【导语】2025年7月22日，采埃孚集团再次引领汽车技术创新，发布新一代智能底盘传感器。该升级产品不仅能精准测量车轮高度，还能实时捕捉三维加速度数据，为底盘健康管理、受力与负载监测等智能化功能提供坚实基础。这一发布标志着采埃孚“底盘2.0”战略的成功推进，展现了其在数字化浪潮下重(zhòng)塑(sù)汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)格(gé)局(jú)的(de)决(jué)心(xīn)与(yǔ)能(néng)力(lì)。

　　2025年(nián)7月(yuè)22日(rì)驾趣智库讯(xùn)——继(jì)第(dì)一(yī)代(dài)智(zhì)能(néng)底盘传感器发布后，采埃孚集团迅速推出新一代升级产品。这款升级产品不仅能精准测量车轮高度，还可实时捕捉三维加速度数据。这些更丰富的数据，为实时底盘健康管理、受力与负载监测、主动降噪等一系列智能化功能提供了基础。与此同时，该传感器还能与采埃孚旗下其他系统实现无缝集成，例如在优化线控转向系统反馈时，可让操控手感更精准、更贴近真实驾驶感受，而这一技术升级方向正与公司“底盘2.0”战略布局高度契合。

图：采埃孚新一代智能底盘传感器

　　随着数字化浪潮重塑全球汽车产业格局，“软件定义汽车”的趋势愈发清晰，采埃孚凭借前瞻性的“底盘2.0”战略解决方案，正积极引领这场行业变革。该战略的核心优势在于，采埃孚不仅能提供具备智能，可互联的执行器，更能在系统及整车层面实现(xiàn)高(gāo)效(xiào)部(bù)署(shǔ)，并(bìng)通(tōng)过(guò)自(zì)主研(yán)发(fā)的(de)适(shì)配(pèi)软(ruǎn)件(jiàn)将(jiāng)这(zhè)些(xiē)执(zhí)行(xíng)器(qì)深(shēn)度(dù)整(zhěng)合(hé)。而(ér)智(zhì)能(néng)底(dǐ)盘(pán)传(chuán)感(gǎn)器(qì)凭(píng)借(jiè)其(qí)高(gāo)精(jīng)度(dù)数(shù)据(jù)采集特(tè)性(xìng)，通过多传感器联网协同，解锁丰富的拓展功能，为执行器与软件功能的落地提供了关键支撑。

　　采埃孚持续拓展智能底盘传感器的应用边界，正是这一战略成功落地的(de)有(yǒu)力(lì)印证。几周前，采埃孚第一代智能底盘传感器已实现量产落地。如今，采埃孚再度发布最新一代升级产品。该版本新(xīn)集成加速度传感器，可直接在球铰处采集数据。

图：新一代智能底盘传感器能够测量三维加速度，为底盘系统解锁更多创新功能

　　采埃孚底盘健康：永不停歇的数字“健康追踪器”

　　智能底盘传感器不仅能精确测量垂直运动，还能测量加速度，可帮助汽车制造商开发更多创新功能。通过分析加速度模式及其频谱变化，该系统能够监测到底盘的异常或损伤。这就是采埃孚“底盘健康度”概(gài)念(niàn)：一(yī)套(tào)可(kě)持(chí)续(xù)实(shí)时(shí)反(fǎn)馈(kuì)底(dǐ)盘(pán)状(zhuàng)况(kuàng)的(de)数(shù)字(zì)监(jiān)控(kòng)系(xì)统(tǒng)。当(dāng)监(jiān)测(cè)到(dào)诸(zhū)如(rú)换(huàn)胎(tāi)后(hòu)轮(lún)毂(gǔ)螺(luó)母(mǔ)松(sōng)动(dòng)需(xū)要(yào)重(zhòng)新(xīn)紧(jǐn)固(gù)等(děng)情(qíng)况(kuàng)时(shí)，传(chuán)感(gǎn)器(qì)会(huì)通(tōng)过(guò)车(chē)辆(liàng)显(xiǎn)示(shì)屏(píng)发(fā)出(chū)信(xìn)号(hào)，触(chù)发(fā)保(bǎo)养(yǎng)和(hé)维(wéi)修(xiū)提(tí)醒(xǐng)。这项功能有助于预防潜在故障隐患，让智能底盘传感器成为提升行车安全性的关键保障。

图：该系统通过分析加速度模式及其频谱变化，监测底盘异常或损伤
图：该系统可识别任意车轮的螺母是否松动，并通过显示屏反馈给驾驶员

　　另一项核心功能是负载监测。借助专属算法，该传感器能够估算车辆重量，这在购物后或度假出行前判断是否超载时十分有用，不仅有助于满足法规载重要求，还可在路检过程中预防潜在问题。对电动车而言，该功能还能优化续航里程预测，让驾驶者在启程前更准确地规划充电路线。

　　底盘2.0的传感器：无缝集成其他系统

　　智能底盘传感器可与采埃孚其他系统实现无缝集成。目前，可利用传感器数据支持半主动连续阻尼控制减振系统CDC®、全主动悬架系统sMOTION®以及电动防侧倾控制系统(ERC)。升级版本在优化线控转向的力反馈方面亦发挥关键作用。

　　此外，该传感器还能捕捉来自路面的持续振动频率特征，如不同路面类型所产生的细微刺激。这些数据可用于车辆主动噪声取消系统，通过车内多个扬声器发出“反向声波”实现降噪。

　　坚固耐用，易于集成

　　与第一代产品相同，新一代智能底盘传感器采用嵌入式设计，直接集成于独立悬架系统的标准部件球铰之中。球铰具备稳定的阻尼特性和精准的车轮导向功能，这使得传感器能够精确测量球头处车轮与车身的相对运动。采埃孚通过将测量电子元件集成到球铰内部，使智能底盘传感器成为球铰的内置组件，不仅重量轻、坚固耐用、信号质量高，更显著简化了安装流程。

　　通过在智能底盘传感器中集成加速度传感器，传感器安装数量可明显减少，从而降(jiàng)低(dī)成(chéng)本(běn)，并简化汽车制造商的装配流程。