【导语】6月25日，通用汽车（中国）副总裁王静在全球新能源汽车合作发展论坛上强调，中国市场对通用汽车的全球竞争力至关重要。面对过去挑战，通用通过精简业务、加速电动化转型及优化运营策略实现扭亏为盈，一季度在华销量及新能源汽车销量均显著增长，并重组高端进口车业务以强化市场竞争力。
驾趣智库6月25日消息，通用汽车（中国）投资有限公司副总裁王静在 2025 全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示：通用汽车在中国市场不仅仅涉及市场和利润，更是竞争力的问题(tí)。
若想保持全球(qiú)领(lǐng)先(xiān)地(de)位(wèi)，就(jiù)必(bì)须(xū)充(chōng)分(fēn)参(cān)与(yǔ)中(zhōng)国(guó)市(shì)场(chǎng)的(de)竞(jìng)争(zhēng)。
王(wáng)静(jìng)回(huí)顾(gù)了(le)通(tōng)用(yòng)近(jìn)两(liǎng)年(nián)在(zài)中(zhōng)国(guó)市(shì)场(chǎng)的(de)表(biǎo)现(xiàn)。由(yóu)于(yú)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)市(shì)场(chǎng)竞(jìng)争(zhēng)态(tài)势(shì)变(biàn)化(huà)以(yǐ)及(jí)份(fèn)额(é)攀(pān)升(shēng)，叠(dié)加(jiā)其(qí)他(tā)因(yīn)素(sù)影(yǐng)响(xiǎng)，通(tōng)用(yòng)汽(qì)车(chē)在(zài)去(qù)年(nián)第(dì)一(yī)季(jì)度(dù)至(zhì)第(dì)三季度出现亏损。
为应对挑战，通用采取了一系列措施，如精简业务规模、减少库存、按需生产、保护价格体系、降低固定成本等，使盈利状况逐渐企稳，市场份额连续三个季度环比提升，并于去年第四季度扭亏为盈。
王静认为扭亏为盈的原因主要有二：一(yī)是(shì)通(tōng)用(yòng)加(jiā)速(sù)电(diàn)动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)，新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)型(xíng)对销量的贡献创历史新高；二是改善在华业务运营策略。
今年一季度，通用在华销量达 44 万辆，零售销量同比增长，其中新能源汽车销量同比增长 53.2%，别克 GL8 家族第一季度总销量近 2.4 万辆。
王静还谈到重组高端进口车业务道朗格，目的是将资源重新集中到通(tōng)用(yòng)在(zài)华(huá)核(hé)心(xīn)合资业务，以保障在中国市场的产品竞争力。
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