【导语】5月21日,有消息称捷豹路虎集团将调整中国市场战略,计划2026年起停产自有车型,改用中国平台打造新品重塑品牌。此前,其与奇瑞的合资企业曾亏损。对此,捷豹路虎回应称报道不完全属实,但确认未来将进行产品迭代和产能更新,并在中国推出全新Freelander神行者品牌。
驾趣智库5月21日消息,据媒体报道,捷豹路虎集团正在调整其在中国市场的发展战略。
自2026年起,捷豹路虎将停止生产自有车型,转而采用中国平台打造的产品进行品牌重塑。
此前,捷豹路虎与奇瑞的合资企业在上一财年亏损了1870万美元。
具体来看,捷豹方面目前在与奇瑞合资工厂投产的XE、XF和E-Pace车型将于今年9月停产。
路虎旗下的国产车型——揽胜极光和发现运动版也计划在明年底前退出中国生产线。
首款神行者将采用插电式混合动力系统,捷豹路虎会参与整车设计,但车辆不仅采用中国平台,还将体现“中国特色”与“成本优势”。
捷豹路虎首席财务官Richard Molyneux表示,这样的定位“非常契合中国市场需求”。
新品牌预计将与捷豹路虎现有高端进口车型并行销售。
对此,捷豹路虎回应称,此报道并不完全属实。
首先,捷豹路虎现有车型的停产时间目前还不明确,不过,未来无论是奇瑞捷豹路虎还是全球产品线,都会进行产品迭代和产能更新。
基于捷豹路虎全球产品规划以及2021年全球电动化战略,品牌计划自2025/26年起逐步实现四大品牌全面转型,包括捷豹全纯电,路虎也会从揽胜开始逐步推进。
此次转型不仅涉及国产车型,全球现有产品也会进行迭代。
同时,中国常熟生产基地将依托合资模式推出全新Freelander神行者品牌,与现有产品并行生产。
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