【导语】6月18日,余承东发布问界M8、M9辅助驾驶“小蓝(lán)灯(dēng)”更(gèng)新(xīn)图(tú)片,引发网络热议。其实,“小蓝灯”作为L3级及以上自动驾驶车辆的标配,早在2021年就被工信部纳入规划,并将于2025年正式实施。国内车企竞争激烈,理想率先推出智驾小蓝灯,迅速占领市场。随着小鹏、五菱、比亚迪和问界等车企跟进,小蓝灯已成为领航辅助驾驶的标配。它不仅便于交互,还能提示车辆状态,类似于转向灯。工信部对小蓝灯的安装位置和亮度也有明确要求。今年或成L3商用元年,届时所有L3车型都将配备小蓝灯。但需注意,部分L2级车型也可能亮着小蓝灯上路,行车时需多加留意。

6月18日,余承东发布了问界M8、M9更新了辅助驾驶“小蓝灯”之后的一组图片。一时间,网络上各路人马又开始了针对“小(xiǎo)蓝(lán)灯(dēng)”配(pèi)置(zhì)的(de)必(bì)要(yào)性(xìng)、原(yuán)创(chuàng)性(xìng)展(zhǎn)开(kāi)争(zhēng)论(lùn)。

其(qí)实(shí)工(gōng)信(xìn)部(bù)早(zǎo)就(jiù)针(zhēn)对(duì)这(zhè)一(yī)配(pèi)置(zhì)发(fā)过(guò)征(zhēng)求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿(gǎo)。

L3还(hái)没(méi)来(lái),“小(xiǎo)蓝(lán)灯(dēng)”先(xiān)普(pǔ)及(jí)了(le)

2021年(nián)9月(yuè),工(gōng)信(xìn)部(bù)发(fā)布(bù)《汽(qì)车(chē)和(hé)挂(guà)车(chē)光(guāng)信(xìn)号(hào)装(zhuāng)置(zhì)及(jí)系(xì)统(tǒng)》(征(zhēng)求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿(gǎo))。明(míng)确(què)要(yào)求(qiú)所(suǒ)有(yǒu)L3级(jí)及(jí)以(yǐ)上(shàng)的(de)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)必(bì)须(xū)配(pèi)备(bèi) “自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)标(biāo)志(zhì)灯(dēng)”,即(jí)小(xiǎo)蓝(lán)灯(dēng),该(gāi)标(biāo)准(zhǔn)于(yú)2025年(nián)7月(yuè) 日(rì)正(zhèng)式(shì)实(shí)施(shī)。

所(suǒ)以(yǐ)这(zhè)还(hái)真(zhēn)不(bù)是(shì)车(chē)企(qǐ)的(de)“自(zì)嗨(hāi)行(xíng)为(wèi)”,而(ér)是(shì)在(zài)为(wèi)L3布(bù)局(jú)。

L3还(hái)没(méi)来(lái),“小(xiǎo)蓝(lán)灯(dēng)”先(xiān)普(pǔ)及(jí)了(le)

只(zhǐ)不(bù)过(guò)是(shì)咱(zán)们(men)的(de)车(chē)企(qǐ)太(tài)卷(juǎn)了(le),国(guó)内(nèi)最(zuì)早(zǎo)推(tuī)出(chū)智(zhì)驾(jià)小(xiǎo)蓝(lán)灯(dēng)的(de)车(chē)企(qǐ)是(shì)理(lǐ)想(xiǎng),早(zǎo)在(zài)2022年(nián)8月(yuè)就(jiù)随(suí)着(zhe)理(lǐ)想(xiǎng)L9的(de)交(jiāo)付(fù)一(yī)并(bìng)推(tuī)出(chū)。即(jí)便(biàn)理(lǐ)想(xiǎng)并(bìng)非(fēi)“首(shǒu)创(chuàng)”,但(dàn)这(zhè)样(yàng)的(de)国(guó)内(nèi)“首(shǒu)发(fā)”也(yě)迅(xùn)速(sù)占(zhàn)领(lǐng)了(le)用(yòng)户(hù)心(xīn)智(zhì)。

后(hòu)面(miàn)跟(gēn)进(jìn)的(de)车(chē)企(qǐ)越(yuè)来(lái)越(yuè)多(duō),小(xiǎo)鹏(péng)、五(wǔ)菱(líng)、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)和(hé)问(wèn)界(jiè),不(bù)管(guǎn)功(gōng)能(néng)强(qiáng)不(bù)强(qiáng)、体(tǐ)验(yàn)好(hǎo)不(bù)好(hǎo),只(zhǐ)要(yào)有(yǒu)领(lǐng)航(háng)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ),就(jiù)都(dōu)有(yǒu)“小(xiǎo)蓝(lán)灯(dēng)”。

其(qí)实(shí),“小(xiǎo)蓝(lán)灯(dēng)”是(shì)一(yī)项(xiàng)便(biàn)于(yú)进(jìn)行(xíng)交(jiāo)互(hù)的(de)车(chē)外(wài)配(pèi)置(zhì),当(dāng)我(wǒ)们(men)在(zài)路上(shàng)看(kàn)到(dào)它(tā)时(shí),就(jiù)能(néng)够(gòu)了(le)解(jiě)车(chē)辆(liàng)状(zhuàng)态(tài),作(zuò)用(yòng)和(hé)转(zhuǎn)向(xiàng)灯(dēng)类(lèi)似(shì)。

很(hěn)多(duō)Robotaxi也(yě)会(huì)有(yǒu)电(diàn)子(zi)交(jiāo)互(hù)屏(píng)显(xiǎn)示(shì)“自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)中(zhōng)”,其(qí)实(shí)是(shì)一(yī)个(gè)道(dào)理(lǐ)。

位(wèi)置(zhì)和(hé)亮(liàng)度(dù)也(yě)有(yǒu)要(yào)求(qiú)

工(gōng)信(xìn)部(bù)对(duì)于(yú)“小(xiǎo)蓝(lán)灯(dēng)”的(de)安(ān)装(zhuāng)位(wèi)置(zhì)和(hé)要(yào)求(qiú)也(yě)是(shì)有(yǒu)要(yào)求(qiú)的(de)。

例(lì)如(rú)如(rú)果(guǒ)前(qián)向(xiàng)安(ān)装(zhuāng)了(le)1颗(kē),那(nà)必(bì)须(xū)是(shì)处(chù)于居中位置,如果是2颗,那么就必须对称。

恰好问界M8和M9分别是2颗对称和1颗居中。

L3还没来,“小蓝灯”先普及了

侧向的“小蓝灯”安装可在前侧或后侧均可,大多数车企都把它布置在后视镜上。

L3还没来,“小蓝灯”先普及了

后向的要求和前向一致,也是1颗或2颗,1颗的话必须居中,2颗的话必须对(duì)称(chēng)。

L3还没来,“小蓝灯”先普及了

写在最后

今年极有可能成为L3商用元年,从7月开始,所有具备L3能力的车型,都会有“小蓝灯”。

这就有可能造成一种局面,L3级“解放双手”甚至是“解放双眼”的车型在亮着“小蓝灯”一路狂奔,但很多仅具备L2级别的功能的车型,也会亮着“小蓝灯”。

大家在路上不需要甄别,只需要知道这辆车并非人驾状态,会车、并行时多加留意。