【导语】近期,全球汽车产业(yè)及(jí)经贸领域动态频出。美国总统特朗普推迟对欧盟进口商品征收高额关税的决定,为欧美贸易谈判留下缓冲期。英国政府考虑提高“奢侈品税”门槛,以提振电动汽车销售。中国汽车品牌在欧洲市场销量大增,展现出强劲的国际竞争力。同时,日产、广汽等传统车企也在全球范围内进行战略调整,包括出售资产、新建工厂等。此外,印度汽车零部件制造商Motherson提出收购马瑞利,旨在跻身全球汽车零部件供应商前十强。在供应链层面,各大企业的动向也备受关注。

聚焦·产经
特朗普将推迟对欧盟进口商品征收50%关税
美国总统特朗普在5月25日表示,在与欧盟委员会主席冯德莱恩通电话后,他同意将对欧盟商品征收50%关税的起征时间从6月1日延至7月9日,以认真推进与欧方的谈判。
英国政府或提高“奢侈品税”门槛以提振电动汽车销售
随着电动汽车面临日益严峻的财政环境,英国政府表示,可能会提高“昂贵汽车税”的价格门槛(目前为4万英镑)。此举将给电动汽车司机带来税收优惠,并有可能促进电动汽车的普及。目前,对于任何价格超过4万英镑的汽车,这项附加费在5年内每年会给车辆增加425英镑的消费税。
聚焦·传统车企新动向
中国汽车品牌4月在欧洲销量同比大增79%
市场研究机构Dataforce的初步数据显示,今年4月,中国汽车品牌在欧洲的销量继续迅猛增长,同比增幅达79%,销量达到5万多辆,市场份额也从2024年同期的2.6%增长到4.6%。
日产考虑出售总部大楼,以缓解财务压力
消息人士透露,日产汽车公司正考虑出售其位于横滨市西区的总部大楼,预计出售价格约为1000亿日元,以缓解全球重组带来的财务压力。在出售大楼后,日产将与买家签署租赁合同,继续在原址办公。
广汽开始在巴西销售汽车,计划于2026年底在当地建厂
日前,广汽集团在巴西举办了品牌发布及新车上市活动,带来了五款全球战略车型,包括四款电动车型和一款混动车型。广汽还透露,其正式进军巴西市场后,将以混合动力和电动车型为突破口,积极开拓当地消费者市场,为2026年年底启动当地工厂建设铺平道路,进一步巩固其在巴西市场的地位。
广汽埃及CKD生产项目签约落地
日前,粤港澳大湾区—非洲(埃及)经贸合作交流会在埃及开罗举行时,广汽国际与安利捷汽车现场共同签订了本地化合作协议,双方将在埃及推进CKD本地化生产项目,携手打造(zào)中东非区域产业合作新(xīn)标(biāo)杆。
上汽通用五菱全球第300万辆新能源下线
5月23日,“上汽通用五菱全球第300万辆 五菱印尼第4万辆新能源暨神炼电池印尼下线仪式”在印尼工厂举行。作为五菱首个海外全产业链布局基地,五菱印尼是五菱全球化战略的重要支点。五菱在印尼新能源汽车市场占有率超过37%,保有量排名第一,也是印尼最受欢迎的中国汽车品牌。
沃尔沃汽车CEO:消费者须承担关税带来的成本上涨
沃尔沃汽车首席执行官哈坎・萨缪(móu)尔(ěr)森(sēn)日(rì)前(qián)对(duì)外(wài)媒(méi)表(biǎo)示(shì),该(gāi)公(gōng)司(sī)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)将(jiāng)不(bù)得(de)不(bù)承(chéng)担(dān)与(yǔ)关税(shuì)相(xiāng)关的(de)大(dà)部(bù)分(fēn)成(chéng)本(běn)增(zēng)长(zhǎng)。此(cǐ)前(qián),美(měi)国(guó)总(zǒng)统(tǒng)唐(táng)纳(nà)德(dé)・特(tè)朗(lǎng)普(pǔ)建(jiàn)议(yì)从(cóng) 6 月(yuè) 1 日(rì)起(qǐ)对(duì)欧(ōu)盟(méng)商(shāng)品(pǐn)直(zhí)接(jiē)征(zhēng)收(shōu) 50% 的(de)关税(shuì),并(bìng)表(biǎo)示(shì)欧(ōu)盟(méng)在(zài)贸(mào)易(yì)问(wèn)题(tí)上(shàng)难(nán)以(yǐ)打(dǎ)交(jiāo)道(dào)。萨(sà)缪(móu)尔(ěr)森(sēn)称(chēng),50% 的(de)关税(shuì)将(jiāng)限(xiàn)制(zhì)沃(wò)尔(ěr)沃(wò)汽(qì)车(chē)向(xiàng)美(měi)国(guó)销售其平价电动车型 EX30 的能力。
沃尔沃汽车否认研发将完全集中在中国
沃尔沃汽车首席执行官哈坎・萨缪尔森表示,沃尔沃汽车即将进行的裁员并不意味着该公司的中国所有者(即吉利)将更多地控制产品开发。“人们担心吉利会把沃尔沃汽车的研发集中在中国,这是一种误解。”萨缪尔森说道。
保时捷CEO:目前不考虑出售大众和保时捷股份
日前,保时捷公司首席执行官Oliver Blume表示,目前尚无关于出售大众和保时捷股份的具体考虑。此举意味着,保时捷在短期内可能不会进行重大的股权变动。
本田CEO:对美国市场持观望态度,暂缓生产基地调整
本田汽车公司首席执行官三部敏宏(Toshihiro Mibe)表示,该公司计划观望数月,甚至可能等到美国中期选举后,待唐纳德·特朗普的关税政策逐渐明朗,再决定是否对北美生产基地布局进行“大刀阔斧”的调整。
咨询公司Glass Lewis支持丰田董事长连任
咨询公司Glass Lewis建议丰田汽车公司股东在6月即将举行的年度股东大会上支持丰田章男(Akio Toyoda)连任董事长。 这标志着Glass Lewis的重大转变。过去两年,Glass Lewis曾以公司治理问题为由,反对丰田章男(nán)连任。
加州经销商要求索尼与本田合资企业停止Afeela直销模式
加州新车经销商协会要求本田美国分公司与索尼本田移动公司(SHM)立即停止Afeela电动轿车的直销模式,称此举违反了加州汽车销售法规。SHM是本田与索尼的合资企业,该公司已开始向加州居民收取Afeela 1电动车型的订金。作为该品牌首款电动车,Afeela 1预计将于2026年初交付。
聚焦·供应链
印度Motherson提出收购马瑞利,旨在成为全球Top 10汽车零部件供应商
印度汽车零部件制造商Motherson正在洽谈从美国私人股本公司KKR手中收购马瑞利的股份,并计划于5月26日向KKR提交报价。2024年,Motherson以176.7亿美元的收入排名全球汽车零部件供应商百强榜第14位,而马瑞利排在第23位,如果收购完成,Motherson计划跻身全球汽车零部件供应商百强榜前十。
支付宝扫一扫
微信扫一扫