【导(dǎo)语(yǔ)】“叮(dīng)咚(dōng)～您(nín)预(yù)订(dìng)的(de)未(wèi)来(lái)已送达!” 开沃集团引领无人驾驶革命，其“小马驹”物流车、L4级无人公交车及“蓝鲸号”观光车在全国多地亮相，重塑城市出行。这些科技感(gǎn)十(shí)足(zú)的(de)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)凭(píng)借(jiè)先(xiān)进(jìn)智(zhì)能(néng)系(xì)统(tǒng)，实(shí)现(xiàn)高(gāo)效(xiào)安(ān)全运(yùn)营(yíng)，正(zhèng)逐(zhú)步(bù)改(gǎi)变(biàn)人(rén)们(men)的(de)出(chū)行(xíng)方(fāng)式(shì)。开(kāi)沃(wò)集团(tuán)依(yī)托(tuō)“车(chē)路云(yún)一(yī)体(tǐ)化(huà)”技(jì)术(shù)，加(jiā)速(sù)全球(qiú)化(huà)战(zhàn)略(è)，构(gòu)建(jiàn)“零(líng)碳(tàn)、智(zhì)能(néng)、高(gāo)效(xiào)”出(chū)行(xíng)生(shēng)态(tài)，未(wèi)来(lái)前(qián)景(jǐng)无(wú)限(xiàn)。
“叮(dīng)咚(dōng)～您(nín)预(yù)订(dìng)的(de)未(wèi)来(lái)已(yǐ)送(sòng)达(dá)!” 前(qián)不(bù)久(jiǔ)，溧(lì)水(shuǐ)开(kāi)沃(wò)集团(tuán)的(de)一(yī)批(pī)特(tè)殊(shū) “员(yuán)工(gōng)” 在(zài)全国(guó)多(duō)地(de)上(shàng)岗(gǎng)：“小(xiǎo)马(mǎ)驹(jū)” 物(wù)流(liú)车(chē)化(huà)身 “快递小(xiǎo)哥(gē)”，L4 级无人公交车 “打卡上班”，“蓝鲸号” 观光车变身 “智能导游”，这(zhè)些(xiē)科(kē)技(jì)感(gǎn)满(mǎn)满(mǎn)的(de)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)正(zhèng)重(zhòng)塑(sù)城(chéng)市(shì)出(chū)行(xíng)。
在南京秦淮区与栖霞区，创维 L4 级无人驾驶公交车成网红。它无需休息、态度温和，不仅外观炫酷，更配备先进智能系统：车头主雷达与车身 7 个小雷达实现 360 度无死角扫描，精准识别障碍物轮廓与距离。开沃集团技术人员赵振宇表示，相比传统公交，其能更高效可靠地识别障碍物和行人并快速响应，减少交通事故，还可动态调度，缓解拥堵、优化线路效率。
今年 4 月底，开沃 “蓝鲸号” 自动驾驶观光车在深圳投用。该车型最高时速 40 公里，续航超 160 公里，8 座 6 站布局可承载 14 人，未来感造型与流畅线条适配景区接驳。开沃集团常务副总裁董钊志介绍，其搭载的 L4 级智能系统算力相当于 20 台笔记本电脑，能自动开关门、调温、识别路况及避障，自主研发的先进底盘与双份转向制动系统更赋予超高安全冗余。
作为国内早期新能源汽车研发企业，开沃自 2016 年布局 “车路云一体化” 技术，年均投入近亿元，已形成完整智能网联汽车技术体系，重点研发自动驾驶商务车。目前，200 多台创维无人车已在香港、新加坡、阿联酋等地机场提供接驳服务。
依托南京 “车路云一体化” 试点，开沃正打造 “光、储、充、换、检” 一体化解决方案，加速全球化战略，构建 “零碳、智能、高效” 出行生态。未来还将布局高速长途运输、小区物流、公安巡检等场景，让这些科技 “新朋友” 深刻改变人们的出行方式。
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