【导语】近期,电池火灾频发引发关注,识别电池内部潜在缺陷成为挑战。德雷塞尔大学研究人员在《Electrochimica Acta》期刊上发表论文,介绍了一种利用超声波监测电池的新方法,能即时发现可能导致过热的缺陷。该方法成本低廉、操作便捷,有望助力电池工程师提升电池安全性。

驾趣智库讯 近期电池相关火灾的增多,引发了人们对识别可能导致这些灾难性故障(但肉眼很少能发现)的缺陷的挑战的关注。据外媒(méi)报(bào)道(dào),为(wèi)了(le)防(fáng)止(zhǐ)这(zhè)些(xiē)可(kě)能(néng)导(dǎo)致(zhì)电(diàn)池(chí)过(guò)热(rè)起(qǐ)火(huǒ)的(de)危(wēi)险(xiǎn)故(gù)障(zhàng),德(dé)雷(léi)塞(sāi)尔(ěr)大(dà)学(xué)(Drexel University)的(de)研(yán)究(jiū)人(rén)员(yuán)开(kāi)发(fā)出(chū)一(yī)种(zhǒng)标(biāo)准(zhǔn)测(cè)试(shì)流(liú)程,以便制造商更好地了解电池的内部工作原理。

德雷塞尔大学发明非侵入性超声波技术 可在电池发生故障之前发现坏电池

图片来源:期刊《Electrochimica Acta》

在最近发表在期刊(kān)《Electrochimica Acta》上(shàng)的一篇论文中,该团队介绍了一种利用超声波监测电池电化学和机械功能的方法——这种方法可以立即发现任何可能导致过热甚至“热失控”的损坏或缺陷。

“虽然锂离子电池的研究已有近半个世纪,商业化也已超过30年,但我们直到最近才开发出能够高分辨率观察电池内部的工具,”德雷塞尔大学工程学院电池动力学实验室助理教授兼首席研究员、该项目负责人Wes Chang博士说道。“尤其是超声波技术,在过去十年里才从地球物理学和生物医学等其他领域应用到电池诊断中。由于它在电池和电动汽车行业是一项新技术,因此有必要让电池工程师了解它的工作原理及其用途。”

该团队近期致力于实现这一目标,他们展示了一种低成本、便捷的台式超声波工具,希望这种工具能够被电池工程师(包括在生产电动汽车的汽车公司工作的工程师)轻松实现和使用。

“虽然如今绝大多数锂离子电池性能卓越、安全可靠,但当电动汽车使用数千个电芯,且每年生产数百万辆电动汽车时,必然存在缺陷,”Chang说道。