【导语】在发动机电控系统中,I/O信号处理模块扮演着“智能枢纽”的角色,确保发动机动作的快速、准确与可靠。然而,当前发动机控制系统面临信号孤岛化、可靠性不足及适配性缺失等痛点。森鹏电子凭借近二十年商用车电控研发经验,推出全新一代发动机I/O模块KM0109,以“多兼容、高精度、军工级”特性,重新定义动力控制标准。该模块具备智能信号融合、军工级可靠性及数字化升级三大核心优势,广泛应用于工程机械、钻探设备及动力系统等领域,助力行业绿色可持续发展。
在发动机电控系统中,I/O信号处理模块是连接传感器、执行器与ECU(发动机控制单元)的"智能枢纽"。它负责实时信号采集、精(jīng)准(zhǔn)转(zhuǎn)换(huàn)输(shū)出(chū),确(què)保(bǎo)发(fā)动(dòng)机(jī)的(de)每(měi)一(yī)个(gè)动(dòng)作(zuò)都(dōu)快(kuài)速(sù)、准(zhǔn)确(què)、可(kě)靠(kào)。无(wú)论(lùn)是(shì)传(chuán)统(tǒng)燃(rán)油(yóu)动(dòng)力(lì)、混(hùn)合(hé)动(dòng)力(lì),还(hái)是(shì)氢(qīng)能(néng)源(yuán)发(fā)动(dòng)机(jī),高(gāo)性(xìng)能(néng)I/O模(mó)块(kuài)都(dōu)是(shì)优(yōu)化(huà)燃(rán)烧(shāo)效(xiào)率(lǜ)、降(jiàng)低(dī)排(pái)放(fàng)、提(tí)升(shēng)响(xiǎng)应(yīng)速(sù)度(dù)的(de)关键所(suǒ)在(zài)。
目(mù)前(qián)发(fā)动(dòng)机(jī)控(kòng)制(zhì)系(xì)统(tǒng)痛(tòng)点(diǎn)
一(yī)、信(xìn)号(hào)孤(gū)岛(dǎo)化(huà):不(bù)同(tóng)类(lèi)型(xíng)传(chuán)感(gǎn)器(qì)需(xū)专(zhuān)用(yòng)模(mó)块(kuài)采集,导(dǎo)致(zhì)系(xì)统(tǒng)冗(rǒng)余、成本高,且布线复杂;
二、可靠性不足:极端温度、震动或电磁干扰下,传统信号采集模块易丢帧、延迟甚至失效;
三、适配性缺失:面对新能源发动机的多协议兼容需求,现有方案难以灵活拓展。
森鹏电子基于近二十年商用车电控研发经验,深入调研行业痛点,推出全新一代发动机I/O模块KM0109,以“多兼容、高精度、军工级”三大特性重新定义动力控制标准。
三大核心优势,高效赋能动力核心
一、智能信号融合,一机覆盖全场景:
11路智能复用接口:支持0-5V、4-20mA、电阻模拟量、高低有效开关量多种信号复用,兼容多种传感器需求(如水温、油压、气压、油量、转速、位移等各种传感器);
高兼容采集:完美适配国二/欧二及以上各类发动机硬线信号、CAN信号,兼容燃油、混动、非道路机械等多场景,数据采集精准无遗漏;
高速高精度采集:搭载高精度ADC转换芯片,毫秒级响应速度,确保压力、温度等关键参数无失真传输;
双通信接口:集成CAN 2.0接口与RS-485接口,适配工程机械多场景即时通信需求。
二、军工级可靠性,无惧极限挑战:
超宽温域运行:-40℃至85℃全温区稳定工作;
IP67防护等级:从容应对高湿、油污、沙尘侵袭。
三、数字化升级,打通数据孤岛:
打通老旧设备数据链:可将硬线信号实时转为标准CAN或485信号,助力传统设备无缝接入智能监控系统;
灵活拓展能力:弥补BCM、VCU等控制器的模拟量信号接口短板,无需改造原架构即可实现动力系统升级。
极端环境全域覆盖
应用场景:
一、工程机械:高压水泵、挖沟机、旋挖钻等重型装备的实时状态监控,故障率降低40%;
二、钻探设备:水井钻机、潜孔钻机在高原/沙漠等极端环境下的信号稳定传输;
三、动力系统:空压机、发电机组等关键参数采集,保障持续高效输出。
未来,森鹏电子将持续深耕工程机械领域,不断加大研发投入,强化自主创新能力,继续秉承“让车辆更智能、更安全,让客户更高效、更省心”的初心使命,为工程机械行业绿色可持续发展贡献一份力量!
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