【导语】近期，全球传统车企与智能化出行领域迎来了一系列新动向(xiàng)。本(běn)田(tián)汽(qì)车(chē)因(yīn)电(diàn)动(dòng)汽车市场增速放缓及消费者需求转变，宣布调整电动化战略，削减纯电投资，转向强化混合动力汽车布局。日产北美公司则计划大幅削减成本，涉及裁员与工厂整合。同时，起亚、宝马、现代因零部件问题在韩国召回大量汽车。智能化方面，特斯拉仍计划推出Robotaxi服务，但设置服务限制；Uber与Waymo合作在亚特兰大推出自动驾驶共乘服务；亚马逊旗下的Zoox也将自动驾驶出租车测试扩展到亚特兰大，与Waymo展开竞争。
聚焦·传统车企新动向
本田调整电动化战略：削减纯电投资转向混动
由于电动汽车市场增速放缓及消费者需求转变，日本汽车制造商本田汽车宣布调整其全球电动化战略，减少对纯电动汽车领域的投资，转而强化混合动力汽车布局。本田决定将原定至2031财年的电动化投资额从10万亿日元削减至7万亿日元，降幅达30%。调整后的战略将更侧重混合动力(lì)车(chē)型(xíng)研(yán)发(fā)与(yǔ)生(shēng)产(chǎn)，计(jì)划(huà)通(tōng)过(guò)优(yōu)化(huà)现(xiàn)有(yǒu)燃(rán)油(yóu)车(chē)平(píng)台(tái)的(de)技(jì)术(shù)升(shēng)级(jí)，实(shí)现(xiàn)更(gèng)高(gāo)效(xiào)的(de)能(néng)源(yuán)利(lì)用(yòng)。
日(rì)产(chǎn)北(běi)美(měi)公(gōng)司(sī)计(jì)划(huà)削(xuē)减(jiǎn)近(jìn)20亿(yì)美(měi)元成本
日产美洲公司董事长Christian Meunier正在制定一项大胆的成本紧缩措施，计划在本财年将整个地区的支出削减近20亿美元，此举将涉及(jí)在(zài)美(měi)国裁员数百人，并整合墨西哥地区的工厂。
起亚、宝马、现代因零部件问题在韩国召回逾1.6万辆汽车
5月21日，韩国交通部表示，起亚汽车公司、宝马韩国公司和现代汽车公司将因制造缺陷自愿召回共计14款车型16,577辆汽车。其中，因高压燃油管缺陷可能引发燃油泄漏及起火风险，起亚将召回包含Seltos在内的两款车型共12,949辆；宝马因48V发电机组件安装不当可能导致充电故障，将召回520i等11款车型共2,213辆；现代汽车则因氢燃料电池公交车排放口盖设计缺陷，将对1,390辆Elec City氢燃料电池公交车采取纠正措施。
聚焦·智能化
特斯拉仍计划在6月底推出Robotaxi，但设置服务限制
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在5月20日表示，该公司仍将按计划于6月底在德克萨斯州奥斯汀市推出其承诺已久的自动驾驶出租车（Robotaxi）服务，但出于安全考虑，将限制Robotaxi的数量和最初服务的区域。特斯拉会先在奥斯汀市的一些地区(qū)推(tuī)出(chū)约(yuē)10辆(liàng)Robotaxi，并(bìng)在(zài)几(jǐ)个(gè)月(yuè)内(nèi)扩(kuò)大(dà)到(dào)约(yuē)1000辆(liàng)。
Uber与Waymo合作在亚特兰大推出自动驾驶共乘服务
Uber公布，将与Alphabet旗下自动驾驶汽车部门Waymo合作，在美国亚特兰大推出自动驾驶共乘服务。现在，Uber在亚特兰大的一批精选(xuǎn)客(kè)户(hù)可(kě)以(yǐ)提(tí)前(qián)享(xiǎng)受(shòu)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)服(fú)务(wu)。符(fú)合(hé)条(tiáo)件(jiàn)的(de)用(yòng)户(hù)可(kě)以(yǐ)直接通过Uber应用程序注册该计划。作为推出的一部分，Uber在早期将为每位首次乘坐Waymo自动驾驶出租车的乘客提供10美元的Uber现金。该公司还鼓励用户通过应用程序提供反馈，帮助公司在全面公开推出服务之前完善用户体验。
Zoox将自动驾驶出租车测试扩展到亚特兰大
亚马逊公司旗下的Zoox正将其自动驾驶技术的测试范围扩大到亚特兰大，进军竞争对手Waymo正在扩张的市场。Zoox已经在亚特兰大市中心地区部署了少量测试车辆，这些是经过改装的汽油动力汽(qì)车(chē)，配(pèi)有(yǒu)安(ān)全驾驶员，用于绘制地图和收集数据。全自动驾驶测试将于今年夏天开始。
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