【导语】近期，传统车企动作频频。日产汽车正与福特-SK on合资公司洽谈美国电池采购事宜，旨在规避特朗普时期的关税政策；沃尔沃汽车与谷歌深化合作，加速Android Automotive OS系统更新进程；而保时捷因市场挑战下调财务预期，投资者呼吁其CEO Oliver Blume放弃保时捷与大众的双重职务。
聚焦·传统车企新动向
传日产汽车正就美国电池采购与福特-SK on合资公司展开洽谈
知情人士透露，日产汽车即将与福特汽车和SK on成立的合资企业达成协议，在美国采购电动汽车电池，部分原因是为了规避美国总统特朗普实施的关税政策。对于福特汽车和SK on而言，与日产汽车达成供应协议将有助于在电动汽车销售放缓的情况下提振产量。一位知情人士称，福特汽车与SK on在美国肯塔基州新建的BlueOvalSK工厂已成为给日产汽车生产电池的首选地，尽管最终决定尚未作出。
沃尔沃汽车与谷歌深化合作，加速汽车创新进程
沃尔沃汽车宣布与谷歌达成深度合作协议，旨在更快为搭载谷歌系统的沃尔沃车主提供Android Automotive OS系统更新。此次合作包括在2025年谷歌开发者大会上展示的谷歌Gemini技术，该技术已通过沃尔沃EX90车型进行了演示。同时，沃尔沃汽车将成为谷歌未来车载Android系统开发的重要硬件参考平台。今年晚些时候，Gemini将取代现有谷歌助手，成为沃尔沃车载系统的新一代智能助手。
保时捷投资者呼吁CEO放弃保时捷-大众双重职务
由于中国市场疲软和美国关税相关挑战迫使保时捷下调了财务预期，投资者呼吁保时捷首席执行官兼大众汽车集团首席执行官Oliver Blume，放弃其中一个职务。
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