【导语】6月份,新能源重卡市场迎来爆发式增长,销量同比大涨158%,创下历史新高,渗透率也突破26%。三一重工重夺销量冠军,一汽解放等表现亮眼。从累计销量看,三一继续领跑,解放增长迅猛。新能源重卡动力类型中,纯电动占比持续上升,燃料电池和混动也有所增长。上海市在新能源重卡城市上牌数中遥遥领先。未来,新能源重卡市场能否再创新高,值得业界期待。

新能源重卡6月增158% 三一夺冠 陕汽进前四 江淮领涨 谁涨342%?

驾趣智库 原创

6月份,新能源重卡同比大涨158%,销量、渗透率创史上新高。

据交强险实销(xiāo)口(kǒu)径数据(不含出口及军车,下同),6月份,新能源重卡销量1.8万辆,同比大涨158%。1-6月份,新能源重卡累销7.9万辆,累计同比增长186%。

新能源重卡销量连续多月保持高速增长,一次又一次刷新行业记录,这些迹象表明了新能源重卡市场强劲的增长潜力。

各家企业表现如何?请看驾趣智库数据报道。

6月:三一夺冠

陕汽进前四 一汽第二 

6月份,新能源重卡销量前十排名再迎新变化,三一、一汽位次较上月各上升一位,东风、远程位次不变。从前十企业来看,三一重新夺得冠军,陕汽冲入榜单前四,江淮双增,前十格局再次巨变。从增幅来看,行业前十均实现同比增长。江淮汽车领涨前十同比,闯入前十。三一、一汽解放同环比双增,排名上升一位。

 

首先,三一依旧强势,继四月夺冠后,三一以2887辆再次在6月的排位赛中夺得冠军,同比增长115.0%,环比增长20.4%,市占率为16.0%。一汽解放销量第二,2576辆的销量,同比增长319%,环比增长23.5%;市占率高达14.3%,表现亮眼。徐工保持第三,销量额为2537辆,同比增长108.0%,市占率14.1%。

 

6月份行业第一至第七位销量均过千。其中,陕汽进入前四,月销量为2078辆,同比大涨316.4%,环比增长47.4%,市占率为11.5%,份额较同期增长3.3个百分点。

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中国重汽位列第五位,销量1832辆,同比增长177.6%,市占率为10.2%,份额较同期减少0.7个百分点。福田汽车位列第六位,6月销量1795辆,同比增长342.1%,环比增长15.3%,市占率为10.0%,份额较同期增加3.3个百分点。

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东风、远程新能源、宇通分别位列第七、第八和第十位,其中东风月销1226辆,同比增长167.7%,环比增长17.9%,市占率为6.8%。远程新能源月销969辆,同比增长240.0%,环比增长65.4%,市占率为5.4%。宇通月销542辆,同比下降35.9%,环比增加35.5%,市占率为3.0%。

江淮汽车月销762辆,进步明显,以807.1%的增速,领涨前十同比;环比增长200.0%,市占率为4.2%,份额较同期增长2.8个百分点。

1-6月份:

三一夺冠 解放大增

从累计销量来看,前十家企业同比增长,陕汽、福田等多家企业增幅亮眼值得关注。从位次变动来看,三一累销冠军。最亮眼的是解放增长领跑前十,市场份额累计增长6.5个百分比。行业前十排名呈阶梯状分布,同一梯队间差距较少,说明当前市场竞争比较激烈,竞争格局尚未稳固。

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从累计销量来看,三一拿下累销冠军。1-6月份,三一累销12875辆,同比增长168.4%;市占率为16.2%。徐工紧随其后,以12871辆差距暂列第二位,同比大涨159.5%,市占率超过16%。

一汽解放保持第三,累销10742辆,领涨同比,市占率为13.6%,份额较同期增长6.5个百分点,前十中增长最多。重汽累计销量9378辆,累计同比增长220.7%,市占率达11.8%,份额较同期增加1.3个百分点。

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福田汽车累销6822辆,同比增长298.2%,市占率为8.6%,份额较同期增加2.4个百分点。东风累销5629辆位列前七,同比增长197.5%,市占率为7.1%,份额较同期增加0.3个百分点。远程位列第八位,累销3948辆,同比增长157.7%,市占率为5.0%。

江淮、宇通分别位列第九、第十位。江淮累销2358辆,同比增长166.4%,市场份额为3.0%。宇通累销2039辆,市占率2.6%,位列前十。

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6月:销1.8万辆增158.2%

2025年新能源重卡保持高额增长态势,终端市场渗透率连续6个月中有5个月渗透率超过20%(2月渗透率为17%),6月份新能源重卡终端渗透率突破26%,可见重卡行业电动化提速之快。2025年1-6月,新能源重卡月渗透率平均为22.34%,显示出新能源重卡市场当前发展迅猛。

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从销量走势来看,2025年新能源重卡销量远超去年同期,开局便保持高起点增长。3月到6月销量均突破1.5万辆,不断打破同期历史记录。至此新能源重卡月增态势扩大至“29连增”,是推动行业(yè)向(xiàng)新(xīn)向(xiàng)绿(lǜ)转(zhuǎn)换(huàn)的(de)重(zhòng)要(yào)推(tuī)动(dòng)力(lì)。

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从新能(néng)源(yuán)重(zhòng)卡(kǎ)动(dòng)力(lì)类(lèi)型(xíng)来(lái)看(kàn),纯(chún)电(diàn)动(dòng)及(jí)混(hùn)动(dòng)占(zhàn)比(bǐ)较(jiào)去(qù)年(nián)有(yǒu)所(suǒ)提(tí)升(shēng)。1-6月(yuè)份(fèn),纯(chún)电(diàn)动(dòng)重(zhòng)卡(kǎ)销(xiāo)量(liàng)7.7万(wàn)辆(liàng),结(jié)构(gòu)占(zhàn)比(bǐ)为(wèi)97.7%,较(jiào)2024年(nián)增(zēng)长(zhǎng)3%。

燃(rán)料(liào)电(diàn)池(chí)重(zhòng)卡(kǎ)累(lèi)计(jì)销(xiāo)量1304辆,结构占比有所增长为1.6%,较同期占比下滑3.2%。混动重卡累计销量479辆,较前两年销量有所增加。但结构占比相对稳定,1-6月份仅为0.6%。

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从城市1-6月份上牌数可见,上海市在新能源重卡城市上牌数12415,排名中依然保持断崖领先。深圳市紧接其次,累销6222。成都市累销2874,长沙、石家庄等城市上牌数均在千辆以上。

6月份,新能源重卡增势不减,依旧创造了1.8万以上的高额销量。2季度末,新能源重卡创造史上最高历史记录。未来能否再攀新高?值得期待。