【导语】随着城镇化建设的快速推进，城郊、乡镇及农村地区的工程作业需求激增，对随车吊的性能提出了更高要求。然而，城乡道路的限高、限宽以及复杂路况给传统随车吊带来了严峻挑战。东风柳汽，作为东风集团的商用车核心业务板块，推出了乘龙L3随车吊，以短轴距设计、强劲动力和卓越承载性能，直击行业痛点，为城乡建设作业提供高效、灵活的解决方案。同时，乘龙L3随车吊还积极响应国家政策，提供老旧车型置换补贴，助力卡友升级设备，共创财富之路。
随着城镇化建设加速推进，城郊、乡镇、农村地区工程作业激增，随车吊需求水涨船高。但城乡道路限高、限宽多，传统随车吊通过性差，且复杂路况对轴距、动力、承载性能要求严苛。东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，推出乘龙L3随车吊，直击行业痛点，以针对性设计与卓越性能，为城乡建设作业提供理想解决方案。
短轴距破局复杂路况
乘龙L3随车吊的3950毫米和4200毫米的短轴距设计，如同为城乡建设量身定制的“灵巧基因”。面对山地道路的180度急弯，也能轻松完成掉头动作。在工程作业场景中，车辆能自由穿梭于钢筋建材堆之间，快速停靠吊装点位，显著提升作业效率。这种“小身段、大灵活”的特性，让乘龙L3随车吊在复杂路况下也能如鱼得水。
强动力保障高效作业
乘龙L3随车吊搭载220大马力发动机，匹配法士特变速箱带法兰取力器，最大扭矩达850牛米，动力强劲且输出稳定。面对城乡建设中常见的泥泞、坑洼道路，或是重载爬坡的工况，车辆依然能(néng)够(gòu)保(bǎo)持(chí)充(chōng)沛(pèi)动(dòng)力(lì)，轻(qīng)松(sōng)起(qǐ)步(bù)、加(jiā)速(sù)，减(jiǎn)少(shǎo)作(zuò)业(yè)停(tíng)滞(zhì)时(shí)间(jiān)。
高(gāo)承(chéng)载(zài)实(shí)现(xiàn)多(duō)拉(lā)稳(wěn)运(yùn)
在(zài)承(chéng)载(zài)与(yǔ)配(pèi)置(zhì)上(shàng)，乘(chéng)龙(lóng)L3随(suí)车(chē)吊(diào)同(tóng)样(yàng)表(biǎo)现(xiàn)卓(zhuō)越(yuè)。货(huò)箱(xiāng)最(zuì)长(zhǎng)可(kě)做(zuò)到(dào)6米(mǐ)1，能(néng)够(gòu)装(zhuāng)载(zài)更(gèng)多物料，满足城乡建设中(zhōng)各(gè)类(lèi)物(wù)资(zī)的运输需求。同时上装适配8-12吨国内所有主流品牌吊机配置，公告手续齐全，合规上户无忧。车辆应用的264双层车架、5.5吨前桥与10吨带差速锁的后桥，承载能力出众且稳定性强，让卡友真正实现“多拉多赚”。
为助力卡友升级设备，即日起到2025年底，乘龙L3随车吊积极响应国家政策，国四及以下老旧车型参与置换，最高可享7万元补贴。无论是投身城乡基础设施建设，还是承接各类吊装运输业务，乘龙L3随车吊都将凭借其短轴距、强动力、高承载的优势，成为您创富路上的可靠伙伴。详情请咨询当地授权经销商。
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