【导语】在全球绿色能源转型的大潮中,新能源公交车已成为城市公共交通的关键一环。随着早期新能源公交车步入更换动力电池的高峰期,相关市场迎来爆发式增长。2025年,三部委联合发布补贴细则,加速新能源公交车电池更新进程。微宏公司作为动力电池系统供应商,凭借技术创新与定制化方案,成功助力成都空港巴士等公交公司实现动力电池高效更换,车辆性能大幅提升。未来,随着政策扶持、市场需求与技术创新的三重驱动,微宏将持续引领新能源产业迈向更加辉煌的明天。
在全球绿色能源转型的浪潮中,新能源公交车已成为城市公共交通的重要组成部分。随着早期投入运营的新能源公交车逐步迈入“暮年”,动力电池更换市场正悄然崛起,蕴含着巨大的发展潜力和空间。
2025年3月,三部委联合发布《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》,各地陆续出台配套政策,加大补贴额度、优化申领流程,新能源公交车电池更新工作再度提速。
作为全球先进的功率型动力电池系统供应商,微宏MV-TB箱在此次动力电池更换过程中全面发力,提升车辆性能、延长使用寿命,为大批量新能源公交客车动力电池更换提供动力支持,助力纯电动公交“焕发青春”。
2024年,成都空港巴士总计120台插电式混合动力公交车运行已满8年,因动力电池组性能衰减,导致车辆纯电续航里程无法满足每日运行需求。对此,微宏把握机遇、深入一线,以核心技术创新为驱动,全力打造精准监控与高效运营的市场应用新标杆。
当年9月,成都空港通过招标与微宏达成协议并明确交付计划,3个月后该批公交动力电池更换工作顺利达成。
一方面,为精准匹配车辆需求,微宏对电池系统进行量身定制,电池系统由1个MV-TB标准箱和一个高压盒组成。其中,单体电芯为48AH 的软包多元复合锂电池。系统采用1P171S结构,额定电压632.7V, 合计电量30.3kWh, 匹配全新的 BMS 及控制系统(可支持远程OTA)。
另一方面,通过CAN中继器,完美转换并匹配原车BMS通信协议,为结构及线束设计、以及整车施工安装的综合效率提升提供了重要支撑,产品综合性能远高于原车动力电池性能,此外,每个箱体还匹配安装灭火装置,在极端情况下对有效保护电池及车辆安全。
目前,该批车辆已恢复原线(xiàn)路运(yùn)营(yíng)5个(gè)多(duō)月(yuè),运(yùn)营(yíng)状(zhuàng)态(tài)良(liáng)好(hǎo),性(xìng)能(néng)稳(wěn)定(dìng)可(kě)靠(kào)。值(zhí)得(de)一(yī)提(tí)的(de)是(shì),数(shù)据(jù)显(xiǎn)示(shì),更(gèng)换(huàn)后(hòu)的(de)微(wēi)宏(hóng)方(fāng)案(àn)完(wán)全满(mǎn)足(zú)车(chē)辆(liàng)运(yùn)行(xíng)需(xū)求(qiú),除(chú)电(diàn)池(chí)容(róng)量(liàng)较(jiào)以(yǐ)前(qián)增(zēng)加(jiā)了(le)约(yuē)9kWh外(wài), 电(diàn)压(yā)等(děng)级(jí)等(děng)相(xiāng)关重(zhòng)要(yào)参(cān)数均满足或超过整车参数要求;同时,车辆及电池安全指标全面升级,部分参数指标超过此前设计参数标准。
据不完全统计,2025- 2027年,将有超过15万辆新能源公交车的动力电池迎来集中更换期,仅2025年,预计更换规模就可达5万辆左右,对应动力电池装机量超10GWh,市场规模超百亿元。
全力驰骋,竞速新能源赛道——搭上“政策扶持、市场需求、技术创新”的三驾马车,未来,掌握前沿技术且有批量动力电池更换经验的微宏,将继续与整车厂商、公交公司等伙伴一道,充分发挥既有核心优势,以定制化、一站式系统解决方案,推动新能源产业迈向更加美好的未来!
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