【导语】6月9日，法拉利正式推出两款全新特别版车型——296 Speciale和296 Speciale A，售价分别为398.88万元和439.88万元。这两款车搭载外接充电式混合动力系统，最大功率高达880马力，并采用多项减重设计。外观上，新车配备了全新的空气动力学套件，战斗气息浓厚。座舱设计汲取了法拉利赛车经验，动力上则搭载中后置V6双涡轮增压发动机和电动机，综合性能相较296 GTB大幅提升。
驾趣智库6月9日消息，法拉利官方宣布296 Speciale和296 Speciale A正式上市，售价分别为398.88万元和439.88万元。
作为法拉利全新推出的特别版车型，296 Speciale采用中后置发动机布局，并搭载可外接充电式混合动力系统，最大功率提升至880马力。
同时，新车采用多项减重举措，重量更轻。
外观方面，296 Speciale承袭了法拉利多款特别版车型的精髓，配备全新的空气动力学套件，前盖整合的气门通道以及后保险杠上整合全新侧翼面的垂直“翼板”，与主动式后扰流(liú)板(bǎn)协(xié)同(tóng)配(pèi)合(hé)，产(chǎn)生(shēng)额(é)外(wài)下(xià)压(yā)力(lì)。
车(chē)身(shēn)侧(cè)面，车门下方新增导流风道，并换装了全新的多辐轮圈，内部配备大尺寸刹车盘，战斗气息浓厚。
车尾采用中置单出排气管，尾灯上方配备两片扰流板，配合大尺寸扩散器，造型夸张。
座舱设计方面，296 Speciale汲取了法拉利在跃马单一品牌系列赛和GT赛事领域的经验，沿用了法拉利488 Challenge EVO赛车的人体工程学方向盘设计，并进行了特别优化。
同时，新车还采用了源自法拉利296 GT3的座椅设计，进一步改善了人体工程学性能。
动力方面，296 Speciale搭载中后置120° V6双涡轮增压发动机和电动机，V6发动机最大输出功率达到700匹，相较296 GTB提升了37匹。
电动机不仅提供额外扭矩和功率，还负责为高压电池充电、启动内燃发动机，并提供纯电驾驶模式，续航里程可达25公里。
搭配短轴距架构以及创新的动态控制系统，综合输出功率高达880匹，相较296 GTB提升了50匹。
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