【导语】近日,懂车帝实测36款车辅助驾驶引发行业热议,各品牌表现与公众预期存在偏差。岚图汽车CBO邵明峰对此发表见解,强调辅助驾驶技术瓶颈及安全重要性,倡议将“失效兜底能力”纳入行业标准。随后,邵明峰删除微博并重发,表达了对与华为合作的荣幸与信心,强调岚图与华为将共同推动智能汽(qì)车(chē)技术进步,确保用户安全出行。
驾趣智库7月27日消息,近日,懂车帝实测(cè)36款车辅助驾驶,结果引发极大争议。各家的表现与大众认知出现偏差,一石激起千层浪。
鸿蒙智行回应称:“已看到某平台所谓‘测试’,不予置评。 ”并贴出一张鸿蒙智行2025年上半年辅助驾驶报告,报告称“辅助驾驶已成出行刚需”。
邵明峰原微博已删除
岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰则表示,懂车帝封闭高速测试如同一面镜子,映照出行业在极端场景下仍存技术共性瓶颈:高速避险、感知系统对非标障碍物识别等能力需进一步提高。
这折射出两点思考:一方面,随着行业从硬件军备竞赛转向软件,“技术可靠性”亟需各家厂商重点解决;另一方面,无论辅助驾驶多先进,用户真正需要的都是一辆“撞了也能保命”的安全车。
我想说,中国汽车的技术飞跃(yuè),需(xū)要(yào)行(xíng)业(yè)共(gòng)建(jiàn),更(gèng)需(xū)要(yào)“国(guó)标(biāo)护(hù)航(háng)”。
对(duì)此(cǐ),我(wǒ)有(yǒu)两(liǎng)点(diǎn)倡(chàng)议(yì):一(yī)是(shì)要(yào)将(jiāng)“失(shī)效(xiào)兜(dōu)底(dǐ)能(néng)力(lì)” 纳(nà)入(rù)行(xíng)业(yè)强(qiáng)制(zhì)标(biāo)准(zhǔn),如(rú)碰(pèng)撞(zhuàng)自(zì)动(dòng)解(jiě)锁、夜间施工区误判率等;二是要以 “最差场景通过率”取代营销话术,倒逼企业筑牢安全底线。岚图愿意践行国家队责任,开放全系车型用于各行业机构实测验证。
安全的本质,不只是避免碰撞,更是让每次出行都有底气。岚图愿与行业同行,共建安全防线。
随后,懂车帝也转发了邵明峰这条微博,并感谢岚图汽车对懂车帝辅助驾驶科普节目的认可,以及对行业未来发展提出的专业建议。作为“国家队”,岚图有格局。 提升消费者合理使用辅助驾驶功能的意识,是本期节目的初心。我们希望和车企相向而行,让用户出行更有底气,让行(xíng)业(yè)越(yuè)来(lái)越(yuè)好。
目前,邵明峰已删除该微博。随后,他又重新发布了一条,并表示我们非常荣幸能与华为这样的伙伴并肩作战。华为是中国品牌的代表,也是全球顶尖的创新型企业,更是中国智能技术的名片。
以下为邵明峰新微博全文:
针对最近热议的行业讨论,有些心里话想和大家(jiā)分(fēn)享(xiǎng):
中(zhōng)国(guó)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)走(zǒu)到(dào)今(jīn)天(tiān),凭(píng)借(jiè)全链(liàn)路的(de)创(chuàng)新(xīn)与(yǔ)技(jì)术(shù)积(jī)累(lèi),已(yǐ)经(jīng)实(shí)现(xiàn)了(le)从(cóng)追(zhuī)赶(gǎn)到(dào)并(bìng)跑(pǎo)。我(wǒ)们(men)坚(jiān)定(dìng)地(de)支(zhī)持(chí)中(zhōng)国(guó)零(líng)部(bù)件(jiàn)企(qǐ)业(yè)向(xiàng)上(shàng)发(fā)展(zhǎn),也(yě)坚(jiān)定(dìng)地(de)夯(hāng)实(shí)自(zì)主研(yán)发(fā),既(jì)开(kāi)放共赢,也自立自强。
我们非常荣幸能与华为这样的伙伴并肩作战。华为是中国品牌的代表,也是全球顶尖的创新型企业,更是中国智能技术的名片。海外消费者从不了解、甚至对中国品牌存有疑虑,到争相购买中国智造,就是最好的例证。手机是如此,汽车也在经历这一过程。好(hǎo)的(de)技(jì)术(shù),会(huì)被(bèi)市(shì)场(chǎng)证(zhèng)明(míng)。
岚(lán)图(tú)与(yǔ)华(huá)为(wèi)的(de)合(hé)作(zuò),是(shì)强(qiáng)强(qiáng)联(lián)合(hé)。岚(lán)图(tú)的(de)智(zhì)能(néng)架(jià)构(gòu)+华(huá)为(wèi)的(de)智(zhì)慧(huì)技(jì)术(shù),积(jī)累(lèi)了(le)大(dà)量(liàng)的(de)实(shí)测(cè)验(yàn)证(zhèng),我(wǒ)们希望为中国乃至全世界用户,提供最好的智能化体验、最安全的出行旅程。岚图与华为团队已连续数年进行极端场景下的联合实测(cè),我(wǒ)们(men)对(duì)岚(lán)图(tú)+华(huá)为(wèi)的(de)合(hé)作(zuò)模(mó)式(shì)非(fēi)常(cháng)有(yǒu)信(xìn)心(xīn)。岚(lán)图(tú)坚(jiān)定(dìng)与(yǔ)华(huá)为(wèi)进(jìn)行(xíng)前(qián)瞻(zhān)技(jì)术(shù)探(tàn)索(suǒ),一(yī)同(tóng)推(tuī)动(dòng)全球(qiú)智(zhì)能(néng)汽(qì)车(chē)格(gé)局(jú)的(de)重(zhòng)塑(sù)。
真实道路远(yuǎn)远(yuǎn)比(bǐ)评(píng)测(cè)环(huán)境(jìng)更(gèng)复(fù)杂(zá)。因(yīn)此(cǐ),智(zhì)能(néng)汽(qì)车(chē)的(de)重(zhòng)要(yào)任(rèn)务(wu),就(jiù)是(shì)去(qù)不(bù)断(duàn)学(xué)习、持续进化,让汽车的大脑拥有比人类处理更复杂道路问题的能力,让安全持续变得更安全。岚图把安全科技放到最重要的地位,特别是提高用户的安全体验。岚图会和行业一起,对技术负责,对用户负责。
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