【导语】近日，一位海外特斯拉Model 3高性能版车主分享了他的用车体验，表示若非此款车型，他可能不会累积行驶23.8万英里。特斯拉Model 3高性能版在补能成本上为他节省了近6.3万美元，远低于燃油车。据Self Financial机构研究，特斯拉Model 3被评为美国用车成本最低的车型之一，其高性能版更以卓越性能和长续航里程赢得青睐。
6月1日消息，近日有来自海外的特斯拉Model 3高性能版车主分享称，如果没有特斯拉Model 3高性能版，他可能会选择性能相差不大的宝马M3雷霆版，但他绝不会跑23.8万英里（约38万公里）。
上述车主还算过一笔用车经济账，仅补能这一方面，特斯拉Model 3高性能版与燃油车相比，就能为其省下近6.3万美元（约45万人民币），这其中还不包括燃油车的其他维护费用。据他表示，如果不是开特斯拉Model 3高性能版，这就意味着，在相同的行驶里(lǐ)程(chéng)中(zhōng)，燃(rán)油(yóu)车(chē)可(kě)能(néng)需(xū)要(yào)更(gèng)换(huàn)47次(cì)机(jī)油(yóu)。
Self Financial机(jī)构(gòu)的(de)最(zuì)新(xīn)研(yán)究(jiū)中(zhōng)显(xiǎn)示(shì)，特(tè)斯(sī)拉(lā)Model 3获(huò)评(píng)美(měi)国(guó)用(yòng)车(chē)成(chéng)本(běn)最(zuì)低(dī)的(de)车(chē)型(xíng)。据(jù)了(le)解(jiě)，该(gāi)车(chē)型(xíng)在(zài)美(měi)国(guó)当(dāng)地(de)比(bǐ)平均值2246美元（约合人民币16097元）还节省71.68%，约为所有车型均值的三分之一。
值得一提的是，作为Model 3系列中的顶级性能车型，特斯拉Model 3高性能版搭载新一代高性能驱动单(dān)元，峰值输出功率可达460马力，百公里加速仅需3.1秒，CLTC续航里程可达623公里。其采用的最新一代赛道模式，能对动力系统、底盘和悬架系统进行全新的融合调校，可按照个人偏好精确调整前后电机的扭矩分配、数字牵引力控制系统和能量回收制动的参数设置。
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