。