【导语】7月1日讯，蔚来公司在6月份实现新车交付24925台，同比增长17.5%。蔚来、乐道、萤火虫三大品牌均创佳绩。今年第二季度，蔚来公司新车交付量达72,056台，创历史新高。尽管成立十年仍未盈利，但蔚来董事长李斌表示，公司最核心的任务是在今年四季度实现盈利，并计划通过推行CBU机制、整合研发资源等措施降本增效。
驾趣智库7月1日消息，在刚刚过去的6月份，蔚来公司（含蔚来、乐道、萤火虫）交付24925台新车，同比增长17.5%。
其中，蔚来品牌交付新车14593台；乐道品牌交付新车6,400台；firefly萤火虫品牌交付新车3,932台，后两者均创今年月交付新高。
今年第二季度，蔚来公司交付新车72,056台，环比增长71.2%，创历史第二好成绩；2025年上半年，蔚来公司共交付新车114,150台，同比增长30.6%。
截至目前，蔚来公司已累计交付新车785714台，其中，蔚来品牌累计交付新车725248台；乐道品牌累计交付新车52623台；firefly萤火虫品牌累计交付新车7843台。
今年是蔚来汽车成立的第十年，属于新势力里的老人，不过截至目前蔚来依旧没有实现盈利(lì)，而(ér)这(zhè)将(jiāng)是(shì)它(tā)今(jīn)年(nián)第(dì)一(yī)要(yào)务(wu)。
蔚(wèi)来(lái)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)李(li)斌(bīn)不(bù)止(zhǐ)一(yī)次(cì)公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示(shì)，蔚(wèi)来(lái)最(zuì)核(hé)心(xīn)的(de)任(rèn)务(wu)就(jiù)是(shì)要(yào)在(zài)今(jīn)年(nián)四(sì)季(jì)度(dù)实(shí)现(xiàn)盈(yíng)利(lì)，同(tóng)时(shí)他(tā)也(yě)笃(dǔ)信(xìn)一(yī)定(dìng)能(néng)够(gòu)完(wán)成(chéng)。
根(gēn)据(jù)规(guī)划(huà)，今(jīn)年(nián)蔚(wèi)来(lái)的(de)九(jiǔ)款(kuǎn)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)将(jiāng)陆(lù)续(xù)交(jiāo)付(fù)，到(dào)四(sì)季度，销售服务网络和换电站的建设也会基本完成阶段性布局。
在上个月财报电话会议中，蔚来给出了第二季度72000~75000辆的积极指引，同(tóng)时(shí)指(zhǐ)出(chū)在(zài)降(jiàng)本(běn)增(zēng)效(xiào)方(fāng)面(miàn)做(zuò)了(le)不(bù)少(shǎo)工(gōng)作(zuò)，比(bǐ)如(rú)蔚(wèi)来(lái)今(jīn)年(nián)正(zhèng)在(zài)推(tuī)行(xíng)CBU（基(jī)本(běn)经(jīng)营(yíng)单(dān)元(yuán)）机(jī)制(zhì)。
公(gōng)司(sī)所(suǒ)有(yǒu)经(jīng)营(yíng)工(gōng)作(zuò)拆(chāi)分(fēn)为(wèi)多(duō)个(gè)互(hù)不(bù)重(zhòng)叠(dié)的(de)单(dān)元(yuán)，每(měi)个(gè)单(dān)元(yuán)都(dōu)要(yào)考(kǎo)核(hé)ROI（投(tóu)资(zī)回(huí)报(bào)率(lǜ)）并(bìng)建(jiàn)立(lì)业(yè)绩奖惩制度，确保每一分钱都要“听到回响”，同时及时终止或推迟难以获得短期回报的项目。
蔚来内部还建立“车型产品线”新机制，三大品牌的研发资源进行了统一整合，以此在第二季度达到减少15%的目标，预计到第四季度，公司研发费用会控制单季20~25亿元，同比减少20%~25%。
而针对销管费用，蔚来也重组了内部物流、质量和供应链，销售和服务的非一线团队精简整合，以期在第四季度控制在销售收入的10%以内。
支付宝扫一扫
- 微信扫一扫
